Os destroços do navio Milwaukee foram encontrados por pesquisadores mais de 130 anos depois do naufrágio. A embarcação afundou em meio a uma forte neblina na costa de Holland, em Michigan, nos Estados Unidos, após colidir com outro veículo marítimo, em 9 de julho de 1886.
Os pesquisadores da Michigan Shipwreck Research Association iniciaram buscas pela localização final de Milwaukee. Eles estudaram as correntes de água e vasculharam antigas notícias de jornais para obterem mais detalhes do incidente.
Em junho de 2023, os especialistas da associação encontraram o naufrágio a cerca de 64 km da costa de Holland, Michigan, submerso a quase 110 metros de profundidade. O achado foi revelado pelos pesquisadores em 23 de março em uma publicação no Facebook.
"Este marca o 19º naufrágio que nossa equipe encontrou ao largo das costas do Oeste de Michigan", diz na postagem Valerie van Heest, que coordenou o esforço de busca juntamente com seu marido Jack van Heest.
Segundo van Heest contou ao The New York Times, os cientistas encontraram a embarcação “notavelmente intacta” após uma investigação realizada com um sonar de varredura lateral. A postura do barco estava ereta e voltada para nordeste — a direção do navio quando afundou.
“Fazer uma descoberta é aprender algo sobre estes navios desaparecidos e depois partilhá-la com o público”, conta a pesquisadora. “E, em grande parte, é um lembrete de como a região dos Grandes Lagos foi desenvolvida e colonizada.”
Após algumas semanas, a equipe levou ao local um veículo subaquático operado remotamente (ROV) equipado com uma câmera para captar vídeos dos destroços. “A visibilidade foi excelente”, relembra Jack van Heest, que foi o piloto do ROV, segundo a publicação no Facebook.
O acidente
Após 18 anos de carreira, o navio cargueiro a vapor Milwaukee colidiu no Lago Michigan com outro navio, o C. Hickox. Mas, felizmente, a maioria dos tripulantes sobreviveu.
Segundo relataram antigos jornais, no dia do acidente, o Milwaukee viajava de Chicago para Muskegon, no Michigan, para recolher uma carga de madeira. Em caminho oposto, o Hickox estava lotado de um carregamento do mesmo material.
À noite, avistando as luzes do outro navio, Dennis Harrington, o vigia do Milwaukee, notificou imediatamente o capitão da sua embarcação. O procedimento operacional correto era reduzir a velocidade, virar para estibordo e soprar apitos a vapor. Mas os capitães dos dois navios, achando que a visibilidade era boa, não fizeram nada disso, segundo o The New York Times.
Com a aparição de um nevoeiro, a visibilidade ficou ruim rapidamente. Os capitães tentaram manobrar os seus navios, mas o Hickox bateu na lateral do Milwaukee. A tripulação desse último esticou a vela sobre o lado danificado do navio para reduzir o fluxo de água.
Várias pessoas escaparam no bote salva-vidas e encontraram o Hickox. Outro barco a vapor, o City of New York, chegou ao local do acidente, e uniu-se aos esforços para salvar o Milwaukee de afundar, sem sucesso.
Quase duas horas após a colisão, a popa do Milwaukee mergulhou sob a superfície, e o navio afundou. Segundo a Michigan Shipwreck Research Association, o capitão dessa embarcação e do Hickox perderam suas licenças temporariamente pela falta de cuidado que causou a colisão.