Kup subskrypcję
Zaloguj się

Lotos pozostanie odrębnym podmiotem w ramach Grupy PKN Orlen

Przejęcie Lotosu przez PKN Orlen sprawi, że powstanie gigant paliwowy, którego wartość na giełdzie może przekroczyć 50 mld zł. Daniel Obajtek, prezes Orlenu, dodaje, że firma po połączeniu wzmocni bezpieczeństwo energetyczne kraju i będzie miała międzynarodowy potencjał. Lotos będzie z kolei działać jako odrębny podmiot w ramach Grupy PKN Orlen.

Lotos ma funkcjonować jako odrębny podmiot w ramach Grupy PKN Orlen
Lotos ma funkcjonować jako odrębny podmiot w ramach Grupy PKN Orlen | Foto: KAROLINA MISZTAL/REPORTER / East News

Pod koniec lutego PKN Orlen i Skarb Państwa podpisały list intencyjny w sprawie przejęcia kontroli nad Lotosem przez płocki koncern. Chodzi o nabycie bezpośrednio lub pośrednio minimum 53 proc. Lotosu.

Jak zaznacza płocki koncern, konsolidacja z Lotosem będzie oznaczać, że powstanie podmiot, który łatwiej sprosta wyzwaniom, jakie stoją przed polską branżą naftową.

Przyszłość Lotosu

Coraz więcej wiadomo o przyszłości Lotosu. Spółka ma funkcjonować jako odrębny podmiot w ramach jednej grupy. W tej formule działają obecnie należące do PKN Orlen Unipetrol w Czechach oraz Orlen Lietuva na Litwie.

Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen podkreśla:

Mamy szansę stworzyć spółkę z międzynarodowym potencjałem, której giełdowa wartość mogłaby, licząc najprościej, przekroczyć nawet 50 mld zł. Rynkowa siła przebicia byłaby znacząco większa, zapewniając mocniejszą pozycję w negocjacjach cenowych z kontrahentami z USA, z krajów Bliskiego Wschodu czy Rosją.

Szefostwo Orlenu dodaje, że konsolidacja z Lotosem umożliwi osiągnięcie korzyści zarówno po stronie kosztowej (chodzi o tańsze zakupy surowców, logistykę), jak również przychodowej (zintegrowanie rafinerii i petrochemii).

Daniel Obajtek dodaje:

Przejęcie Lotosu przez Orlen wpisuje Polskę w międzynarodowy trend budowy dużej spółki paliwowej, która efektywnie rywalizuje z zagranicznymi konkurentami, ale przede wszystkim zapewnia bezpieczeństwo energetyczne kraju.

Jako przykłady konsolidacji sektora paliwowego wskazał węgierski MOL, norweski Statoil, hiszpański Repsol, portugalski GalpEnergia, włoskie ENI, austriackie OMV i francuski TOTAL.

Warunki do przeprowadzenia transakcji

Przejęcie Lotosu przez Orlen będzie wymagało aktualizacji obecnej strategii obowiązującej w spółkach, po dokładnym przeanalizowaniu na ile są one komplementarne. Jak zaznaczył płocki koncern, "w żadnym z przypadków nie oznacza to, że pozycja Lotosu na Pomorzu zostanie zmniejszona, a firma zmieni swoją siedzibę”. Tym samym Gdańsk nie zostanie pozbawiony wpływów podatkowych.

PKN Orlen informuje także:

(…) na obecnym etapie Grupa Lotos jest spółką publiczną, co powoduje, że przejęcie kontroli kapitałowej wymaga wzięcia pod uwagę zapisów o ofercie publicznej, poprzez wezwanie do nabywania określonego pakietu akcji, być może poprzedzone transakcją pakietową ze Skarbem Państwa.

Do przejęcia Lotosu niezbędna będzie zmiana ustawy o zasadach zarządzania mieniem państwowym z 2016 r. Kluczowe będzie także stanowisko Komisji Europejskiej w sprawie konkurencji na polskim rynku.

WARTO WIEDZIEĆ: