中國車市內捲,汽車經銷商虧損跑路頻傳

汽車經銷商庫存壓力大,就連豪華品牌也開始降價促銷,而新能源車普遍採用直營模式,擠壓經銷商生存空間,許多經銷商虧損嚴重,甚至出現「跑路」現象。

汎德永業看好電動車 估台進口車銷售年占比近 5 成

汎德永業股東會通過配發現金股利新台幣 18 元,營運審慎樂觀,目標較 2023 年成長,預期今年台灣車市規模可從 45 萬輛起跳,進口車市況會比 2023 年佳,占比可逼近 5 成。

BMW iX 裝上實驗雙材料電池「Gemini」,最高里程能逼近 1000 公里

新型態雙材料電池架構「Gemini」由 LFP 磷酸鐵鋰電池、無陽極電池所組成,原理是一般 99% 日常交通需求交給 LFP 電池,長里程則交給無陽極電池。

「2B1A」德系豪華車廠在慕尼黑車展端出了什麼新科技?

「2B1A」德系豪華車廠 Mercedes-Benz、BMW、Audi 都推出新的車用科技、軟體資訊,一台車越來越像一台大電腦了...

【NVIDIA GTC 2023】元宇宙蹦 AIGC 的新滋味,文字生素材功能導入 Omniverse、推生成式雲端 Picasso

NVIDIA 在舉辦的 GTC 說明會中,分享了生成式 AI 將如何應用於 Omniverse 平台上。

電動車百家爭鳴,BMW如何以BMW i智慧電能生活圈突破重圍?

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

特斯拉受上海封城打擊!馬斯克:歐美兩廠損失數十億

據報,特斯拉位於上海的超級工廠多數產能中止了好幾週。

BMW 中國遼寧工廠正式投產、含 i3 等純電動車產能可達 83 萬台

BMW 表示,該座工廠是因應市場需求,在設計上可單純用來生產純電動車,生產線可彈性調整。

侵略性太強的車控系統:為什麼特斯拉、BMW 不支援蘋果全新 CarPlay?

蘋果在 WWDC 上公布眾多知名汽車製造商合作名單,預計明年年底開始公布配備這種新版 CarPlay 的車輛。不過,這份合作名單中卻看不到 BMW 和特斯拉,市場分析,兩家公司都有可能的原因不願搭載新版 CarPlay。

【電車世代】8K 31 吋大螢幕!BMW 豪華純電車 i7 xDrive60 現身

BMW i7 xDrive60 最大的特色就是螢幕非常多!除了位於駕駛座由 12.3 吋數位儀錶板、14.9 吋觸控螢幕所整合成的雙螢幕之外,後座還有足足 31 吋,甚至解析度上達 8K 的大型螢幕。

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