Umfrage zur elektronischen Sichtbarkeit im Schweizer Luftraum Welche Geräte und Systeme zur elektronischen Sichtbarkeit und Kollisionsvermeidung nutzt du im Aviatikalltag? Wir möchten euch zur Teilnahme an dieser 5-Minuten-Umfrage motivieren. Ziel ist es, praktikable und kompatible Lösungen für alle Luftraumnutzer zu finden. Über die Ergebnisse der Umfrage werden wir euch zu gegebener Zeit informieren. https://staysafe.aero/de #avsafety #generalaviation #pilots #airoperation #conspicuity #avoidingcollisions
Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Öffentliche Sicherheit
Ittigen, Berne 14.051 Follower:innen
Info
Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz und die Luftfahrtentwicklung zuständig. Es ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.
- Website
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http://www.foca.admin.ch
Externer Link zu Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
- Branche
- Öffentliche Sicherheit
- Größe
- 201–500 Beschäftigte
- Hauptsitz
- Ittigen, Berne
- Art
- Regierungsbehörde
Orte
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Primär
Papiermühlestrasse 172
Ittigen, Berne 3063, CH
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Beschäftigte von Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Updates
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Für Drohnenprüfungen nicht nach Ittigen reisen müssen? Das ist jetzt möglich. Bisher war es notwendig, die Prüfungen (Kategorie A2 und STS) persönlich beim BAZL in Ittigen abzulegen. Nun hat das BAZL zwei zusätzliche Möglichkeiten geschaffen: den Flugplatz Speck in Fehraltorf und den Flugplatz Blécherette in Lausanne. Die geplanten Prüfungstermine und Details finden Sie auf der Seite Zertifikate. https://lnkd.in/d6vWgeSB
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#DrohneSicherFliegen: Das BAZL klärt auf Über 80 000 registrierte Drohnenbetreiber zählt die Schweiz; Tendenz steigend. Wo darf ich meine Drohne fliegen? Wo nicht? Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) lanciert die Kampagne #DrohneSicherFliegen. Das Ziel: Drohnenpilotinnen und -piloten an die geltenden Regeln erinnern und über Gefahren aufklären. https://lnkd.in/dzizzKb4 #drohnen #drones #safety #noflyzone
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Update zu Störungen mit ROTAX-Vergasermotoren: Wenn auch kürzlich in einschlägigen Aviatikmagazinen über mögliche Ursachen und Lösungsansätze diskutiert wurde, sind weitere Datenerhebungen für eine vertiefte Analyse sowie Messungen und Tests notwendig. Bitte beachtet in diesem Kontext den aktuellen SAND (Safety Notification). https://lnkd.in/gniXHs-D #safetynotification #airworthiness #avsafety #generalaviation #pilots #
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Mit dem diesjährigen Sommer Safety-Quiz bieten wir euch die Gelegenheit für einen kleinen Safety-Refresher. Das Motto: Teste dein Wissen und gewinne an Safety-Skills sowie coole Preise. https://www.staysafe.aero #avsafety #generalaviation #pilots #airoperation
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Bei Nacht und Nebel einen Helikopter in anspruchsvollem Terrain sicher starten und landen: So lautet das Ziel des Projekts Advanced Rotorcraft Instrument-Flight-Rules-Operations in Switzerland (ARIOS). Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), die Flugsicherung Skyguide und die Rega führen das neue Flugverfahren nach einer mehrjährigen Entwicklungsphase in Interlaken BE ein. Es handelt sich um eine Premiere – für die Schweiz und weltweit. ***** The Advanced Rotorcraft Instrument Flight Rules Operation in Switzerland (ARIOS) project aims to ensure safe take-off and landing for helicopters on challenging terrain, at night or in fog. After several years of development, the Federal Office of Civil Aviation (FOCA), the air navigation service provider Skyguide and the air rescue organisation Rega are introducing a new flight procedure in Interlaken BE that is unique in Switzerland and worldwide. ***** Permettre aux hélicoptères de décoller et d’atterrir de nuit et par temps de brouillard en toute sécurité sur des terrains difficiles, tel est l’objectif du projet Advanced Rotorcraft Instrument-Flight-Rules-Operations in Switzerland (ARIOS). Portée par l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC), le service de la navigation aérienne Skyguide et la Rega, la nouvelle procédure de vol va être mise en service au terme d’une phase de développement de plusieurs années à Interlaken (BE). Il s’agit d’une première mondiale. ***** Decollare e atterrare in sicurezza su terreni complessi nelle ore notturne e in presenza di nebbia: questo è l’obiettivo del progetto Advanced Rotorcraft Instrument-Flight-Rules-Operations in Switzerland (ARIOS). L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), il servizio di navigazione aerea Skyguide e la Rega introducono a Interlaken (BE) la nuova procedura di volo dopo una fase di sviluppo pluriennale. Si tratta di una novità assoluta, sia per la Svizzera che mondialmente.
