BMW Leasing Angebote

BMW: Leasing Autos made in Bavaria

Am Anfang der Firmengeschichte von BMW stehen die Flugmaschinenfabrik Gustav Otto und die Karl Rapp Motorenwerke. Aus diesen Unternehmen entstanden 1916 die Bayerische Flugzeug-Werke AG sowie die Bayerische Motoren Werke AG. 1917 wird das heute weltbekannte Logo erfunden, das einen sich drehenden Propeller zeigen soll, gehalten in den bayerischen Landesfarben blau und weiß. Nach Ende des Ersten Weltkriegs werden zuerst Motoren gebaut. 1923 stellt BMW sein erstes Motorrad vor – mit Boxermotor und Kardanantrieb. Diese Maschine war seinerzeit eine technische Sensation und das Bauprinzip hat bei BMW bis in die Gegenwart Gültigkeit. Mit einer Lizenz von Austin stellt BMW ab 1928 Autos her, 1932 folgt das erste selbst entwickelte Automobil.

Nach dem zweiten Weltkrieg beginnt BMW neu, zuerst mit Haushaltsmaschinen, ab 1948 wieder mit einem Motorrad, der legendären BMW R24. Mit dem BMW 501 bringen die Bayern 1951 das erste Nachkriegsauto auf den Markt, ein wirtschaftlich wenig erfolgreiches Modell der Luxusklasse. Den Durchbruch beschert der BMW 1500 im Jahr 1961. Nach einer Präsentation auf der IAA treffen zahlreiche Bestellungen für das Auto ein, sodass BMW mit der Produktion nicht nachkommt.

BMW eröffnet ab der 1970er Jahre immer mehr Fertigungswerke im Ausland, von Südafrika bis in die USA. Ein Entwicklungszentrum wird gegründet, genau wie die Sparte Motorsport. Und nach dem Kauf der Rover Group 1994, wird 1999 Rolls Royce in die BMW Group eingegliedert. Gemessen an der Zahl verkaufter Fahrzeuge belegte die BMW Group 2021 den 12. Rang unter allen Fahrzeugherstellern weltweit.

Die kompakte BMW-Welt – ökonomische Autos aus München im Leasing

Mit dem 1er stieß BMW 2004 in die Kompaktklasse vor, um vor allem dem Audi A3 und der A-Klasse von Mercedes das Leben etwas schwerer zu machen. Der schnittige Münchener wird als 116i mit 109 PS und 200 km/h Spitzengeschwindigkeit als Basismodell angeboten. Top-Modell ist der BMW 128i mit 265 PS, der bei 250 km/h elektronisch abgeregelt wird. Außerdem werden zwei Dieselmotoren zur Wahl gestellt, von denen der BMW 120d als größte Variante 190 PS liefert. Dieses Modell ist auch als BMW 120d xDrive mit Allradantrieb verfügbar.

Mit dem BMW 2er entwickelte der bayrische Autobauer einen Ableger des 1er, der durch seine Größe und Ausstattung in der Golf-Klasse antritt. BMW bietet den 2er als Coupé, Gran Coupé, Active Tourer und Gran Tourer an. Der BMW 218i hält bereits sportliche 136 PS bereit. Der 235i besticht mit 306 PS. Diese Modelle sind auch mit dem Automatic Getriebe Steptronic und dessen sportlicher Variante erhältlich. Außerdem bietet BMW den 2er als 220d mit maximal 190 PS an.

Der 3er gehört zu den umsatzstärksten Autos aller deutschen Hersteller und wird von BMW seit 1975 hergestellt. BMW baut diese Serie aktuell als Limousine und Tourer, sprich als Kombi. Der BMW 318i ist das kleinste Modell mit 156 PS. Als 340i stehen Ihnen unter der Haube dieses Leasingautos 340 PS zur Verfügung. Einige 3er-Modelle sind mit Allradantrieb verfügbar. Stärkster Diesel dieser Baureihe ist der BMW 340d mit 340 PS. Außerdem gibt es die Limousine BMW 330e als Plug-in-Hybrid.

Die BMW 4er Baureihe entsprang 2013 dem Coupé und dem Cabrio der 3er Serie. Dementsprechend sind BMW 4er als Coupé, Gran Coupé und Cabrio im Sortiment gelistet. Das BMW 420i xDrive Coupé überzeugt bereits mit 184 PS, beim 430i können Sie 245 PS abrufen und beim 430d sogar 286 PS.

