Deutsche Bahn

Menschen23 – Das neue Jahresjournal der Deutsche Bahn Stiftung ist da! Was passiert im MINTA-Lab von Jugend hackt Labs in Potsdam? Warum unterstützt die Deutsche Bahn Stiftung das Mentoringprogramm Balu und Du und wie funktioniert es? Welche Schätze hält die Wunderwelt des DB Museums bereit? Und welche Momente waren für die drei Leiterinnen der Bahnhofsmissionen in Schwerin, Halle (Saale) und Würzburg im vergangenen Jahr besonders berührend? Über diese und viele weitere Themen berichten wir in unserem neuen Jahresjournal. Hier kommen diejenigen zu Wort, die die Stiftungsarbeit ausmachen. Dies sind Mitarbeitende der Stiftung sowie ihrer Partnerorganisationen, DB Mitarbeitende, Ehrenamtliche und natürlich die Menschen, für die unsere Projekte entwickelt wurden. In Interviews und Reportagen berichten wir über ihr Engagement, ihre Nöte und Erfolge. Hier geht es direkt zum Jahresjournal https://lnkd.in/e2T4W35A Deutsche Bahn Stiftung Lesen Stiftung Deutsche Depressionshilfe DB Museum Off Road Kids Stiftung Open Knowledge Foundation #wasmachenstiftungen #teamstiftung #Stiftung #gemeinnützig #Verantwortung #teamDB #stiftungsarbeit #Ehrenamt #museumswelt

🚀 **nushu Female Business Leadership Journey 2024: Eine transformative Reise!** 🚀 Die nushu Leadership Journey zielt speziell auf Frauen in Führungspositionen ab und will euch fördern und unterstützen. Dazu bietet sie über ein halbes Jahr lang ein volles Programm an inspirierenden Sessions, aktivem Lernen und wertvollen Netzwerken. Wir haben eine inspirierende nushu Leadership Journey 2024 hinter uns! Hier sind die wichtigsten Learnings, die uns weitergebracht haben: - Inspirierende Expertinnen-Sessions: Hochkarätige Speaker wie Ellen Petersson, Kerstin Wagner und Claudia Zongaro-Rompza haben uns wertvolle Einblicke in Führungsthemen, wie wertebasierte Führung, Female Leadership und Change Management gegeben. - Aktives Lernen und Coaching: In Active Learning Sessions konnten wir konkrete Ansätze erarbeiten und unsere Führungsambitionen reflektieren. - Netzwerken und Support: Wir haben nicht nur unsere Kompetenzen gestärkt, sondern auch unser Netzwerk wertvoll erweitert.  - Praxisnahe Anwendungen: Dank der praxisnahen Beiträge der Expertinnen können wir die Theorie direkt in unseren Führungsalltag integrieren und konkrete Veränderungen initiieren. - Ganzheitlicher Ansatz: Themen wie Selbstfürsorge und der Umgang mit Herausforderungen bringen unsere persönliche und berufliche Entwicklung weiter.  Bereit für den nächsten Schritt? Dann sei bei der nushu Leadership Journey 2025 dabei und werde Teil dieser inspirierenden Community! It’s time for female business! 🌟 #nushuLeadershipJourney #FemaleLeadership #CareerDevelopment #Networking #WomenInBusiness #DeutscheBahn

So viel Bahn wie bei dieser #EM gab es noch nie bei einem internationalen Fußballturnier: 6 Millionen Fahrgäste sind seit EM-Start allein mit unseren ICE- und IC-Zügen unterwegs gewesen. Hinzu kommen noch die Reisenden in den S-Bahnen, Regionalzügen und auch Bussen der DB. Allein in der Hauptstadt Berlin haben pro Spieltag rund 150.000 Fahrgäste die S-Bahn für die Fahrt von und zu Stadion und Fanmeile genutzt. In München fuhren seit Turnierstart rund 70.000 Fans mit Bussen der DB zum Stadion. Täglich sind mit DB Regio rund 3,5 Millionen Fahrgäste unterwegs. Seit EM-Start wurden in der Bordgastronomie 120.000 Liter Bier verkauft ... Wir danken allen Fans für ihre Geduld und Umsicht, wenn ihre Bahnfahrt einmal nicht so geklappt hat wie gewünscht, und den insgesamt 150.000 DB-Mitarbeitenden für ihren Einsatz während der EM. Sie tun alles dafür, um Fans und Teams trotz leider immer wieder extremer Wetterbedingungen kurz vor und während des Turniers sicher an ihr Ziel zu bringen. Alle Informationen rund um das Engagement der DB als Nationale Partnerin der UEFA EURO 2024 gibt es hier: deutschebahn.com/em

