Das Gift der Alge "Prymnesium parvum" tötete 2022 in der Oder tonnenweise Fische. Nun ist ihr Erbgut bekannt. Das könnte helfen, toxische Plagen früher zu erkennen.
Trotz Klimakrise sollten Airlines wachsen dürfen, sagt EasyJet-Chef Johan Lundgren. Nur so könnten sie klimaneutral werden. Der Ausbau der Bahn sei der falsche Weg.
Deutschlands größter Parkplatz ist so groß wie 144 Fußballfelder. Würde man ihn mit Solarpanels überdachen, könnte man 26.000 Häuser versorgen. Warum macht das niemand?
Fürs Klima sind die Deutschen bereit, sich beim Fliegen einzuschränken – beim Autofahren aber nicht. Nur beim Tempolimit verhält es sich anders, sagt Forscher Mark Andor.
Die Fichte wird es kaum noch geben, sogar der Kiefer wird das Klima zu trocken. An ihre Stelle treten andere Arten. Wie bei Ihnen künftig der Wald aussehen könnte.
Von Annick Ehmann, Linda Fischer, Maria Mast u. a.
Eigentlich verkneift sich unser Autor fürs Klima jede Avocado - während die Superreichen mit ihren Yachten jede Mühe vergebens machen. Ihm reicht's. 2022 wird radikaler.
Hochwasser, Klimaschutz – wären das nicht Themen für die Grünen? Warum die Partei, allen voran Annalena Baerbock, so zurückhaltend auf die Katastrophe reagiert.
Fabriken stehen still, Flüge werden gestrichen, Autos bleiben stehen. Gut fürs Klima! Doch die Hoffnung, dass die Pandemie unserem Planeten nützt, ist trügerisch.
Wer heute ins Milchregal greift, steht vor einem Dilemma: Mandel, Hafer, Soja oder doch lieber Kuh? Wir zeigen, welche Milch am besten für das Klima und Gewissen ist.
Wochenlang hatte die Bundesregierung Klimaschutzauflagen für Autos blockiert. Nun ist das Vorhaben beschlossen: Ab 2035 unterliegen Neuwagen deutlich strengeren Auflagen.
Ab Montag wollen Klimaaktivisten wieder gesellschaftliche Abläufe stoppen – "friedlich, aber intensiver". In Berlin und München soll es die größten Aktionen geben.
Im Pariser Klimaschutzabkommen setzten sich viele Länder das Ziel, die Erderwärmung auf 1,5 Grad zu begrenzen. Seit einem Jahr wird diese Marke jeden Monat überschritten.
Ewig warteten wir Ökos darauf, dass die Welt das mit dem Klima verstehen würde. Mit dem Pariser Abkommen und Fridays for Future schien die Zeit reif. Ein bitterer Irrtum!
Politiker trauen den Bürgern zu wenig zu, sagt der Forscher Stephen Fisher. Den meisten ist das Klima sehr wichtig – und sie wollen, dass ihre Regierung sich anstrengt.
Mikrochips gelten als "Rohstoff des Jahrhunderts", Firmen wie Intel und TSMC bauen neue Fabriken in Deutschland. Dabei gerät der ökologische Fußabdruck in Vergessenheit.
Arbeitslosigkeit im Osten, Kita-Mangel im Westen, teure Wohnungen in der Stadt, weniger Hausärzte auf dem Land: Der Gleichwertigkeitsbericht zeigt etliche Baustellen.
Solares Geoengineering war lange ein Tabu. Die zunehmend drastische Klimakrise verändert den Blick auf den Ansatz. Wie er funktionieren soll und was daraus folgt.
Maßnahmen zur Klimaanpassung kosten Städte und Gemeinden viel Geld. Sie fordern, dass die Finanzierung zur im Grundgesetz verankerten Gemeinschaftsaufgabe wird.
In Mecklenburg-Vorpommern prüft ein Untersuchungsausschuss die Vorgänge um die umstrittene Klimastiftung. Gerhard Schröder und Manuela Schwesig sollen befragt werden.
Ein Hühnerstall anstatt einer modernen Heizanlage: Über das Umweltbundesamt wurden in China offenbar Projekte zertifiziert, die nur auf dem Papier existieren.
Seit jeher rechnet die Menschheit mit ihrem Untergang. Heute flirten wir sogar damit – und wissen doch: Das Ende der Welt kann real werden. Was macht das mit uns?
Der Non-Profit-Organisation Atmosfair ist es gelungen, strombasiertes Flugkerosin herzustellen. Marktreif ist der CO₂-neutrale Treibstoff aber wohl noch lange nicht.
