Deutsche Bahn

Für die #starkeSchiene bauen wir so viel wie nie. Um Fahrplan und Bauen unter einen Hut zu bringen, steuern wir Baustellen fundamental neu: Definierte Baufenster für serienmäßige Aufgaben bringen Ruhe ins System. Dadurch bleiben mehr Züge für Euch im Takt.   Dr. Philipp Nagl, Vorstandsvorsitzender der DB InfraGO AG: "Mit der standardisierten Planung sorgen wir für einen stabileren Bahnbetrieb – schon jetzt, während wir das Netz massiv erneuern und modernisieren. Sie ist wichtiges Element unserer Starke-Schiene-Strategie. Wir leisten damit unseren Beitrag für mehr Verkehr auf der klimafreundlichen Schiene."   Dazu führen wir ab Mitte Juli ein neues Baustellen-Konzept ein: Künftig gibt es fest getaktete Zeitfenster im Fahrplan, in denen die DB InfragGO Instandhaltungs- und Modernisierungsprojekte umsetzt. Mit dem neuen Prinzip "Bauen im Takt" halbieren sich bis zum Jahr 2026 die unterjährigen Fahrplanänderungen und die Bündelung von mehreren Gewerken pro Zeitfenster sorgt für anschließend längere Baufreiheit. Reisende und Güterverkehrskunden sind deutlich weniger von baustellenbedingten Einschränkungen betroffen. Baupartner, Aufgabenträger und Eisenbahnverkehrsunternehmen können sich verlässlich auf die Baumaßnahmen einstellen. Ihre Ressourcen können Deutsche Bahn und Bauunternehmen viel effizienter einsetzen. #Verkehrswende #DeutscheBahn #Bahn

Die Modernisierung der Infrastruktur ist ein Digitalisierungs-Booster: Sie sorgt dafür, dass digitale Innovationen ihre volle Kraft entfalten können!   Denn Digitalisierung funktioniert nur synchron: Betrieb, Züge und Strecken. Deshalb machen wir die Infrastruktur Schritt für Schritt fit für die Zukunft. Wir sanieren sie nicht nur, wir digitalisieren sie auch, ebenso wie die Züge und den Betrieb. Und #Digitalisierung bringt mehr Kapazität auf die Schiene – ganz ohne neue Gleise. Eine wichtige Voraussetzung, um die Verkehrsleistung im Fernverkehr zu verdoppeln und die Ziele der Starken Schiene zu erreichen.   Darüber und wie uns Digitalisierung schon heute dabei hilft, zuverlässiger und schlagkräftiger zu werden, dazu hat Digital- und Technikvorständin Dr. Daniela Gerd tom Markotten mit der Frankfurter Allgemeine Zeitung gesprochen. #StarkeSchiene #DeutscheBahn #Bahn

🚧 Der Countdown läuft: Noch 7 Tage bis zum Start der #Generalsanierung der #Riedbahn 117 Gleiskilometer, 150 Weichen, 20 Bahnhöfe, 380.000 Tonnen Schotter - das ist nur eine Auswahl dessen, was wir auf der Strecke zwischen Frankfurt am Main und Mannheim, erneuern. In nur 5 Monaten verbaut die #DeutscheBahn auf der rund 70 Kilometer langen Strecke fast viermal so viel Bauvolumen wie üblich und macht die Strecke wieder fit für Reisenden und Güterverkehr. Und mit Hilfe eines leistungsfähigen Umleitungs- und Ersatzkonzeptes kommen unsere Kund:innen auch weiterhin gut an ihr Ziel. Auf geht’s, #TeamRiedbahn!