Es geht los! Ein gemeinsames #Pionierprojekt der Deutschen Bahn und des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) kommt auf die Straße: In Darmstadt und im Kreis Offenbach startet das erste von insgesamt sechs autonomen Fahrzeugen, das auf der Automatisierungsstufe „Level 4“ im normalen Straßenverkehr unterwegs ist – im Erprobungsbetrieb, für den ÖPNV! #KIRA steht für den KI-basierten Regelbetrieb autonomer On-Demand-Verkehre und soll dazu beitragen, den ÖPNV in ländlichen Gegenden künftig flexibler und damit attraktiver zu machen. Level 4 bedeutet, dass sich die Shuttles innerhalb eines definierten Gebiets autonom, also faktisch fahrerlos, fortbewegen. Das Besondere: Erstmals liegt die Entscheidung über alle Fahrmanöver beim Fahrzeug. Im Erprobungsbetrieb befindet sich jedoch immer ein:e Sicherheitsfahrer:in mit an Bord. Wer Interesse hat, kann sich zu einem späteren Zeitpunkt als Testnutzer:in bewerben und die Shuttles dann über eine eigene App buchen. 👉 Mehr Infos zu KIRA und zu anderen Projekten rund um autonomes Fahren bei DB Regio findet ihr hier: https://lnkd.in/ecf7ZBd8 #DB #DeutscheBahn #Starkeschiene #EinTeamFürsKlima #WasIstDirWichtig

Felix arbeitet im Team Solution Management als Bindeglied zwischen der Softwareentwicklung für den Fachbereich Fahrplan und Kapazitätsmanagement der DB InfraGO AG und ihren Stakeholdern wie z.B. den Eisenbahnverkehrsunternehmen. Zusammen mit 800 Kolleg:innen lebt er in seinem Joballtag eine agile Arbeitskultur. Die Digitalisierung im Fahrplan stellt ein historisch einmaliges Vorhaben in Deutschlands Bahnsystem dar. Denn: Ohne Fahrplan keine Zugfahrt. In der analogen Welt widmet sich Felix gerne dem Klavier und spielt Theater. 🎹🎭 Was ist dein Freizeitausgleich zum Job? #DBKarriere #WasIstDirWichtig #DeutscheBahn #DBJobs #DBFamilie

Nach dem #EM-Finale geht es für die Deutsche Bahn erst richtig los. Dann folgt sozusagen der Anpfiff unseres wichtigsten Spiels in diesem Jahr: die #Generalsanierung der #Riedbahn. Aktuell läuft die heiße Phase der Vorbereitung:   🛤 Im DB-Werk in Witten werden die benötigten 150 Weichen produziert. Jede wiegt rund 67 Tonnen. Etliche weitere Tonnen Baumaterial, darunter 380.000 Tonnen Schotter, sind bestellt und werden schrittweise angeliefert. 👷♂️ Die Bauteams erledigen bereits vorbereitende Arbeiten, die keinen Einfluss auf den Bahnverkehr haben. Pro Woche verlegt das Team beispielsweise 30 bis 40 Kilometer Kabel für die neue elektronische Stellwerkstechnik. 🚌 Das Konzept für den Ersatzverkehr haben wir weiter optimiert und die Erfahrungen aus der Sperrung im Januar einfließen lassen. Wir haben die Umleiterstrecken für Fern- und Güterverkehr fit gemacht, zum Beispiel Weichen instandgesetzt. Statt Regionalzügen und S-Bahnen werden 150 neue Ersatzbusse fahren. Dafür werden rund 400 Busfahrer:innen im Einsatz sein. Aktuell tourt unser Info-Mobil durch die Region, um Anwohnende über Bauarbeiten und Ersatzkonzept zu informieren und Fragen zu beantworten. Das sind nur einige Beispiele, die aber die Dimension des Projekts klar machen: Das Bauvolumen ist bislang ebenso einmalig wie unser Konzept. Gleiches gilt für den Nutzen: mehr Pünktlichkeit, attraktivere Bahnhöfe und für Jahre keine Baustellen mehr. Am 15. Juli geht es dann richtig los. Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember machen wir die Riedbahn fit für die Zukunft – als ersten Baustein für das neue #Hochleistungsnetz. Korridor für Korridor, den wir auf diese Weise generalsanieren, bringen wir mehr Qualität, Stabilität und Pünktlichkeit ins Netz. Danke an das Projektteam, alle beteiligten Kolleg:innen und Partner. Gemeinsam bauen wir ein Stück starke Schiene für Deutschland! #Verkehswende #StarkeSchiene

