Depois da explosão do Titan, empresários planejam novo submersível para visitar ruínas do Titanic

"Eu quero mostrar para as pessoas no mundo todo que o oceano é extremamente poderoso, e pode ser aproveitado de forma maravilhosa e transformadora, se você o faz da maneira correta", afirmou Connor.

Para isso, ele está trabalhando ao lado do cofundador e CEO da Triton Submarines, Patrick Lahey. A empresa é especialista na construção de submersíveis.

A ideia é mostrar que uma viagem como essa pode ser feita diversas vezes e de forma segura, ainda que a implosão do submersível construído pela OceanGate ainda orbite o imaginário popular.

Segundo o CEO da Triton Submarines, as conversas começaram poucos dias após o acidente fatal do Titan.

Os dois executivos planejam que a nova viagem seja feita em um Triton 4000/2 Abyssal Explorer. O número 4000 representa a profundidade a qual o submersível pode chegar. Ainda não há uma data estipulada para a empreitada.

Para Lahey, os problemas que ocasionaram a catástrofe da OceanGate não refletem o restante da indústria, já que submersíveis são considerados seguros.

Em junho do ano passado, um submersível que tinha como objetivo visitar os destroços do Titanic implodiu pouco tempo após entrar no oceano, matando todas as cinco pessoas a bordo - incluindo Stockton Rush, CEO da companhia responsável pela construção do sub.

O termo de responsabilidade para a viagem citava diversas formas em que um acidente poderia ocorrer e que o veículo submersível era apenas experimental.

O projeto sofreu diversas críticas antes do seu fim trágico - incluindo do CEO da Triton Submarines - devido às medidas de segurança consideradas questionáveis. Após o acidente, Lahey afirmou que a OceanGate agiu de forma "predatória".

Ele não foi o único a criticar a viagem. Um ex-piloto da companhia havia dito que Stockton Rush poderia acabar morto em uma "busca por inflar o seu ego".

Até mesmo James Cameron, cineasta responsável por Titanic e grande entusiasta de explorações marítimas, mostrou preocupação com uma potencial "falha catastrófica".

Antes do acidente, outras tentativas de fazer a viagem até os destroços já haviam sido abortadas por erros técnicos e falta de segurança.