Zweiter Weltkrieg - Krieg im Westen: News, Bilder & Hintergründe - WELT

Viele Gegenden in Frankreich sind touristisch überlaufen. Nicht so der äußerste Norden um Dünkirchen. Der lockt mit herrlichen Stränden, kulinarischen Freuden und belgischem Einfluss. Dass hier aber längst nicht immer alles heiter war, zeigen die Museen.

Vor 80 Jahren landete Harold Terens als Soldat in der Normandie, um gegen die Nationalsozialisten zu kämpfen. Nun hat der 100-Jährige während der Gedenkfeier am D-Day seine 96 Jahre alte Verlobte geheiratet. „Sie hat mein Leben wieder hell gemacht.“

Russlands Angriffskrieg gegen die Ukraine ist ein Rendezvous mit der Geschichte. Wie schon im Kampf gegen Nazi-Deutschland stellt sich die Frage, was die freie Welt zu tun bereit ist. Doch statt uns dieser Herausforderung entschlossen zu stellen, ersticken wir in Schwerfälligkeit.

80 Jahre nach der alliierten Landung in der Normandie waren nur noch wenige Veteranen des Einsatzes gegen Hitler-Deutschland bei der Gedenkveranstaltung. Robert „Al“ Persichitti, 102 Jahre alt, starb auf dem Weg dorthin in einem deutschen Krankenhaus.

Im Zeichen der Freiheit und Demokratie haben in Frankreich Staats- und Regierungschefs aus aller Welt des 80. Jahrestags der Landung der Alliierten in der Normandie gedacht. Die Anwesenheit von Wolodymyr Selenskyj unterstrich, dass der Kampf um Freiheit und Selbstbestimmung nicht vorbei ist.

Die Gedenkfeierlichkeiten zum D-Day in der Normandie fanden ohne den russischen Präsidenten Wladimir Putin statt. Das sei „ein ganz klares Zeichen für die Entschlossenheit von Europa und den USA“, sagt Roderich Kiesewetter, CDU-Außenpolitiker, bei WELT TV.

Heute vor 80 Jahren landeten die Soldaten der Alliierten an den Stränden der Normandie. Der D-Day markierte den Auftakt der Befreiung Europas von den Nazis von Westen her. Der Historiker Prof. Görtemaker ordnet die Gedenkfeierlichkeiten mit dem WELT-Reporterteam ein.

Russlands Präsident Wladimir Putin nimmt nicht an den Gedenkfeiern zum D-Day teil. Stattdessen ist Wolodymyr Selenskyj in der Normandie erschienen. Putin bezeichnet das als „gewissenlos“, sagt Russland-Korrespondent Christoph Wanner.

Am 6. Juni 1944 landeten Soldaten der Alliierten in der Normandie. Ihr Mut habe Deutschland den Weg zu Demokratie und Freiheit geebnet, sagt Bundeskanzler Olaf Scholz. US-Präsident Joe Biden warnt: Die Demokratie weltweit sei mehr gefährdet denn je.

US-Präsident Joe Biden hat anlässlich des 80. Jahrestages des D-Day eindringlich gewarnt: Die Demokratie sei „so gefährdet wie nie seit Ende des Zweiten Weltkriegs“. Es gebe einige Parallelen zu heute, sagt General a.D. Roland Kather bei WELT TV.

Zum großen internationalen Gedenken an die Landung der Alliierten in der Normandie im Zweiten Weltkrieg hält US-Präsident Joe Biden eine Rede: „Wir kennen die Kräfte der Dunkelheit, die vor 80 Jahren gegen uns kämpften (...). Wir stehen für Freiheit und Demokratie ein“, so Biden.

Am 6. Juni 1944 landeten Truppen der Alliierten in der Normandie zum vereinten Kampf gegen Nazi-Deutschland. Es wird ein blutiger Tag, der den Auftakt eines blutigen Feldzugs zur Befreiung Frankreichs und Europas einleitet.

Zum 80. Jahrestag der alliierten Landung in der Normandie reisen allerlei Gäste nach Nordfrankreich, von Staatschefs bis zu einfachen Soldaten. Britische Fallschirmjäger, die Teil der Gedenkfeier sein sollen, wurden wegen des Brexits gleich nach der Landung zur Passkontrolle gebeten.

Jetzt erstmals in Farbe: Eine ARD-Dokumentation zeichnet die Landung der Alliierten in der Normandie mit neuen Mitteln nach. Für den Autor Michael Kloft gibt es einen persönlichen Grund, warum ihn der 6. Juni 1944 lebenslang fasziniert.

Zum internationalen Gedenken an die Landung der Alliierten in der Normandie im Zweiten Weltkrieg werden Staats- und Regierungschefs aus aller Welt an der nordfranzösischen Küste erwartet. „Die Ukraine wird ein großes Thema sein“, so WELT-Chefreporter Steffen Schwarzkopf.

