Categoria com menor preço médio do mercado brasileiro também precisa oferecer os carros que menos consomem combustível
Categoria com menor preço médio do mercado brasileiro também precisa oferecer os carros que menos consomem combustível
Modelo sobreviveu às reviravoltas da Honda e do mercado brasileiro para virar uma família de compactos com sedã e hatch
Nova versão custa traz itens do pacote ADAS por menos de R$ 115 mil, para se manter na faixa e frear sozinha em emergências
Autoesporte compara a ficha técnica do carro com motor turbo mais barato do Brasil e o único elétrico abaixo dos R$ 100 mil
Fabricante não incluiu a fabricação nacional de carros elétricos no plano bilionário até 2028, mas já se prepara para isso
Com opções de motor turbo e híbrido, o hatch passa a oferecer o Honda Sensing
Hatch nunca teve grandes mudanças no visual, mas isso não o impediu de chegar às quase 500 mil unidades emplacadas
Hatch compacto é a segunda versão mais completa e custa R$ 111.490
Dupla de compactos não teve seu visual alterado desde que a atual geração foi lançada no Brasil, em 2019
Versão de entrada do hatch agora parte de R$ 91.990