Volkswagen T6 Leasing Angebote
Den modernen und geräumigen VW T6 günstig leasen
Der Volkswagen Transporter ist ein Mittelklasse-Kastenwagen, der durch Laufkultur, Komfort und Technik besticht. Als 1950 mit dem T1 der erste Transporter von VW auf den Markt kam, hatte dieser 25 PS. Der damals Bulli getaufte Vielzweckwagen erreichte schnell Kultstatus und durch die Hippie-Bewegung wurde er weltweit zur Legende. Als Familienfahrzeug und gewerblicher Transporter ebenso einsetzbar, wie als fahrendes Büro oder als Wohnmobil. Der Bulli wurde sogar zum Leinwandhelden, genau wie der kleinere Bruder – der unvergessliche VW Käfer.
Der Volkswagen Transporter der sechsten Generation ist seit September 2015 auf dem Markt. Dieser T6 hat sich exzellent im umkämpften Markt für mittelgroße Kastenwagen bewährt. Der mehrfach preisgekrönte T6 muss sich aber dem Druck der Rivalen wie dem Peugeot Expert und dem Ford Transit Custom stellen, die immer wieder mit neuen Innovationen versuchen, Kunden zu gewinnen. Deshalb brachte VW im Herbst 2019 den T6.1 heraus. Dieser gründlich überarbeitete Transporter präsentiert innen sowie außen eine aktualisierte Optik und bietet eine Reihe von Technologiefeatures. Darunter eine neue elektromechanische Servolenkung. Weitere Mitbewerber sind der Toyota Proace, der Renault Trafic und Mercedes Vito.
Volkswagen hat den Transporter T6.1 mit einer neu gestalteten Frontpartie und überarbeiteten LED-Tagfahrleuchten ausgestattet. Die Frontstoßstange und die Kühlergrill-Kombination sind ebenso neu. Der Van trägt jetzt die Modellbezeichnung an den Seiten. Dazu wurden kleine verchromte Plättchen gestaltet, die aus den Scheinwerfern an den vorderen Kotflügeln herausragen.
Zuverlässiger Leasingwagen – der Antrieb im VW T6
Angetrieben werden alle Volkswagen Transporter von Versionen des ehrwürdigen 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI-Dieselmotors, der inzwischen auch die Abgasnorm Euro 6d erfüllt. Neben einer Reihe aktiver Sicherheitssysteme trägt auch die Umstellung auf elektrische Servolenkung dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Motoren-Palette beginnt mit einem 89-PS-Aggregat, das im WLTP-Kombizyklus in einem Transporter-Kastenwagen mit kurzem Radstand und niedrigem Dach rund 6,5 Liter Diesel auf 100 Kilometern benötigt. Der 108 und der 148 PS TDI landen bei bis zu 7,5 Litern. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,6 Litern wartet das größte Modell auf. Allerdings bietet der T6 mit 200 PS und einem serienmäßigen Siebengang-Automatikgetriebe auch den Allradantrieb 4Motion. Diese hohe Leistung erzielt VW durch die Installation eines Twin-Turbos.
Um diese Emissionsnormen zu erfüllen, verfügt jeder Motor über die Selective Catalytic Reduction-Technologie (SCR), die Einspritzungen aus einem 13-Liter-AdBlue-Tank verwendet. Diese von VW entwickelte BlueMotion Technology ist Standard – zusammen mit der Start-Stopp-Automatik, dem regenerativen Bremsen und den Reifen mit geringem Abrollwiderstand.
Die TSI-Benzinmotoren wurden komplett aus dem Transporter-Programm gestrichen, da nur ein Prozent aller T6 mit dieser Motorisierung bestellt wurden. VW hat unterdessen bestätigt, dass es kein Hybrid-Modell des T6 geben wird. Dafür ist ein vollelektrischer Transporter auf dem Markt, der seit 2020 vom Tuning-Unternehmen ABT entwickelt wurde. Zwei Akkus mit 33,8 oder 77,6 Kilowattstunden sind verfügbar. Volkswagen gibt an, dass mit dem größeren Akku seien über 400 Kilometer möglich.
Die innovative Ausstattung im Volkswagen T6 Transporter
In der Kabine im neuen T6.1 sind die Veränderungen nicht zu übersehen. Die aktuelle Version des VW-Infotainmentsystems bietet jetzt genau die Technik, die zuvor den Pkw vorbehalten war. Markant ist die neue elektronische Lenkung, die erstmals eine Vielzahl fortschrittlicher Sicherheitsausstattungen beim Transporter zulässt.
Volkswagen hat mit der Einführung des T6.1 auch die Transporter-Reihe vereinfacht, indem die mittlere Trendline-Ausstattung gestrichen wurde. Seit 2020 ist die Startline das Flaggschiff, danach folgt nur noch die Highline. Der Transporter ist in mehreren Formen und Größen erhältlich – als Kurz- und Langversion. Zudem werden vier zulässige Gesamtgewichte und drei Dachhöhen angeboten. Ladevolumen von 5,8 Kubikmeter bis 9,3 Kubikmeter und maximale Nutzlasten zwischen 772 und 1.309 Kilogramm sind möglich. Außerdem ist der T6.1 in einer Vielzahl von alternativen Karosserievarianten erhältlich. Darunter der Transporter Kombi mit einer 5-Sitzer-Doppelkabine, der Caravelle MPV und der Shuttle-Minibus.
Der Volkswagen Transporter liegt seit jeher im Bereich Sicherheit ganz vorn. Beim T6.1 stehen weitere Sicherheitstechniken zur Verfügung, die bislang so nicht möglich waren. Adaptiver Tempomat, automatische Nachkollisionsbremsung, Fernlichtassistent, Berganfahrassistent, Frontassistent mit City-Notbremsfunktion, Fahrerwarnung und Anhängerstabilisierung werden alle vom T6 übernommen. Nun sind aber auch beim Transporter Fahrerlenkempfehlung und Seitenwindassistent vorhanden. Hinzufügen können sie den Park- und Spurhalteassistenten, die Seitenschutzsensoren, die Verkehrszeichenerkennung sowie den Rückfahrwarner. Zusätzlich gibt es einen Assistenten, mit dem der T6 selbstständig einen Anhänger rangiert. Zudem können Sie Ihren T6 Leasingwagen mit VWs 4Motion-Allradantrieb inklusive mechanischer Differenzialsperre ordern. Alle Systeme werden über einen großen Touchscreen angezeigt.
Im Leasing ein preiswerter Transporter – der VW T6
Egal, ob Sie einen T6.1 gewerblich mit großem Ladevolumen oder maximaler Zuladung benötigen oder ein geräumiges Familienauto für Sport und Spaß suchen: Der bewährte T6 ist als Leasingauto immer eine gute Idee. Sie leasen Ihren Wunsch-T6 ohne oder mit variabler Anzahlung, mit flexibler Vertragsdauer und einer auf Sie zugeschnittenen Kilometerleistung. Ganz gleich, ob für das Gewerbe- oder Privatleasing. Fragen Sie noch jetzt über unseren LeasingVergleich unverbindlich und kostenlos an, damit Sie schon ganz bald mit dem Leasing Ihres Traumwagens beginnen können!