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Blue Star Line é a empresa por trás do projeto, da qual Palmer também é presidente — Foto: Blue Star Line
Blue Star Line é a empresa por trás do projeto, da qual Palmer também é presidente — Foto: Blue Star Line

Há mais de uma década, o sonho do bilionário australiano Clive Palmer é construir uma segunda versão do Titanic. Dono de negócios no setor de mineração, Palmer lançou nesta semana, em um evento na Sydney Opera House, na Austrália, a terceira versão de seu projeto Titanic II – uma réplica do famoso navio que afundou em 1912 com mais de 2,2 mil pessoas a bordo, das quais apenas 700 sobreviveram.

O executivo lançou pela primeira vez os planos para o Titanic II em 2012 e novamente em 2018. "É muito mais divertido fazer o Titanic do que ficar sentado em casa contando meu dinheiro", disse Palmer na coletiva de imprensa, segundo relato da CNN. A reportagem estima que ele ganhe quase US$ 500 milhões (aproximadamente R$ 2,5 bilhões) em royalties de mineração todos os anos.

Quando ele apresentou pela primeira vez o sonho de construir uma versão moderna do Titanic, a opinião popular era de que ele era rico e excêntrico o suficiente para fazê-lo. Mas a ideia não foi para frente. Depois, com a pandemia de covid-19, o projeto foi suspenso à medida em que os portos fechavam. A empresa por trás do projeto é a Blue Star Line, da qual Palmer é presidente.

Réplica do navio de cruzeiro contará com uma grande escadaria, conforme planos vistos em animação — Foto: Blue Star Line
Réplica do navio de cruzeiro contará com uma grande escadaria, conforme planos vistos em animação — Foto: Blue Star Line

Agora que a pandemia passou e os navios de cruzeiro estão voltando a ganhar popularidade, Palmer disse que é o momento certo para reviver seu sonho. "Temos o prazer de anunciar que, após atrasos globais imprevistos, reencontramos parceiros para dar vida ao sonho do Titanic II. Que comece a jornada", disse o executivo. As obras devem iniciar no primeiro trimestre de 2025.

No relançamento, a equipe de Palmer distribuiu um vídeo de oito minutos que já existe há vários anos, mostrando o layout do navio e a aparência de cada sala, completo com atores vestidos com trajes de época. Os passageiros serão incentivados a vestir-se para os anos 1900, mas não é obrigatório, disse um porta-voz.

O navio terá 269 metros de comprimento e 32,2 metros de largura – um pouco mais largo que o original. A capacidade será de 2.345 passageiros distribuídos em nove decks com 835 cabines. Quase metade delas será reservada para passageiros de primeira classe.

Os passageiros da terceira classe serão tratados com guisado e purê em mesas compridas em uma sala de jantar comunitária – como no barco original – embora um porta-voz tenha dito que outras refeições também estarão disponíveis para aqueles que desejam uma experiência menos autêntica.

Uma representação da sala de jantar da terceira classe do Titanic II, onde os hóspedes podem pedir ensopado e purê — Foto: Blue Star Line
Uma representação da sala de jantar da terceira classe do Titanic II, onde os hóspedes podem pedir ensopado e purê — Foto: Blue Star Line

“Titanic II é algo que pode proporcionar paz. Pode ser um navio de paz entre todos os países do mundo. Milhões sonharam em navegar nele, vê-lo no porto e vivenciar sua majestade única. O Titanic II será o navio onde esses sonhos se tornarão realidade”, concluiu Palmer.

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