Do budowy fabryki Mercedesa w Jaworze potrzeba więcej stali niż na wieżę Eiffla
Fabryka Mercedesa w Jaworze na Dolnym Śląsku ma być gotowa w 2019 roku. Będą tam produkowane silniki do samochodów niemieckiego koncernu. Obecnie zatrudnia 185 osób, a docelowo pracę w niej ma znaleźć ponad 1000 pracowników, m.in. specjalistów, inżynierów, mechaników.
Najbardziej intensywna rekrutacja ma być prowadzona pod koniec pierwszego kwartału 2019 r. Daimler AG nie ujawnia widełek zarobków.
- Zarobki na konkretnych stanowiskach komunikowane są na rozmowie o pracę - podkreśla dr Ewa Łabno-Falęcka, rzecznik Mercedes-Benz w Polsce. Dodaje, że ponad 50 osób zatrudnionych w Jaworze zostało wysłanych do centrali w Stuttgarcie na kilka miesięcy, by podnosić kwalifikacje.
- Nie mamy kłopotu z rekrutacją. Podczas Dnia Otwartego IT&Digital przez nasze biuro w Legnicy przewinęło sie prawie 400 osób - dodaje.
Fabryka Mercedesa w Jaworze. Budowa w liczbach
Do budowy fabryki silników w Jaworze wykorzystanych zostanie:
- 80 tys. m3 betonu
- 22,5 tys. m3 asfaltu
- 32 km rur kanalizacyjnych
- 9 tys. ton stali
Dla porównania, do budowy wieży Eiffla w Paryżu wykorzystano 7,3 tys. tony stali.