Audi e-tron Leasing Angebote
Audi e-tron Leasing: So geht Elektromobilität
Den Audi e-tron stellten die Ingolstädter bereits 2009 als Studie vor, als Konzeptfahrzeug 2015. Die Serienproduktion des ersten vollelektrischen Audi begann 2018. Audi setzt mit dem e-tron ein Zeichen für herausragende Leistung, Komfort und Laufkultur. Damit legt sich dieses Modell bewusst mit dem Jaguar I-Pace, dem BMW iX3 und dem Mercedes EQC an. Zudem findet sich mit dem Audio e-Tron GT ein Modell, welches in Leistung und Sportlichkeit doppelt überzeugt.
Der Audi e-tron ist ein echter Hingucker. Er ist leise, komfortabel und seine Linienführung lässt sich nur als wunderschön beschreiben. Typisch Audi, sind zudem die neuesten Technologien und teilautonome Antriebsfunktionen vorhanden – ganz nach dem Firmenleitsatz: Vorsprung durch Technik. Der e-tron bietet viel Platz für die Familie und Gepäck, ist allerdings nicht als Siebensitzer erhältlich. Wenn Sie einen Premium-Elektro-SUV als Leasingwagen fahren möchten, gehört der Audi e-tron ganz sicher zu den besten Modellen in dieser kleinen, aber feinen Gruppe.
Alle neueren europäischen Modelle haben bis zu einem gewissen Grad die Argumente für den bahnbrechenden Tesla untergraben. Der Audi ist ein typisches Beispiel dafür. Er bietet eine hervorragende Verarbeitungsqualität, bessere Fahreigenschaften, ist kostengünstiger und die Ausstattung ist praktischer gestaltet. Insbesondere in Bezug auf Komfort, Laufkultur, Verarbeitungsqualität, Platzangebot und Preis spielt das Audi SUV in der Top-Liga.
Antrieb, Leistung und Reichweite beim geleasten Audi e-tron
Audi liefert den e-tron mit einer exzellenten Reichweite von rund 400 Kilometern. Dazu kommt eine Schnellladeeinrichtung, welche die Nutzung im Alltag deutlich vereinfacht. Zur Wahl stehen zwei Leistungsstufen, 50 quattro und 55 quattro. Das Standard-SUV kommt wahlweise mit einem Batteriepack mit 71-kWh oder 95-kWh. Die Leistung liegt bei 308 beziehungsweise 402 PS. In der Sportback-Version wird ausschließlich das stärkere Aggregat angeboten.
An der Spitze der Baureihe steht die leistungsstärkere S-Variante. Diese ist als SUV oder Sportback erhältlich. Die Gesamtleistung des vollelektrischen Antriebssystems beträgt 370 kW, was 496 PS entspricht. Das Drehmoment gibt Audi mit 973 Nm an.
Alle Modelle verwenden eine Zwei-Motoren-Konfiguration mit einem Motor an jeder Achse. Audis Allradantrieb quattro gehört ebenso zur Serienausstattung wie die adaptive Luftfederung, die so vielen Modellen von Audi diese einzigartige Straßenlage ermöglicht. Als Elektrofahrzeug werkelt im e-tron ein Ein-Gang-Automatikgetriebe. Zudem hat Audi einige seiner neuesten teilautonomen Fahrtechnologien verbaut. Wie Tesla, so nutzen auch die Ingolstädter die Möglichkeit, Updates ohne Werkstattbesuch „over the air“ zu übertragen. Allerdings sollte klar sein, dass dieses System noch in den Kinderschuhen steckt und bislang keinesfalls einwandfrei funktioniert.
Elektroautos sind allgemein berühmt für ihre sofortige Beschleunigung und ihren fulminanten Geradeauslauf. Mit 664 Nm oder 973 Nm Drehmoment ist das beim Audi e-tron besonders deutlich spürbar. Das SUV e-tron liefert einen ordentlichen Schub, als die meisten Autofahrer bei ihren vorherigen Modellen jemals verfügbar hatten. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert bei der 55 quattro-Version 5,7 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 200 km/h begrenzt ist.
Ausstattung und Komfort im Audi e-tron
Für das SUV stehen fünf Ausstattungsvarianten zur Wahl: Technik, Sport, S line, Black Edition und Advantage. Alle Versionen erhalten LED-Leuchten, 20-Zoll-Räder, elektrisch verstellbare und beheizbare Ledersitze sowie zwei Ladeanschlüsse – einer auf jeder Seite des Autos.
Komfortabel ist das Fahrverhalten auch dank der serienmäßigen Luftfederung. Diese lässt sich mehrstufig verstellen, sodass selbst kurvenreiche, holprige Straßen bequem zu meistern sind.
Im Inneren hat Audi mit hochwertigen Materialien nirgends gespart. Es gibt Leder, polierte Kunststoffe und hochwertigen Metallbesatz. Das volldigitale Cockpit verschafft dem e-tron in der SUV-Klasse einen Hightech-Vorsprung. Bei Fahrzeugen der Launch Edition wird das volldigitale Armaturenbrett von virtuellen Außenspiegeln flankiert. Diese Technik ersetzt die herkömmlichen Spiegel durch zwei hochauflösende Kameras.
Der Audi e-tron hat sein Dual-Screen-Infotainmentsystem beim A6, A7 und A8 ausgeliehen. Dieses gilt als Standard in der gesamten Produktpalette und ergänzt die bekannten digitalen Zifferblätter des Fahrzeugs im virtuellen Cockpit.
Die beiden Full-HD-Displays (10,1 Zoll oben und 8,6 Zoll unten) nutzen haptisches Feedback, um Touch-Eingaben zu erkennen. Jede Version ist mit dem MMI Navigation Plus von Audi, einem dreijährigen Abonnement der Online-Infotainment-Dienste Audi Connect, einem DAB-Radio, Bluetooth und einer kabellosen Lademöglichkeot für Mobiltelefone ausgestattet. Ebenfalls enthalten ist das Audi Smartphone Interface mit Apple CarPlay und Android Auto. Die Kartensoftware wird mit verfügbaren Ladepunkten installiert. Die Spitzenausstattung bietet Besonderheiten wie das Head-up-Display, das Virtual Cockpit Plus-System von Audi und ein Bang & Olufsen Audiosystem.
Das SUV Audi e-tron clever und kostenbewusst leasen
Das vollelektrische SUV von Audi ist wegen seines Komforts, der Fahrleistung und dem Platzangebot bei Familien und als Geschäftsauto gleichfalls beliebt. Seien Sie clever und leasen Sie den AUDi e-tron oder ein anderes Fahrzeug günstig über unseren LeasingVergleich. Die Vorteile liegen auf der Hand, denn Sie bestimmen die Höhe der Anzahlung, selbst wenn diese Null beträgt. Auch die Länge der Vertragslaufzeit und die Kilometerleistung können Sie ganz nach Ihren Bedürfnissen anpassen. Starten Sie jetzt Ihren Vergleich und sichern Sie sich den Audi e-tron zu attraktiven Konditionen!