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Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL hat dies direkt geteilt
Sommerzeit - Flugreisezeit ✈️ ☀️ 🏖️ Weshalb sind Batterien eigentlich nur im Handgepäck erlaubt? Und wie verhält es sich genau mit den Flüssigkeitsregeln, mit Mayonnaise, Honig und Senf? Swiss International Air Lines und Flughafen Zürich AG klären auf. Beitrag im «SWISS-Magazine»: https://bit.ly/3XSKhHx
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Gewisse Gegenstände dürfen im Reisegepäck🧳 nicht mitgeführt werden, da sie zu gefährlich sind. Häufig ist die Gefahr, die von diesen Gegenständen ausgehen kann, für die Passagiere nicht ersichtlich. Was darf ins Handgepäck? Was ins Aufgabegepäck? Und bei welchen Gegenständen ist Vorsicht geboten? 💪 Mach dich fit für die Sicherheitskontrolle! https://lnkd.in/dmStk9kK #civilaviation #aviationsafety #securitycheck
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In Europa und allen #EASA-Mitgliedstaaten bewegt sich die #Zivilluftfahrt auf einem sehr hohen Sicherheitsniveau. In der EU starteten im Jahr 2023 über 7,3 Mio kommerzielle Lufttransportflüge – dabei kam es zu keinem einzigen tödlichen Unfall. Ein anders Bild zeigt sich in der Leichtaviatik: Hier sind insgesamt 35 Unfälle mit Todesfolge und 77 Opfern zu verzeichnen. Die Aufrechterhaltung eines sicheren und belastbaren Luftfahrtsystems ist und bleibt eine zentrale Aufgabe des #BAZL https://lnkd.in/dbCYE4H9 #avsafety #civilalviation #generalaviation #pilots #airoperation
This is the last thing you want to see in your operation 😓 Keeping the aviation industry safe is a challenging task. It’s a dynamic place where things don’t always go to plan, yet… Out of 7.3 Million commercial aeroplane flights that took place in 2023, we have only had 18 accidents. None of these were fatal. This amazing achievement is thanks to professionals from across our industry working together. There are still lots of risks to be managed across the industry. This is where the #EASA Annual Safety Review (ASR) is there to help. Download the latest version of the ASR and find out more about what you and your organisation needs to be doing to manage safety in a challenging world. 👉 https://lnkd.in/evFnMiZx
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Ein Beispiel: Ein Flugzeug stürzt ab. Die Schweizerische #Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST) untersucht den Fall und erteilt #Sicherheitsempfehlungen. Die BAZL-Spezialistinnen und -Spezialisten prüfen jedes an das BAZL gerichtete #Sicherheitsdefizit auf sein #Risiko. Interessiert an der Sicht des #BAZL? Hier die BAZL-Stellungnahmen. https://shorturl.at/VT4QV
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