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S� um cons�rcio se inscreve na licita��o para metr� de Salvador
Sem concorrentes, CCR deve ser declarado vencedor no preg�o
Um cons�rcio --formado por duas empresas denunciadas sob acusa��o de fraude e forma��o de cartel na licita��o da linha 1 do metr� de Salvador-- foi o �nico interessado na nova concorr�ncia para terminar o trecho inicial, fazer a linha 2 e administrar o sistema por 30 anos.
A linha 1 est� em obras h� 13 anos e at� hoje n�o opera. Desde 2000 somente foram constru�dos 6 km pelo cons�rcio Metrosal (Andrade Gutierrez, Camargo Corr�a e a Siemens, investigada por forma��o de cartel). A obra j� consumiu R$ 1 bilh�o, recebeu 20 aditivos contratuais e tamb�m est� na mira do Tribunal de Contas da Uni�o.
A Andrade Gutierrez e a Camargo Corr�a --respons�veis pelas obras da linha 1-- formam com a Soares Penido o grupo CCR, �nico cons�rcio que entregou proposta para a licita��o anteontem na Bolsa de Valores de S�o Paulo.
Os investimentos previstos na obra s�o de R$ 3,6 bilh�es em modelo de parceria p�blico-privada (PPP). A maior fatia vir� do governo federal. Ser�o constru�dos 12 km na linha 1 e 28 km na linha 2.
O edital ficou aberto por tr�s meses. Cons�rcios liderados pela Queiroz Galv�o, UTC Participa��es e Invepar (em parceria com Odebrecht) desistiram de participar.
Se houvesse disputa, quem apresentasse a oferta com menor necessidade de contrapartidas do Estado venceria a licita��o. Como apenas um grupo se interessou pelo neg�cio, o valor apresentado pela CCR dever� ser declarado vencedor no preg�o marcado para hoje na Bovespa.
Em seguida, ser� agendada a data para a abertura do terceiro e �ltimo dos envelopes, com a qualifica��o jur�dica e financeira. Caso n�o haja impugna��es, o contrato ser� assinado.
O secret�rio da Casa Civil da Bahia, Rui Costa, principal nome do PT � sucess�o do governador Jaques Wagner, minimizou a presen�a de um s� cons�rcio: "Nossa exig�ncia n�o � apenas para construir o metr�, mas ter experi�ncia para operar o sistema e prestar um bom servi�o".
A CCR opera a linha 4 do metr� de S�o Paulo, a ponte Rio-Niter�i, a via Dutra, o sistema Anhanguera-Bandeirantes e o trecho oeste do Rodoanel.
