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IfW-Berechnung

Strafzölle für China? Dann drohen hier noch höhere E-Auto-Preise

Wirtschaftskorrespondent
Autos von BYD vor der Verladung in ein Containerschiff am Hafen von Yantai in der chinesischen Provinz Shandong Autos von BYD vor der Verladung in ein Containerschiff am Hafen von Yantai in der chinesischen Provinz Shandong
Autos von BYD vor der Verladung in ein Containerschiff am Hafen von Yantai in der chinesischen Provinz Shandong
Quelle: picture alliance / Photoshot
Die EU-Kommission wird wohl schon in wenigen Tagen Zölle auf chinesische E-Autos verhängen. Ökonomen kommen in Berechnungen zu dem Ergebnis, dass diese Abgaben beiden Seiten schaden würden – auch ohne die zu erwartende Gegenreaktion der Chinesen.
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