Voyage deixa o site da Volkswagen e sai oficialmente de linha no Brasil

O Volkswagen Voyage está oficialmente fora de linha no Brasil. O sedã compacto deixou de ser produzido em Taubaté (SP) em dezembro do ano passado, mas algumas unidades que sobraram nos estoques das concessionárias ainda foram vendidas ao longo de janeiro.

A novidade é que o modelo acaba de sair do site da Volkswagen. Assim, não é mais possível configurar o modelo ou demonstrar interesse de compra.

Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a Volkswagen emplacou 2.004 unidades do Voyage em janeiro. Na primeira semana de fevereiro, foram vendidos outros 51 exemplares - provavelmente o número não deve subir muito até o fim do mês.

O último facelift do Voyage foi em 2016 — Foto: Divulgação

Apesar de as vendas estarem encerradas, o sedã ainda aparece no programa de carros por assinatura da Volkswagen, o Sign & Drive, com planos a partir de R$ 1.609 ao mês.

O Voyage era um carro antiquado, vendido com poucas mudanças desde 2008. Com o encarecimento de todos os outros sedãs ao longo dos anos, o modelo servia como alternativa para quem não tinha dinheiro suficiente para comprar um Virtus.

A Volkswagen tentou incrementar o Voyage com novos equipamentos e até uma versão 1.6 automática em meados de 2018, mas o modelo ainda seguia ultrapassado diante de rivais com recursos mais modernos. Em seu último ano, o sedã ainda conseguiu a proeza de ficar entre os 20 carros mais vendidos do Brasil.

Desenho do painel do Voyage contrasta com design das portas — Foto: Divulgação

Neste momento, os únicos sedãs na linha da Volkswagen são Virtus e Jetta. O sedã compacto acaba de ser renovado e parte de R$ 103.990. O Jetta é oferecido apenas no pacote GLI, partindo de R$ 226.990.

Gol ainda está no site

Volkswagen Gol continua sendo vendido, com motor 1.0 de 82 cv — Foto: Bruno Guerreiro/Autoesporte

O Gol, por outro lado, ainda aparece no site da VW. O hatch também deixou de ser produzido em dezembro e já foi substituído pelo Polo Track, mas alguns modelos residuais ainda podem ser adquiridos nas lojas.

Versão Last Edition do Volkswagen Gol já esgotou nas lojas — Foto: Divulgação

Todas as unidades do Gol na versão de despedida Last Edition já foram vendidas. O lote foi limitado a 650 unidades para o mercado brasileiro e outras 350 unidades que foram exportadas para a Argentina. Os hatches que restam nas lojas são da versão MPI básica, com rodas de calota, ar-condicionado e vidros elétricos apenas nas portas dianteiras. A versão única custa R$ 78.160. Mas o último exemplar foi vendido por mais de R$ 150 mil.

O motor 1.0 aspirado do Gol desenvolve 82 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.