Futuro SUV de entrada da marca chinesa chega ao Brasil em 2025 com produção local e motorização herdada do H6 HEV2
GWM
Com 523 mil unidades em depósitos no Brasil, marca planeja nacionalização de peças que podem demorar de duas semanas a quatro meses para chegar ao país
Hatch elétrico custa R$ 150 mil, tem 232 km de autonomia e muitos itens de segurança
SUV híbrido estreia visual esportivo, interior atualizado e tem novos equipamentos em sua terra natal; produção em Iracemápolis (SP) começa no segundo semestre
Nova versão do SUV híbrido tem bateria e preço menores para esquentar rivalidade chinesa
Categoria registrou 64.908 emplacamentos nos primeiros cinco meses do ano
Anúncio foi feito pelo fundador da fabricante chinesa para o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin
Configuração intermediária do híbrido plug-in tem potência e autonomia menores
A Toyota foi a primeira (e única fabricante até agora) a ter carro híbrido flex, mas marcas como Fiat, Jeep e Peugeot já têm projetos em andamento
Configuração plug-in com bateria de 19 kWh e tração dianteira chega para ficar entre a HEV2 e a PHEV34
