Nelsinho Piquet falou pela primeira vez sobre o pleito de Felipe Massa em busca do título mundial da F1 2008. A declaração do atual piloto da equipe Crown Racing da Stock Car foi dada em entrevista exclusiva ao Na Ponta dos Dedos, podcast de esportes a motor do Grupo Globo. 15 anos depois de toda a polêmica do Singapuragate, o ex-piloto da Renault não quis julgar a decisão do atual companheiro de pista na maior categoria do automobilismo brasileiro de tentar buscar uma reparação na Justiça.
- Não tenho muito o que achar. Ele tem de fazer as vontades dele. Se ele está com vontade de fazer isso, quem sou eu para ficar julgando. Já falei do meu lado da história no meu podcast, mas o que ele vai fazer ou não... é decisão dele, não vou ficar julgando. Não estive no lugar dele, não sei o que ele passou, não sei o que ele ouviu... não posso ficar julgando sem saber exatamente o que passa pela cabeça dele - disse Nelsinho ao Na Ponta dos Dedos.
NA PONTA DOS DEDOS - Nelsinho Piquet fala do pleito de Massa sobre 2008
Além do tema sensível, abordado na parte final do podcast, Nelsinho Piquet também falou sobre seu atual momento na Stock Car e sua vitória na categoria UTV3 na edição de 2023 do Rally dos Sertões. Além disso, o podcast relembra a carreira do brasileiro, as vitórias na Nascar (Estados Unidos) e também o título mundial da Fórmula E, em 2015. Assista à íntegra do podcast abaixo:
NA PONTA DOS DEDOS 06/09/2023 - Nelsinho Piquet
Entenda o caso
Toda a empreitada jurídica de Felipe Massa é motivada por declarações de Bernie Ecclestone. Em março de 2023, o ex-chefão da F1 revelou que ele e Max Mosley - à época, presidente da FIA - souberam do escândalo do Singapuragate ainda em 2008, mas não abriram investigações para evitar manchar a imagem da categoria. Após Felipe enviar carta prévia ao ajuizamento da ação para FIA e FOM neste mês de agosto, o ex-gestor alegou não recordar ter dado as declarações em questão.
Além disso, Charlie Whiting já havia revelado seu conhecimento sobre o caso em entrevista para um documentário sobre a vida de Mosley. O ex-diretor de prova da F1, morto em 2019, disse ter recebido a informação sobre o Singapuragate no GP do Brasil de 2008 - Nelson Piquet, pai de Nelsinho, foi quem primeiro revelou o caso.
Em entrevista exclusiva ao Globo Esporte e ao ge, Massa afirmou sentir-se campeão mundial e garantiu que, se não fosse a batida intencional de Nelsinho, teria garantido o título de pilotos com a Ferrari. Além disso, Felipe chamou o desenrolar do Singapuragate de "roubalheira".
Fiscais removem Renault batida de Nelson Piquet Jr no GP de Singapura da F1 2008 — Foto: PA Images
- Toda a história aconteceu depois da entrevista que ele (Bernie) fez. E outra, não foi só a entrevista que ele fez. (...) Vimos uma entrevista que o Whiting deu antes de falecer que, na última corrida do ano, ele teve uma conversa com o Nelson Piquet pai, que contou tudo para ele. Foi aqui em São Paulo, em 2008, e dá a entender que a entrevista do Bernie realmente é correta - complementou.
Durante o bate-papo, Felipe disse ainda não ter mais uma relação com o filho do tricampeão Nelson Piquet. Segundo Massa, Nelsinho negou que a batida em Singapura teria sido proposital em treino de kart no início de 2009, meses antes de o escândalo vir à tona. O ex-piloto da Renault tentou conversar com o vice de 2008 posteriormente, mas Massa ponderou que já "não valia mais a pena".
Entrevista exclusiva de Felipe Massa ao Globo Esporte e ao ge sobre título da F1 em 2008
Há 15 anos, na etapa de Marina Bay, Nelsinho Piquet bateu de forma premeditada para ajudar o espanhol Fernando Alonso, seu companheiro na Renault, a vencer. Sob safety car, a Ferrari chamou Massa aos boxes mas liberou o piloto com a mangueira de abastecimento ainda acoplada ao carro. Felipe quase colidiu com Adrian Sutil no pit lane e foi punido por liberação perigosa.
Felipe Massa para no fim do pit lane após ser liberado com a mangueira de reabastecimento em Singapura-2008 — Foto: Paul-Henri Cahier/Getty Images
No decorrer da corrida, Massa ainda furou um pneu e teve que ir novamente aos boxes; o piloto da Ferrari terminou em 13º, fora da zona de pontuação. Hamilton, terceiro colocado no GP da Singapura, somou seis pontos e aumentou a vantagem no campeonato para sete, com três etapas restantes para o fim da temporada.
- A manipulação aconteceu antes do pit stop (da Ferrari). Aconteceram muitas coisas naquele pit stop. A mangueira e tantas outras coisas que aconteceram não interferem e não interessam, porque tudo aconteceu antes daquele pit stop. Aquela corrida deveria ter sido cancelada ou, na pior das hipóteses, travada na volta 14. Aquele pit stop, nas regras e na manipulação, não aconteceu - disse Massa ao Globo Esporte e ao ge.
Nelsinho Piquet sai do carro após o acidente no GP de Singapura de 2008 — Foto: Reprodução
O artigo 6.5 do regulamento esportivo da F1 2008 previa que, caso uma corrida fosse suspensa e não pudesse ser retomada, apenas a metade dos pontos seria distribuída se o líder tivesse completado mais de duas voltas, mas menos de 75% da distância original da corrida. A batida de Piquet ocorreu na 14ª de 61 voltas em Singapura. Nesse contexto, Massa, líder no momento da colisão, teria somado cinco pontos; Hamilton, que era segundo, somaria quatro.
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