𝗞𝗹𝗮𝗿𝗲 𝗞𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗴𝗲𝗴𝗲𝗻 𝗛𝗮𝘀𝘀 𝘂𝗻𝗱 𝗚𝗲𝘄𝗮𝗹𝘁! Als Deutsche Bahn fördern wir ein tolerantes Miteinander, Zivilcourage und gegenseitigen Respekt. Besonders hervorzuheben ist dabei das Engagement unserer Auszubildenden: Im Rahmen von "Bahn-Azubis gegen Hass und Gewalt" setzen sie mit kreativen Projekten ein starkes Zeichen für mehr Zusammenhalt - und das seit 24 Jahren! Diese starke Eigeninitiative fördern wir jedes Jahr mit einem Wettbewerb, dessen Preisverleihung gestern stattfand. Gemeinsam mit meinen Vorstandskolleg:innen Dr. Richard Lutz und Dr. Daniela Gerd tom Markotten hatte ich die Ehre, die Gewinnerprojekte auszuzeichnen: 370 engagierte Nachwuchskräfte haben in diesem Jahr bundesweit über 50 Projekte für Respekt und Toleranz umgesetzt. Wahnsinn!    Ich bin sehr stolz auf die jungen Kolleg:innen im #TeamDB und möchte allen Teilnehmenden gratulieren und herzlich für ihren Einsatz danken! Für mich sind alle Gewinner:innen - denn eine klare Haltung gegen Hass und Gewalt fördert unser gesellschaftliches Miteinander und ist derzeit wichtiger denn je.    Es ist wirklich bemerkenswert, dass seit Beginn des Wettbewerbs im Jahr 2000 mehr als 13.000 Auszubildende der Deutschen Bahn über 1.500 soziale Projekte umgesetzt haben. Durch ihre Teilnahme setzen sich unsere Nachwuchskräfte frühzeitig mit den Werten der DB auseinander. Ziel ist es auch, die Akzeptanz und Wertschätzung von Unterschieden zu fördern. Denn wir sind davon überzeugt, dass vielfältige Teams erfolgreicher sind. Und für diese Überzeugung braucht es eine klare Haltung - unabhängig von Alter oder Betriebszugehörigkeit!    #DB #Bahn #DeutscheBahn #BAgHuG #Miteinander #Respekt #Toleranz #TeamDB     Oliver Fischer Melanie M Krüger Claudia Dingethal Maja Richter Mo Munder Peeke Frercks Isabel Rosandic Janin Utterodt Anne Kulecki Frank Hauenstein Florian Gersten Leonie Müller Roberto Muratovic Alessia Halbe Julian Hameyer Christine Epler Ulrike Haber-Schilling Kerstin Wagner Michael Picker Susanne Küspert André Winkelmann Matthias Waha Florian Weh Andreas Springer Martin Jende Elisabeth Koch Dr. Marein Mueller Alexander Gommlich Stephanie Wulf Corinna Vogt

Menschen23 – Das neue Jahresjournal der Deutsche Bahn Stiftung ist da! Was passiert im MINTA-Lab von Jugend hackt Labs in Potsdam? Warum unterstützt die Deutsche Bahn Stiftung das Mentoringprogramm Balu und Du und wie funktioniert es? Welche Schätze hält die Wunderwelt des DB Museums bereit? Und welche Momente waren für die drei Leiterinnen der Bahnhofsmissionen in Schwerin, Halle (Saale) und Würzburg im vergangenen Jahr besonders berührend? Über diese und viele weitere Themen berichten wir in unserem neuen Jahresjournal. Hier kommen diejenigen zu Wort, die die Stiftungsarbeit ausmachen. Dies sind Mitarbeitende der Stiftung sowie ihrer Partnerorganisationen, DB Mitarbeitende, Ehrenamtliche und natürlich die Menschen, für die unsere Projekte entwickelt wurden. In Interviews und Reportagen berichten wir über ihr Engagement, ihre Nöte und Erfolge. Hier geht es direkt zum Jahresjournal https://lnkd.in/e2T4W35A Deutsche Bahn Stiftung Lesen Stiftung Deutsche Depressionshilfe DB Museum Off Road Kids Stiftung Open Knowledge Foundation #wasmachenstiftungen #teamstiftung #Stiftung #gemeinnützig #Verantwortung #teamDB #stiftungsarbeit #Ehrenamt #museumswelt

🚀 **nushu Female Business Leadership Journey 2024: Eine transformative Reise!** 🚀 Die nushu Leadership Journey zielt speziell auf Frauen in Führungspositionen ab und will euch fördern und unterstützen. Dazu bietet sie über ein halbes Jahr lang ein volles Programm an inspirierenden Sessions, aktivem Lernen und wertvollen Netzwerken. Wir haben eine inspirierende nushu Leadership Journey 2024 hinter uns! Hier sind die wichtigsten Learnings, die uns weitergebracht haben: - Inspirierende Expertinnen-Sessions: Hochkarätige Speaker wie Ellen Petersson, Kerstin Wagner und Claudia Zongaro-Rompza haben uns wertvolle Einblicke in Führungsthemen, wie wertebasierte Führung, Female Leadership und Change Management gegeben. - Aktives Lernen und Coaching: In Active Learning Sessions konnten wir konkrete Ansätze erarbeiten und unsere Führungsambitionen reflektieren. - Netzwerken und Support: Wir haben nicht nur unsere Kompetenzen gestärkt, sondern auch unser Netzwerk wertvoll erweitert.  - Praxisnahe Anwendungen: Dank der praxisnahen Beiträge der Expertinnen können wir die Theorie direkt in unseren Führungsalltag integrieren und konkrete Veränderungen initiieren. - Ganzheitlicher Ansatz: Themen wie Selbstfürsorge und der Umgang mit Herausforderungen bringen unsere persönliche und berufliche Entwicklung weiter.  Bereit für den nächsten Schritt? Dann sei bei der nushu Leadership Journey 2025 dabei und werde Teil dieser inspirierenden Community! It’s time for female business! 🌟 #nushuLeadershipJourney #FemaleLeadership #CareerDevelopment #Networking #WomenInBusiness #DeutscheBahn