Wer die Demokratie retten will, muss mehr und nicht weniger beim Klimaschutz tun, fordert unser Gastautor. Selbst wenn es teurer wird. Diskutieren Sie jetzt mit ihm.
Hersteller müssen in der Werbung erklären, warum sie ihre Produkte als "klimaneutral" bezeichnen. Das Urteil gegen Süßwarenhersteller Katjes gilt als richtungsweisend.
Luisa Neubauer verklagt heute die Bundesregierung. Aber interessiert sich gerade überhaupt wer fürs Klima? Über jungen Wählerfrust und wie die Aktivistin weitermacht.
Die Lufthansa will ab Januar 2025 einen Teil der Kosten für Umweltauflagen in der EU an die Kunden weitergeben. Bis zu 72 Euro könnten die Flüge dann mehr kosten.
Um den Klimawandel zu stoppen, braucht es gesellschaftliche Genügsamkeit, sagt der Umweltforscher Wolfgang Sachs. Die könne das Leben des Einzelnen aber sogar verbessern.
Auch in der neuen Legislaturperiode des EU-Parlaments ist Volt Teil der geschwächten Grünenfraktion. Dies könnte bei den Verhandlungen mit der konservativen EVP helfen.
Der Wissenschaftler René van Westen findet in einem Forschungsmodell einen Kipppunkt, der unser Klimasystem dramatisch verändern könnte. Warum er trotzdem positiv bleibt.
71 Prozent der Bewohner der größten Volkswirtschaften sehen laut einer Umfrage dringenden Handlungsbedarf für Klimaschutz. 68 Prozent befürworten eine Reichensteuer.
Das Rührei im Hotel, der Joghurt im Supermarkt: Viele Lebensmittel werden weggeworfen. Schuld sind Industrie und die zaghafte Politik. Doch gibt es Ideen, das zu ändern.
In den Haushaltsverhandlungen sind die Differenzen zwischen den Koalitionspartnern groß. Umweltverbände fordern Investitionen und warnen vor den Folgen eines Sparkurses.
Zwei Aktivisten der Gruppe Just Stop Oil haben das Steinmonument Stonehenge mit Farbe besprüht. Das Datum haben sie bewusst gewählt; bald werden dort Tausende erwartet.
Plug-in-Hybride können nur kurze Strecken elektrisch fahren. Oft nutzen Fahrer nicht mal das. Doch die Autoindustrie hält an der Technik fest. Sie hat ihre Gründe.
Die Deutschen sind zu faul und sollen mehr arbeiten, hieß es zuletzt immer wieder. Im Gegensatz zum Klimaschutz ist das den Bürgern offenbar zuzumuten. Komisch, oder?
Aktionäre, Klimaschützer und Gewerkschafter – sie alle lehnen den Einstieg der Reederei MSC im Hamburger Hafen ab. Bei der Hauptversammlung der HHLA entlud sich der Zorn.
Um Kosten und den CO₂-Ausstoß zu senken, entschleunigt der Bundestag die Briefzustellung. Verbraucher müssen ab 2025 etwas länger auf einen Brief warten.
Rechtsruck, Ukraine-Hilfe, Klimaschutz – auf das neue EU-Parlament warten große Herausforderungen. So könnte es bei den wichtigsten davon nun weitergehen.
Von Ottmar Edenhofer, Matthias Krupa und Ulrich Ladurner
Arbeitskämpfe versus Klimaschutz, individuelle Schicksale in der Wirtschaftskrise: Der Film "Fossil" über den Kampf eines Tagebaukumpels bleibt leider zu unentschlossen.
Die Industrie fordert milliardenschwere Investitionen für eine klimafreundlichere und krisensichere Wirtschaft. Ein Sondervermögen lehnt der Bundesfinanzminister ab.
Das Ergebnis der Europawahl zeigt: Klimaschutz kommt nicht gut an. Manchmal muss man deshalb als Politiker seine Karriere riskieren. So wie Robert Habeck.
Umfragen und Europawahl vermitteln den Eindruck, die AfD sei gerade unter jungen Menschen besonders erfolgreich. Doch die Daten geben das so nicht wieder.
Politiker vermeiden Klimaschutz aus Sorge, die Menschen zu verschrecken. Diese Angst ist ein schlechter Ratgeber. Durch mehr Nachhaltigkeit entsteht Wohlstand.
Das Bundesverwaltungsgericht hat Eilanträge der Gemeinde Binz und weiterer Gegner abgewiesen. Sicherheitsrisiken durch das LNG-Terminal auf Rügen seien nicht erkennbar.
