Volkswagen Golf Leasing Angebote

VW Golf: Leasen Sie jetzt den Star der Kompaktklasse

Wie beliebt der VW Golf ist, zeigt schon die Tatsache, dass die Kompaktklasse bei uns auch unter der Bezeichnung „Golf-Klasse“ bekannt ist. Damit war natürlich noch nicht zu rechnen, als die erste Version – der VW Golf I – im Jahr 1974 erstmals vom Band lief. Rund 35 Millionen gebaute VW Golfs später kam 2019 die aktuelle Modellreihe VW Golf VIII auf den Markt. Ein Jahr später folgte schließlich das Kombi-Modell Variant. Optisch auffällig ist bei der aktuellen Modellreihe vor allem die dynamische Frontpartie, zu der das moderne Scheinwerfer- und Lichtdesign beitragen.

Der VW Golf zielt nicht auf eine einzelne Zielgruppe, sondern verfolgt einen universelleren Ansatz. Mit einer Vielzahl von Motor-, Modell- und Ausstattungsvarianten möchten die Wolfsburger vielmehr eine möglichst große Gruppe von Interessenten ansprechen. Dementsprechend umfangreich ist allerdings auch die Anzahl an möglichen Konkurrenten des VW Golf. Das beginnt bei dem Audi A3 und dem Scoda Octavia aus der eigenen Konzernfamilie. Aber auch der Ford Focus, Opel Astra oder Toyota Corolla sind mögliche Alternativen zum Wolfsburger Star der Kompaktklasse.

Der VW Golf ist mit jeder Modellreihe fast kontinuierlich gewachsen. Inzwischen misst der VW Golf VIII – je nach Variante – in der Länge zwischen 4,28 und 4,64 Meter. Dazu kommt eine Breite von fast 1,78 Meter sowie ein Gewicht zwischen 1,26 und 1,63 Tonnen. Die Höhe des Fünfsitzers beträgt rund 1,50 Meter. Das Kofferraumvolumen variiert je nach gewähltem Modell zwischen 272 Liter (Plug-in-Hybrid) und 611 Liter (Variant).

Bei der Motorisierung des VW Golf bleiben keine Wünsche offen

Volkswagen bietet für den Golf eine sehr breite Motorenpalette an. Allein bei den Benzinern haben Interessenten die Wahl zwischen vier Aggregaten mit einem Hubraum von 1,0 bzw. 1,5 Litern und einer Leistung von 90, 110, 130 oder 150 PS. Zudem offerieren die Wolfsburger für den VW Golf zwei TDI-Dieselmotoren mit einem Hubraum von 2,0 Litern sowie 115 oder 150 PS. Zur Wahl steht außerdem ein erdgasbetriebender 1,5-Liter-Motor mit 130 PS.

Das vielfältige Angebot runden drei Mild- und zwei Plug-in-Hybride mit 110, 130 und 150 bzw. 204 oder 254 Pferdestärken ab. Die elektrische Reichweite der Plug-ins gibt VW mit 62 bzw. 80 Kilometern an. Während Benziner und Diesel sowohl mit Schalt- als auch Automatikgetriebe erhältlich sind, müssen Nutzer der anderen Motorisierungen mit einer Automatikschaltung vorliebnehmen. In den leistungsstärksten Varianten beschleunigt der VW Golf VIII in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 und ist bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h elektronisch abgeriegelt.

Auch in puncto Ausstattung gehört der Golf zu den Klassenbesten

Der VW Golf VIII ist in mehreren Ausstattungsvarianten erhältlich. Neben der Basisversion „Golf“ können Interessenten hier zwischen „Life“, „Style“ und „R-Line“ wählen. Bereits die Standardversion bietet ein volldigitales Cockpit mit dem 10,25 Zoll messenden Kombiinstrument „Digital Cockpit Pro“ und LED-Scheinwerfern. Der VW Golf VIII Life zeichnet sich zusätzlich durch Komfortfeatures wie eine Einparkhilfe und eine induktiv ladende Telefonschnittstelle aus. Highlights der Style-Version sind die Assistenzsysteme Travel Assist und Lane Assist, eine automatische Distanzregelung (AAC) sowie eine leistungsstarke Klimaanlage und LED-Plus-Scheinwerfer.

In der R-Linie bietet der VW Golf VIII unter anderem Top-Sportsitze im Vorderbereich, ein Sportfahrwerk sowie eine agile Progressivlenkung. Weitere Features wie IQ.Light – das sogenannte „Fernlicht mit Weitsicht“ – Sprachsteuerung, ein integriertes Navigationsgerät oder ein Head-up-Display sind optional erhältlich.

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