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Por Redação ge — Rio de Janeiro


A última volta da F1 em 2023 foi concluída neste domingo sob a bandeirada que sacramentou a vitória de Max Verstappen no GP de Abu Dhabi. Mas o triunfo do tricampeão mundial inicia agora uma longa espera de três meses e a frequente pergunta: quando a F1 vai voltar? Para alívio dos fãs, a saudade tem data de validade: 2 de março de 2024, quando o GP do Bahrein abre oficialmente o próximo campeonato da categoria - com 24 etapas e corridas aos sábados.

A próxima temporada já agendou, também, o retorno do GP de São Paulo: 3 de novembro. A corrida no Autódromo de Interlagos tem sido sucesso atrás de sucesso desde que voltou a ser realizada, após o hiato causado pela pandemia do coronavírus em 2020, e renovou seu contrato com a F1 até 2023. No ano que vem, a categoria ainda terá o retorno do GP da China - ausente há três anos pelas restrições da crise sanitária. Os GPs do Japão, Azerbaijão e Catar também ganharão novas datas.

Max Verstappen comemora vitória no GP de Abu Dhabi da F1 2023 — Foto: Clive Mason - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

As duas primeiras corridas do ano (Bahrein e Arábia Saudita) serão no Oriente Médio, e num sábado. Não é coincidência: as provas foram realocadas do domingo para evitar um choque com o Ramadã, importante feriado religioso do Islã e que será celebrado entre 10 de março e 9 de abril. As provas nos Circuitos de Sakhir e Jeddah estão marcadas, respectivamente, para 2 e 9 de março.

Assim como tem sido desde 2014, o GP de Abu Dhabi continuará encerrando os trabalhos da temporada, em 8 de dezembro. A prova antecede o GP do Catar, que depois dos problemas de saúde causado aos pilotos pelo calor e alta umidade típicos do outono catari, volta a ser realizado no fim do ano.

Calendário - F1 2024

Etapa Circuito Dias
GP do Bahrein Circuito Internacional do Bahrein 29/02 a 02/03*
GP da Arábia Saudita Circuito Jeddah Corniche 07/03 a 09/03*
GP da Austrália Circuito de Albert Park 22/03 a 24/03
GP do Japão Circuito de Suzuka 05/04 a 07/04
GP da China Circuito Internacional de Xangai 19/04 a 21/04
GP de Miami Autódromo Internacional de Miami 03/05 a 05/05
GP da Emilia-Romagna Autódromo Enzo e Dino Ferrari 17/05 a 19/05
GP de Mônaco Circuito de Monte Carlo 24/05 a 26/05
GP do Canadá Circuito Gilles Villeneuve 07/06 a 09/06
GP da Espanha Circuito de Barcelona-Catalunha 21/06 a 23/06
GP da Áustria Circuito RB Ring 28/06 a 30/06
GP da Inglaterra Circuito de Silverstone 05/07 a 07/07
GP da Hungria Circuito Hungaroring 19/07 a 21/07
GP da Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps 26/07 a 28/07
GP da Holanda Circuito de Zandvoort 23/08 a 25/08
GP da Itália Autódromo Nacional de Monza 30/08 a 01/09
GP do Azerbaijão Circuito de Baku 13/09 a 15/09
GP de Singapura Circuito de Marina Bay 20/09 a 22/09
GP dos Estados Unidos Circuito das Américas 18/10 a 20/10
GP do México Autódromo Hermanos Rodríguez 27/10 a 27/10
GP de São Paulo Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) 01/11 a 03/11
GP de Las Vegas Circuito de Las Vegas 21/11 a 23/11*
GP do Catar Circuito Internacional de Lusail 29/11 a 01/12
GP de Abu Dhabi Circuito de Yas Marina 06/12 a 08/12

*Corridas realizadas aos sábados

O calendário de 2024 tem outra mudança em comparação com as temporadas anteriores: de modo a seguir com o objetivo da categoria de ser mais sustentável e reduzir deslocamentos entre uma corrida e outra, as provas estão mais regionalizadas por cada região no planeta: as cinco primeiras corridas (Bahrein, Arábia Saudita, Austrália, Japão e China) serão no Oriente Médio, Oceania e Ásia.

Depois de uma viagem aos Estados Unidos para o GP de Miami, a F1 dará início à temporada europeia com o GP da Emilia-Romagna em 19 de maio. As etapas no Velho Continente, porém, serão "interrompidas" com outra corrida nas Américas: o GP do Canadá. Em setembro, a categoria vai para Singapura e, de lá, começa seu tour pelo Novo Continente - passando pelos Estados Unidos, México, São Paulo e Las Vegas.

Largada do GP da China, em Xangai; última edição da prova foi em 2019 — Foto: EFE

A regionalização do calendário obrigou a mudança nas tradicionais datas de algumas corridas: o GP do Japão, por exemplo, deixará de ser entre setembro e outubro e migra para 7 de abril. Por sua vez, o GP do Azerbaijão não estará mais entre as primeiras corridas do ano: agora, está marcado para 15 de setembro, na metade final da temporada.

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