Grüne und CDU schienen noch nie so verfeindet wie heute. Dieses Jahr war voller gegenseitiger Verletzungen. Trotzdem suchen einige Spitzenleute eine neue Nähe.
Wer mit zwei Rädern auf dem Bürgersteig parkt, gegen den können Anwohner bei den Straßenverkehrsbehörden vorgehen. Das hat das Bundesverwaltungsgericht entschieden.
2024 könnten die weltweiten Emissionen in der Stromerzeugung zum ersten Mal sinken. Ist das der Beginn der großen Wende? Eine Erklärung in fünf Schritten
6.000 Kilometer neue Fernstraßen will der Bund bauen. Die Kosten sind aber laut Studien viel höher als angenommen. Nicht nur Umweltverbände fordern, die Pläne zu ändern.
Für Klimaschutz in den Hungerstreik ziehen? Kanzler Scholz hält das für die falsche Protestform. Und auch unter Aktivisten gibt es Zweifel. Und: EU-Jugendarbeitslosigkeit
Deutschland erreicht seine Klimaziele für 2030, hieß es im März. Ein neues Gutachten widerspricht – und könnte die Regierung doch noch zu mehr Klimaschutz zwingen.
An der Donau sinken Wasserstände nur langsam. Mehrere Menschen werden vermisst. Klimaschützer halten Scholz' Besuch im Hochwassergebiet für Symbolpolitik. Ein Überblick
Eine klimaneutrale Welt ist nur möglich, wenn CO₂ im großen Stil aus der Atmosphäre gewaschen wird – mithilfe der Natur oder neuer Technik. Wie weit ist die Entwicklung?
Der hungerstreikende Aktivist Wolfgang Metzeler-Kick steht kurz vor dem Tod. Der Kanzler will nicht auf ihn eingehen. Im Camp der Streikenden wird es nun vielen mulmig.
Nach einem kurzen Klinikaufenthalt setzt Wolfgang Metzeler-Kick seinen schon drei Monate dauernden Hungerstreik fort. Er befinde sich weiter in akuter Lebensgefahr.
Nach 89 Tagen im Hungerstreik muss Wolfgang Metzeler-Kick im Krankenhaus behandelt werden. Ein Ärzteteam stufte seinen Gesundheitszustand als akut lebensgefährlich ein.
Wir haben rund 1.300 Politikerinnen und Politiker nach ihren Positionen gefragt. Vergleichen Sie sich hier mit dem Ergebnis nach Parteien – und mit anderen Lesern.
Von Jakob Bauer, Michael Schlieben und Julius Tröger
"Wenn wir Kurs halten, erreichen wir unsere Klimaziele 2030", hatte Robert Habeck im März gesagt. Das Expertengremium der Bundesregierung ist weniger optimistisch.
Unser Kolumnist ist situativer Wechselwähler. Er entscheidet nach Wetter, Tageszeit und Sympathie. Leider gehört Menschenkenntnis nicht zu seinen Stärken.
Island hat eine neue Präsidentin gewählt. Die Unternehmerin Halla Tómasdóttir hat sich gegen elf Mitbewerbende durchgesetzt. Im August wird sie das Amt antreten.
Sandra, 34, arbeitet als Informatikerin und verdient 5.000 Euro im Monat. Sie besitzt eine Altbauwohnung und teilt sich ihre Arbeitszeit so flexibel wie möglich ein.
Seit März protestieren Klimaaktivisten in Berlin mit einem Hungerstreik. Einer von ihnen könnte nun sterben. Ärzte haben die Verantwortung abgegeben. Dürfen sie das?
Weniger Abgase von großen Schiffen bedeutet mehr globale Erwärmung: Mit dieser Botschaft sorgt eine Studie für Aufsehen. Doch für Laien liegt eine Fehleinschätzung nahe.
In der EU hat Temu monatlich 75 Millionen Nutzer. Der Onlinehändler muss wegen seiner Größe künftig zusätzliche Vorkehrungen treffen, hat die EU-Kommission beschlossen.
Der Energiecharta-Vertrag ermöglichte Konzernklagen gegen Staaten und hemmte damit laut Kritikern den Klimaschutz. Die EU hat nun den Austritt beschlossen – in 20 Jahren.
CO₂ unter der Erde zu speichern, ist in Deutschland derzeit verboten. Das Kabinett hat ein Gesetz gebilligt, das es erlaubt. Die Pläne betreffen vor allem die Nordsee.
Die Bundesregierung will die CO₂-Verpressung in der Nordsee erlauben. Wie ein System aus Fabriken, Pipelines und Lagerstätten aussehen könnte. Ein Überblick in Grafiken