Am 6. Juni 1944 landeten 157.000 alliierte Soldaten in der Normandie. In seinem Tagesbefehl hatte General Dwight D. Eisenhower die Bedeutung ihres Einsatz betont. Doch er schrieb auch für den Fall des Scheiterns eine Notiz, in der alle Verantwortung übernahm.

80 Jahre D-Day – Andreas Mühe setzt sich wieder einmal mit deutscher Geschichte auseinander. Aber diesmal nicht als Fotograf. In Berlin nähert er sich den Betonbunkern des Zweiten Weltkriegs, auf eine irritierend weiche Art.

Zum 80. Jahrestag des D-Day in der Normandie, dem 6. Juni 1944, ist auch US-Präsident Joe Biden nach Frankreich gereist. Darüber spricht Stefanie Babst, frühere Leiterin des internationalen Stabs der Nato, bei WELT TV.

Am 5. Juni 1944 um 4.15 Uhr fiel die endgültige Entscheidung zur Landung alliierter Truppen in der Normandie am folgenden Tag. Am 6. Juni 1944 gegen 16.15 Uhr meldete das Hauptquartier Vollzug an die politische Spitze in London und Washington. Das Protokoll welthistorischer anderthalb Tage.

Olaf Scholz legt ausführlich dar, wie wichtig es sei, dass die Nato nicht in den Ukraine-Krieg hineingezogen werde. Was als Friedenswahlkampf die besorgten Deutschen beruhigen soll, hat einen fatalen Effekt: Es signalisiert Putin, dass er den Westen nicht fürchten muss. Und nicht nur ihm.

Der deutsche Operationsplan gegen die Westmächte 1940 setzte auf Geschwindigkeit. Der spätere Nato-General von Kielmansegg war für den reibungslosen Vormarsch der Panzer verantwortlich. Dafür entwickelte er eine unkonventionelle Logistik.

Am 21. Dezember 1941 versenkten die Briten dank neuer Abwehrtechniken das Boot des deutschen Asses Engelbert Endrass. Aber auch seine Vorgesetzten trugen Schuld: Sie hatten nicht sehen wollen, dass er schon vor der Reise Probleme hatte.

Weil sich Torpedos als unzuverlässig erwiesen, rüstete die Royal Navy ab 1916 U-Boote mit großkalibrigen Geschützen aus. Die erste dieser Einheiten war die M1. Sie verschwand im Herbst 1925 und wurde erst 42 Jahre später wiederentdeckt.

Landungsoperationen müssen genau vorbereitet werden. Überraschend ist, wie viele minutiös ausgearbeitete Angriffsvorhaben im Zweiten Weltkrieg dennoch nie verwirklicht wurden – und aus welchen Gründen „Unternehmen Seelöwe“, „Plan R4“ oder „Operation Fortitude“ ausblieben.

„Ein einzigartiges Stück deutscher Geschichte“: Zu den 30 erfolgreichsten U-Booten der kaiserlichen Flotte gehörte UC71. Auf der Fahrt zur Übergabe an die Briten ging es im Februar 1919 vor Helgoland unter. Nun wird das Wrack digital rekonstruiert.

Bereits 1952 hatte die US Navy mit dem Bau eines Atom-U-Boots begonnen. 1958 wurde die „Nautilus“ unter dem Kommando von William Anderson auf eine Geheimmission geschickt. Sie sollte die technische Überlegenheit der USA dokumentieren.

Der Tod der „Titanic“-Touristen erinnert daran, wie riskant das Tauchen auch mit Hightech-Fahrzeugen ist. Ein Rückblick auf die Katastrophen mit U-Booten seit 1945 zeigt das: Mindestens 1400 Mann starben bei solchen Unfällen – und mindestens eine Frau.

Die Sprengung des Staudamms Kachowka in der Ukraine hat historische Vorbilder: Auch im Ersten und im Zweiten Weltkrieg wurden Überflutungen bewusst eingesetzt, um gegnerische Offensiven zu erschweren oder unmöglich zu machen.

Nach der erfolgreichen Evakuierung von 338.000 Soldaten aus Dünkirchen folgten 1940 noch zwei ähnliche Großaktionen. Gingen sie nicht ins kollektive Gedächtnis ein, weil es eine Katastrophe gab?

Weil sich Torpedos als unzuverlässig erwiesen, rüstete die Royal Navy ab 1916 U-Boote mit großkalibrigen Geschützen aus. Die erste dieser Einheiten war die M1. Sie verschwand im Herbst 1925 und wurde erst 42 Jahre später wiederentdeckt.

Im September 1944 startete die bis dahin größte Luftlandeoperation der Geschichte. Das Ziel war die Rheinbrücke von Arnheim. Doch die schlechte Konzeption ermöglichte der Wehrmacht einen letzten Sieg.

Mit gerade 28 Jahren gehörte Fritz-Julius Lemp zu den bekanntesten deutschen Marineoffizieren. Am 9. Mai 1941 musste er im Nordatlantik sein Boot U-110 aufgeben – und machte dabei einen fatalen Fehler. Dafür opferte er sein Leben.

