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Bortoleto largou bem da segunda colocação, mas não encontrou espaço para ultrapassar Barnard. Victor Martins colidiu já na largada da prova, logo na primeira curva de Mônaco. O piloto francês precisou abandonar na primeira volta. O safety car foi acionado para os detritos do carro serem recolhidos e a barreira de proteção da curva 1 ser ajeitada.

Com a volta do safety car para os boxes, Enzo Fittipaldi conseguiu subir duas posições e saltou para nono. Enquanto isso, Gabriel Bortoleto manteve uma distância de apenas meio segundo para o líder da prova. O brasileiro abriu a asa móvel, mas encontrou uma pista curta para tentar uma difícil ultrapassagem na sprint.

Além da disputa pela ponta, também surgiu a briga pelo pódio. Hauger e Antonelli tinham uma pequena diferença no começo da prova até que Josep María Martí também bateu, agora no trecho das piscinas, e causou a entrada do safety car na volta 6. O carro de segurança permaneceu até o oitavo giro.

Na 11ª volta, Richard Verschoor quebrou partes do carro e causou o safety car virtual. O piloto holandês disputava posição com Joshua Durksen e foi tocado pelo adversário. A prova voltou ao normal no 12º giro. Bortoleto, na volta, voltou a tentar ultrapassar Barnard pela liderança, mas o caminho não era fácil. Enquanto isso, Fittipaldi pressionou Hadjar pela oitava colocação.

Na metade da prova, Kimi Antonelli distanciou-se de Dennis Hauger, que não só ficou confortável em terceiro, como também chegou a pressionar Gabriel Bortoleto. O brasileiro, porém, conseguiu abrir uma vantagem para o adversário e ficou a meio segundo de Taylor Barnard para tentar a liderança da corrida.

Barnard abriu mais de dois segundos para o brasileiro nas voltas seguintes. Com isso, Gabriel Bortoleto precisou lidar com a pressão de Dennis Hauger, que abriu a asa móvel para tentar a ultrapassagem. A estratégia da Invicta Racing foi de aguentar com os pneus para não perder a segunda colocação.

Zane Maloney e Zak O'Sullivan rodaram na pista na 24ª volta e o safety car virtual foi acionado mais uma vez, mas não foi o suficente, e a bandeira vermelha apareceu com seis giros para o fim.

A sprint ficou parada por 10 minutos na bandeira vermelha. Os pilotos largaram em movimento para as seis voltas restantes. A distância entre os carros era grande, e não foram feitas grandes ultrapassagens. Barnard, Bortoleto e Hauger formaram o pódio da corrida sprint de Mônaco.