Heute ist Weltflüchtlingstag. Ein wichtiger Tag, an dem es darum geht, auf die fast 100 Millionen Geflüchteten weltweit aufmerksam zu machen. 100 Millionen Menschen, die aufgrund von Klimakatastrophen, Kriegen und Hungersnöten ihre Heimat verlassen müssen. Ein trauriger Rekord, der uns zeigt, wie wichtig Hilfe ist. Dabei kann die Hilfe vielfältig aussehen: von Nachbarschaftsdiensten über Spenden oder ehrenamtliche Arbeit (vor Ort). Auch wir bei der Deutschen Bahn wollen unseren Beitrag leisten und sind überzeugt davon, dass die Integration geflüchteter Menschen eine gesellschaftliche Pflicht ist. 💡Mit unserem „Scholarship Programm” arbeiten wir genau daran. Das Besondere: Die Teilnehmer:innen sind bereits bei uns eingestellt und werden auf ihrem Weg in den Arbeitsalltag intensiv begleitet – z. B. durch Sprachkurse, die sie bis zum Niveau C1 führen.  💪Eine Teilnehmerin ist Nataliia Striltsova, die vor eineinhalb Jahren aus der Ukraine geflohen ist und dort viele Jahre als Ingenieurin bei der Eisenbahn gearbeitet hat. Sie bleibt ihrem Beruf treu und wird unser Team in Zukunft verstärken. Darüber freuen wir uns sehr, Nataliia! ✅Hier finden sich übrigens alle Jobs, die Teil unseres „Scholarship Programms“ sind: https://lnkd.in/eMz-eY52 Und noch was: Hate hat hier keinen Platz! Wir sind stolz darauf, eine offene, tolerante und vielfältige Arbeitgeberin zu sein und stehen hinter unseren Kolleg:innen. Egal, woher sie kommen.  #DeutscheBahn #Weltflüchtlingstag #Vielfalt #WasIstDirWichtig

Großer Bahnhof zur Fußball-EM: Über 150.000 Eisenbahnerinnen und Eisenbahner haben in den ersten Tagen der #EURO2024 einen großartigen Job gemacht! Rund 100.000 Fans mehr als sonst reisten an den Bahnhöfen je Spielort an und ab. Das erste Wochenende verlief absolut friedlich, keine wesentlichen Übergriffe auf das Personal oder andere Fahrgäste oder Fans. Zusätzliche Information und Wegeleitung der Reisenden funktionieren gut. Unsere Mitarbeitenden führten über 12.000 Beratungsgespräche an den Willkommensschaltern. Ein Learning aus den ersten Tagen: "In Gelsenkirchen haben wir gemerkt, dass die meisten Fans nach den Spielen direkt ins Rheinland fahren wollen", erklärt Ralf Thieme, DB InfraGO-Vorstand für die Personenbahnhöfe. "Dorthin gibt es auch gute Umsteigeverbindungen über Essen. Mit zusätzlichen Mitarbeitenden und Durchsagen in Gelsenkirchen am Hauptbahnhof wollen wir die Reisenden darauf lenken. Was wir auch auf den Weg bringen: Einen zusätzlichen Sonderzug, der von Gelsenkirchen in Richtung Düsseldorf und Köln fährt." Die DB beschränkt ihre Baumaßnahmen während der EM auf ein Minimum. "Wir haben viele Baustellen punktgenau zur #EM zum Abschluss gebracht. Unsere Bautrupps haben buchstäblich rund um die Uhr gearbeitet", so Ralf Thieme. "Bei einer Baustelle zwischen Regensburg und Passau ist in der Nacht eine Baumaschine kaputtgegangen. Deshalb brauchten wir hier länger. Das hat zu Verspätungen geführt, rund 150 Fans haben es erst zur zweiten Halbzeit ins Stadion nach Düsseldorf geschafft. Das ist total ärgerlich und tut uns leid. Wir werden den betroffenen Fans eine Wiedergutmachung als Entschuldigung zukommen lassen. Wir bitten die Fans, Kontakt mit uns aufzunehmen. Wir werden einen guten und kulanten Weg finden, sie zu entschädigen. Insgesamt fuhren am ersten Wochenende allein im Fernverkehr 1,2 Millionen Passagiere." Das vollständige Interview mit Ralf Thieme: https://lnkd.in/eRdjNEsD #DeutscheBahn #Bahn #TeamDB

Pünktlich zur ⚽#EURO2024: Mehr Komfort und Zuverlässigkeit von und nach Amsterdam und Brüssel. 👉 Der neue ICE 3neo ersetzt dort ab sofort frühzeitig ältere #ICE-Modelle. Damit modernisieren und erweitern wir unsere Fernverkehrsflotte auf Rekordniveau. 👉 Weitere Infos hier: https://lnkd.in/ex_kjNHp #DB #DeutscheBahn #Starkeschiene #EinTeamFürsKlima #WasIstDirWichtig