Die BMW Komfortklassen im Leasing

Seit 1972 und damit in der siebten Generation stellt BMW den 5er als Auto der gehobenen Mittelklasse her. Diese Baureihe wurde zum Markenzeichen erfolgreicher Geschäftsleute und gilt zugleich als komfortables Familienauto mit sportlichem Ambiente. Der 5er wird derzeit als Limousine und Touring produziert. Als BMW 520i bringt dieses Fahrzeug 204 PS auf die Straße. Der 540i überzeugt mit 333 PS. Der 545e mit Allradantrieb ist ein Plug-in-Hybrid, bei dem Sie 394 PS abrufen können. Der 540d xDrive ist mit 340 PS der leistungsstärkste Diesel dieser Baureihe.

Mit einer Unterbrechung von 1989 bis 2003 stellt BMW den 6er her, der inzwischen nur noch als Gran Tourismo verfügbar ist. Der 640d xDrive ist der stärkste Diesel mit 340 PS. Der als Mild-Hybrid konzipierte BMW 640i xDrive liefert 333 PS.

Zur Luxusklasse zählt die BMW 7er Limousine, die als Plug-in-Hybrid, Benziner und Diesel verfügbar ist. Diese Baureihe läuft seit 1977 in der nunmehr sechsten Generation vom Band. Der 745 Le liefert 394 PS, bei der 750i xDrive Limousine stehen 530 PS zur Verfügung und der 740Ld xDrive beherbergt 340 PS unter der Motorhaube.

1989 wurde die 8er Baureihe von BMW als Krönung der Modellpalette konzipiert. Seit über 30 Jahren steht der 8er für zukunftsweisende Technologien, die besten Materialien und eine exzellente Fahrdynamik. Aktuell produziert BMW diese Modellreihe als Coupé, Gran Coupé und Cabrio. Das BMW 840i Coupé ist mit 333 PS quasi das Einsteigermodell in dieser Baureihe. Der 840d ist die Dieselvariante mit 340 PS.

Extravagante Leasingautos von BMW

Taucht hinter den drei Buchstaben BMW ein X in der Modellbezeichnung auf, steht vor Ihnen ein Crossover oder SUV, von denen die Münchner derzeit 15 Modelle in der Fahrzeugpalette führen. Alle Modelle sind Abwandlungen der jeweiligen Basis-Baureihe, vom 1er nahtlos bis zum 7er. Nur von der 8er Baureihe gibt es derzeit kein SUV oder einen Crossover. Dementsprechend breit gefächert ist das Motorenprogramm. Das kleinste BMW SUV, respektive Crossover ist der BMW X1 sDrive18i mit 136 PS. Das kantige SUV BMW X740i xDrive bringt 333 PS auf den Asphalt. Bei der Dieselvariante X740d können Sie 340 PS abrufen.

Z4 nennt BMW seinen Roadster, der mit drei möglichen Ausstattungen angeboten wird. Der BMW Z4 sDrive 30i wird von einem Aggregat mit 340 PS aus dem Stand in 5,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Der Z4 20i liefert immerhin noch 197 PS.

BMW i steht für die vollelektrischen Modelle der Münchener. Kleinste Variante ist der BMW i3 mit 194 PS Systemleistung und einer Reichweite von rund 280 km mit der 120 Ah Batterie. Der BMW Xi3 ist das Elektro-SUV dieser Fahrzeuggruppe. Top-Modell ist der BMW i4, der als eDrive40 satte 340 PS und eine maximale Reichweite von 580 Kilometern bietet.

Das M hinter dem BMW-Logo steht für die BMW Motorsport GmbH, die inzwischen quasi zu einer Marke innerhalb der Hauptmarke geworden ist. Die Ingenieure bei M, wobei der Vergleich mit dem findigen Ingenieur aus James Bond rein zufällig ist, vergreifen sich an jedem BMW-Modell. Sind sie mit ihren Modifikationen durch, hat sich das eh schon sportliche BMW-Grundmodell in einen Rennwagen verwandelt. Genau diese werden für alle Modellreihen mit Straßenzulassung hergestellt, wobei Leistungen von 300 PS bis über 500 PS die Regel darstellen.

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