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【付費限定】電動車大未來:電動馬達的運作原理、種類,以及前沿科技發展方向

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電動車的心臟-馬達已經是一種發展已久的科技,但電動車車廠,或是電動馬達的供應商,會有多少動力去求新求變呢?

電動馬達(電動機)相信大家並不陌生,小學的課程就有那種一顆只要十元,接上電池就會轉動的教具馬達,而我們家中也四處可見電風扇等使用馬達驅動的電器。不過電動車的馬達,應該跟電風扇不一樣,對吧?

電動車的主流:交流馬達

先簡單科普一下,電動馬達可以先根據交流和直流分為兩大類,像是現在越來越主流的電風扇其實是採用直流馬達(DC),而傳統電風扇則是採用交流馬達(AC)。直流馬達的好處是轉速控制可以很細膩而多段,如果再加上溫度感應器等微電腦裝置,就可以智慧化的在溫度降低時自動減緩轉速,比較省電也比較安靜,馬達的壽命也比較長,只是成本比較高。

聽起來這些直流馬達的優點,在電動車上面也有相同的需求啊!不過電風扇所需要的出力並不大,馬達就已經不小了,而電動車所需要的出力那麼大,採用直流馬達還得了?再加上直流馬達通常也無法負荷高壓電流,所以這也是為什麼在受限的空間與重量要求下,電動車目前採用���馬達以交流馬達為主。

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