So viel Bahn wie bei dieser #EM gab es noch nie bei einem internationalen Fußballturnier: 6 Millionen Fahrgäste sind seit EM-Start allein mit unseren ICE- und IC-Zügen unterwegs gewesen. Hinzu kommen noch die Reisenden in den S-Bahnen, Regionalzügen und auch Bussen der DB. Allein in der Hauptstadt Berlin haben pro Spieltag rund 150.000 Fahrgäste die S-Bahn für die Fahrt von und zu Stadion und Fanmeile genutzt. In München fuhren seit Turnierstart rund 70.000 Fans mit Bussen der DB zum Stadion. Täglich sind mit DB Regio rund 3,5 Millionen Fahrgäste unterwegs. Seit EM-Start wurden in der Bordgastronomie 120.000 Liter Bier verkauft ... Wir danken allen Fans für ihre Geduld und Umsicht, wenn ihre Bahnfahrt einmal nicht so geklappt hat wie gewünscht, und den insgesamt 150.000 DB-Mitarbeitenden für ihren Einsatz während der EM. Sie tun alles dafür, um Fans und Teams trotz leider immer wieder extremer Wetterbedingungen kurz vor und während des Turniers sicher an ihr Ziel zu bringen. Alle Informationen rund um das Engagement der DB als Nationale Partnerin der UEFA EURO 2024 gibt es hier: deutschebahn.com/em

Es geht los! Ein gemeinsames #Pionierprojekt der Deutschen Bahn und des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) kommt auf die Straße: In Darmstadt und im Kreis Offenbach startet das erste von insgesamt sechs autonomen Fahrzeugen, das auf der Automatisierungsstufe „Level 4“ im normalen Straßenverkehr unterwegs ist – im Erprobungsbetrieb, für den ÖPNV! #KIRA steht für den KI-basierten Regelbetrieb autonomer On-Demand-Verkehre und soll dazu beitragen, den ÖPNV in ländlichen Gegenden künftig flexibler und damit attraktiver zu machen. Level 4 bedeutet, dass sich die Shuttles innerhalb eines definierten Gebiets autonom, also faktisch fahrerlos, fortbewegen. Das Besondere: Erstmals liegt die Entscheidung über alle Fahrmanöver beim Fahrzeug. Im Erprobungsbetrieb befindet sich jedoch immer ein:e Sicherheitsfahrer:in mit an Bord. Wer Interesse hat, kann sich zu einem späteren Zeitpunkt als Testnutzer:in bewerben und die Shuttles dann über eine eigene App buchen. 👉 Mehr Infos zu KIRA und zu anderen Projekten rund um autonomes Fahren bei DB Regio findet ihr hier: https://lnkd.in/ecf7ZBd8 #DB #DeutscheBahn #Starkeschiene #EinTeamFürsKlima #WasIstDirWichtig

Felix arbeitet im Team Solution Management als Bindeglied zwischen der Softwareentwicklung für den Fachbereich Fahrplan und Kapazitätsmanagement der DB InfraGO AG und ihren Stakeholdern wie z.B. den Eisenbahnverkehrsunternehmen. Zusammen mit 800 Kolleg:innen lebt er in seinem Joballtag eine agile Arbeitskultur. Die Digitalisierung im Fahrplan stellt ein historisch einmaliges Vorhaben in Deutschlands Bahnsystem dar. Denn: Ohne Fahrplan keine Zugfahrt. In der analogen Welt widmet sich Felix gerne dem Klavier und spielt Theater. 🎹🎭 Was ist dein Freizeitausgleich zum Job? #DBKarriere #WasIstDirWichtig #DeutscheBahn #DBJobs #DBFamilie