Um die Allierten nach ihrer Landung in der Normandie 1944 zurückzuwerfen, setzte die Wehrmacht auf schwere Tiger-Panzer. Viele gingen im Kessel von Falaise verloren. Einer dieser Tanks wurde ein berühmtes Beutestück und soll wieder fahren.

Die größte Seekatastrophe in der australischen Geschichte: Am 1. Juli 1942 torpedierte das U-Boot USS „Sturgeon“ den japanischen Frachter „Montevideo Maru“. An Bord waren viele Australier und Norweger, meist Kriegsgefangene. Im April 2023 ist das Wrack entdeckt worden.

Mehr als 75 Jahre war die „Defender“ verschollen, jetzt hat ein Profitaucher das 1907 konstruierte U-Boot ausfindig gemacht, in einem Meeresarm an der US-Ostküste. Die „Defender“ stammte aus einer Zeit, in der ein regelrechtes submaritimes Wettentwickeln stattfand.

Kurz nach der britischen Kriegserklärung an das Dritte Reich versenkte ein deutsches U-Boot den Passagierdampfer „Athenia“. Eine groß angelegte Täuschungsaktion sollte den Verstoß gegen das Kriegsrecht kaschieren.

Es sollte ein Überraschungsangriff werden. Doch dann eröffnete eine alte Festung südlich von Oslo das Feuer auf den Schweren Kreuzer „Blücher“. Das „Unternehmen Weserübung“, die Invasion Norwegens am 9. April 1940, begann mit einem Desaster.

Um die britischen Truppentransporte zu stören, unternahm die italienische Marine im März 1941 einen Vorstoß ins östliche Mittelmeer. Vor Kap Matapan traf sie auf die Royal Navy. Deren Joker waren veraltete Doppeldecker mit Torpedos.

Die riesigen U-Boote der K-Klasse wurden 1916 so konzipiert, dass sie die Schlachtschiffe der Royal Navy begleiten konnten. Aber ihre Schnelligkeit wurde mit Mängeln erkauft. Eine ganze Liste von Unglücken machte sie zur „Calamity Class“.

Am 21. Dezember 1941 versenkten die Briten dank neuer Abwehrtechniken das Boot des deutschen Asses Engelbert Endrass. Aber auch seine Vorgesetzten trugen Schuld: Sie hatten nicht sehen wollen, dass er schon vor der Reise Probleme hatte.

Die ersten Flugzeuge, die in der Nacht des 14. Februar 1945 Dresden erreichten, waren „Mosquitos“. Als Wegweiser waren sie für die Bomber der Royal Air Force unersetzlich. Dabei wollte deren Führung von dem kleinen Flugzeug zunächst nichts wissen.

Die He-111 gehörte im gesamten Zweiten Weltkrieg zu den Standard-Flugzeugen der Wehrmacht. Mehr als 7500 Stück wurden produziert. Ihr Schöpfer Ernst Heinkel eröffnete seine erste eigene Fabrik am 1. Dezember 1922 in Warnemünde.

Die russische Niederlage bei Cherson vergleicht der amerikanische Ex-General Hertling mit dem Kessel von Falaise. Damals wurden die deutschen Panzertruppen im August 1944 weitgehend aufgerieben. Das war die Entscheidung an der Westfront.

Am 28. Oktober 1940 verlangte Mussolini ultimativ die Unterwerfung Griechenlands. Wider Erwarten antwortete dessen Diktator Ioannis Metaxas mit Nein. Die italienische Offensive wurde zum Desaster.

Die Aufrüstung der russischen Marine mit neuen Schiffen und Überschallwaffen geht ungebremst weiter – trotz der westlichen Sanktionen im Ukraine-Krieg. Der Chef der Deutschen Marine warnt vor russischen Angriffen auf dem Grund der Ostsee und Gefahren für die globale Kommunikation.

Ein Sieg mit Folgen: Am 22. September 1914 traf das U-Boot U-9 in der Nordsee auf ein Geschwader der Royal Navy. Am Ende siegte der deutsche David gegen gleich drei britische Goliaths. Die kaiserlichen Admiräle zogen daraus einen fatalen Schluss.

Während der Diktator auf Sieg setzte, hatte US-Oberbefehlshaber Eisenhower die Entschuldigung für sein Scheitern bereits formuliert. Ein Gespräch mit dem Militärhistoriker Peter Lieb über den D-Day.

Über den Angriff auf Sizilien im Juli 1943 wäre es beinahe zum Bruch zwischen den USA und Großbritannien gekommen. Ein Spionage-Coup bereitete die „Operation Husky“ schließlich vor.

Schon immer gab es eine russische Vorliebe für große U-Boote. Nun gesellt sich ein neues Modell dazu. Angeblich dient K-329 „Belgorod“ Forschungszwecken. Doch offenbar ist das U-Boot für den Kampf gerüstet.