Bei Nacht und Nebel einen Helikopter in anspruchsvollem Terrain sicher starten und landen: So lautet das Ziel des Projekts Advanced Rotorcraft Instrument-Flight-Rules-Operations in Switzerland (ARIOS). Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), die Flugsicherung Skyguide und die Rega führen das neue Flugverfahren nach einer mehrjährigen Entwicklungsphase in Interlaken BE ein. Es handelt sich um eine Premiere – für die Schweiz und weltweit.
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The Advanced Rotorcraft Instrument Flight Rules Operation in Switzerland (ARIOS) project aims to ensure safe take-off and landing for helicopters on challenging terrain, at night or in fog. After several years of development, the Federal Office of Civil Aviation (FOCA), the air navigation service provider Skyguide and the air rescue organisation Rega are introducing a new flight procedure in Interlaken BE that is unique in Switzerland and worldwide.
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Permettre aux hélicoptères de décoller et d’atterrir de nuit et par temps de brouillard en toute sécurité sur des terrains difficiles, tel est l’objectif du projet Advanced Rotorcraft Instrument-Flight-Rules-Operations in Switzerland (ARIOS). Portée par l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC), le service de la navigation aérienne Skyguide et la Rega, la nouvelle procédure de vol va être mise en service au terme d’une phase de développement de plusieurs années à Interlaken (BE). Il s’agit d’une première mondiale.
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Decollare e atterrare in sicurezza su terreni complessi nelle ore notturne e in presenza di nebbia: questo è l’obiettivo del progetto Advanced Rotorcraft Instrument-Flight-Rules-Operations in Switzerland (ARIOS). L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), il servizio di navigazione aerea Skyguide e la Rega introducono a Interlaken (BE) la nuova procedura di volo dopo una fase di sviluppo pluriennale. Si tratta di una novità assoluta, sia per la Svizzera che mondialmente.
Polizeioffizier bei der Kantonspolizei Zürich / Executive MBA International Public Management
1 MonatHerzlichen Dank für die gute Erklärung!