豐田集團在純電動車的研發與佈局上，似乎不如其他車廠來得積極，但近日豐田宣佈，開放旗下 Lexus 的充電站給所有的電動車車主使用，效法特斯拉在北美開放其充電站的做法。
豐田集團旗下品牌 Lexus 在去年 6 月在東京日比谷中城設置了第一個 Lexus 快速充電站，去年 12 月也在輕井澤設置了第二個充電站。Lexus 的快速充電站提供了 150kW 的最高充電功率，相較於特斯拉的超充站可提供 250kW，甚至第四代超充站將提供高達 350kW 的最大功率，Lexus 的快速充電站似乎略遜一籌。
原本 Lexus 的快速充電站僅限於 Lexus 車主專屬使用，Lexus 車主可以使用 My Lexus App 做長達 60 天的線上預約、在 App 上付款等動作，提供 Lexus 電動車車主線上線下合一的使用便利性，這與特斯拉的超充站的使用概念相同，而 Lexus 身為豐田集團的豪華品牌，更在充電站提供了飲料、休息或工作的空間，以及其他鄰近服務的折扣等。
然而，現在所有的電動車車主都可以享有這個服務。豐田開放了旗下 Lexus 充電站給各品牌的電動車使用，這個做法類似特斯拉在北美開放其超充站給其他品牌電動車使用，由於特斯拉積極佈局其充電電網，讓許多車廠紛紛加入其合作的行列，如福特、豐田等等，都開始採用特斯拉所使用的 NACS 充電規格。
但是就豐田集團或者 Lexus 對電動車及相關設施的佈局仍落後特斯拉好幾步，特斯拉在北美地區已設有超過 15,000 個超充站，在全球更設有約 50,000 個。而 Lexus ��是僅規劃在 2030 年前，於日本境內設置 100 個充電站，豐田集團在電動車的轉型上明顯落後於其他車廠。
根據統計數據顯示，豐田集團在 2024 年 1 月至 4 月在全球共售出了約 130 萬輛汽車，其中電動車僅佔其中的 46,033 輛，佔比僅佔其總銷量的 3.4%。
核稿編輯：Jocelyn
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