馬斯克突發性到訪中國,李強接見「能不能開放 FSD」

若特斯拉真能在中國使用 FSD,有機會重新建立技術領先形象,極大緩解他們在中國市場的被動局面。

特斯拉重申:2025 平價車計畫沒有取消!盤後股價漲 10%

不過馬斯克反而沒有澄清這次財報裡說的平價車是特斯拉的全新車型,還是現有車輛的簡化版本。

��斯拉裁員逾 10%、AI Pin 風評滑鐵盧、新語音社群 Airchat【塞掐 Side Chat】E232

本集將討論新興社群媒體「Airchat」的崛起,與 Clubhouse 是否會有相似的命運,以及 AI Pin 風評的滑鐵盧。外界指出,無論是硬體還是軟體,AI Pin 都還未備妥,成為下一個 iPhone 的可能性有限。同時,我們也會探討特斯拉全球裁員超過 10% 的消息,以及馬斯克將之視為迎接下一個成長階段的準備。

馬斯克:特斯拉 FSD 月費砍半,自 199 美元降至 99 美元

不過馬斯克也認為,直接購買 FSD 還是比較划算(直接買 FSD 價格沒有變化,1.2 萬美元)。

深入探討特斯拉 FSD v12.3:馬斯克為什麼強調它是「端到端」?

特斯拉在美國推出 FSD v12.3 廣受好評,對一般車主來說這是一次「有感升級」,但對整體汽車產業來說,卻是一件不可忽視的事件。

特斯拉 Model X 自撞釀死後與前蘋果工程師家屬和解,金額未公開

特斯拉自動輔助駕駛釀車禍,與死者家屬達成庭外和解。2018 年,蘋果工程師黃沃特駕駛特斯拉 Model X 時啟用自動輔助駕駛模式,結果發生自撞身亡意外。美國國家運輸安全委員會調查發現,車輛在自撞前曾開啟將近 19 分鐘的自動輔助駕駛模式,以時速 114 公里偏離高速公路車道。

馬斯克再次強調:特斯拉願意對外授權自動駕駛 FSD!

有人建議讓所有 OEM 免費或按成本將 FSD 整合進任何車輛,由車主為 FSD 付款,並且透過 FSD 都可享特斯拉的安全和基本功能。馬斯克回:「我們很願意!」

特斯拉 Model 3 「煥新版」Highland 到台灣了,Q2 開始首批交車【大量實體照】

特斯拉 Model 3 「煥新版」Highland 可說是明年次世代新車面世前,SE3Y 車系裡最重要的一次小改款了。

特斯拉又出怪週邊:只送不賣的「賽博大槌」CyberHammer

特斯拉「只送不賣」,只能用車主推薦朋友買車的累積積分來換,而且只供應 800 隻、分批小量釋出。

特斯拉:台灣超級充電站正式突破 100 站!

特斯拉超級充電座則是超過 580 支了!