Weser (Fluss): Aktuelle News, Bilder & Infos - WELT

Noch ist die Hochwasserlage in Deutschland angespannt. Niedersachsen meldet teils neue Höchststände der Flusspegel. Innenministerin Behrens warnt Schaulustige. Es gebe sogar Sichtungen von Kite-Surfern – das sei lebensgefährlich.

Um bei möglichen Deichbrüchen zu helfen, hat die Bundeswehr auf Bitten Niedersachsens sechs Hubschrauber in Bereitschaft versetzt. Der Deutsche Wetterdienst sagt in Teilen Deutschlands weiteren Regen voraus. An der Elbe in Dresden entspannt sich hingegen die Lage. Ein Überblick.

Nirgendwo sonst in Deutschland stehen so viele Baudenkmäler der Renaissance wie im Weserraum. Höchste Zeit, dass die Region im Osten von NRW ihren Kulturschatz aus dem 16. Jahrhundert bekannter macht.

67 Meter lang, acht Meter breit: Am Sonntag ist ein mit 600 Tonnen Mais beladenes Binnenschiff mit einem anderen Schiff kollidiert und gesunken. Ölsperren sind gelegt, der Schiffsverkehr teilweise gesperrt.

Auf der Weser kam es zu einem folgenschweren Zusammenstoß. Ein Ruderboot kommt aus noch ungeklärten Gründen vom Kurs ab und rammt ein Binnenschiff. Ein 63-Jähriger wird noch immer vermisst.

Die Sanierung der „Gorch Fock“ wird weit teurer als geplant. Werft und Marine stehen in der Kritik – nun wird alles durchleuchtet. Wer profitiert von den kostspieligen Arbeiten? Recherchen führen zu neuen Details eines sich ausweitenden Korruptionsverdachts.

Der gut 500 Kilometer lange Weser-Radweg gehört zu Deutschlands schönsten Radfernwegen. Entlang der Strecke gibt es hübsche Orte sowie Weltkulturerbestätten zu bestaunen, und am Flussufer laden Biergärten ein.

Der Edersee zeigt sein altes Gesicht: Aufgrund der Trockenheit kommen längst versunkenen Ruinen wieder zum Vorschein. Anwohner und Touristen sind begeistert, strömen in Massen an den hessischen See.

Bei der Entscheidung über die Vertiefung von Weser und Elbe spielt der Gewässerschutz nach einem EU-Urteil eine wichtige Rolle. Nun hat der Europäische Gerichtshof die Richtlinien konkretisiert.

Mehr als drei Tage nach Schließung der Wahllokale haben Bremens Wahlhelfer die 245.000 abgegebenen Stimmzettel tatsächlich ausgezählt. Klar ist deshalb aber noch lange nichts an der Weser.

Für die Sozialdemokraten an der Weser ist das jüngste Wahlergebnis ernüchternd. Laut amtlicher Hochrechnung erhalten SPD und Grüne mit 44 der 83 Sitze nur knapp die Regierungsmehrheit.

Bisher war der Jade-Weser-Port ein Milliarden-Grab. Doch 2015 sollen in Wilhelmshaven dank neuer Riesenschiffe eine halbe Million Container umgeschlagen werden. Das hat Konsequenzen für Hamburg.

Beim Bau von Containerschiffen wird immer weiter geklotzt. Doch die Grenzen des Wachstums scheinen erreicht. Daran will bei der Ankunft der MSC „Oscar“ in Wilhelmshaven aber keiner denken.

Das größte Containerschiff der Welt, die „MSC Oscar“, macht am Samstag am JadeWeserPort fest. Der Terminal erfährt eine Aufwertung, für Hamburg birgt das eine gewisse Symbolik.

Sie ist selbst unter den großen Schiffen ein Riese: Die „MSC Oscar“ fasst 19.224 Containereinheiten und hält damit den Rekord. Auf ihrer Jungfernfahrt kann man sie auch in Deutschland beobachten.

Weil der Tiefwasserhafen Jade-Weser-Port kaum ausgelastet ist, will die Tiefkühllagerfirma Nordfrost nicht die geforderte Pacht für ihr Lager bezahlen. Offenbar gibt die Landesregierung etwas nach.

Die niedersächsischen Seehäfen haben sich unterschiedlich entwickelt. Wirtschaftsminister Lies rechnet mit Wachstum und will noch 2015 eine Studie zur Erweiterung des Jade-Weser-Ports vorstellen.

Der Hamburger Kaffee- und Handelskonzern Tchibo schlägt seine Importware neuerdings zum Test in Wilhelmshaven um. Verliert der Hamburger Hafen durch die direkte neue Konkurrenz nun Ladung?

Zwei Jahre nach der Eröffnung ist der Jade-Weser-Port ein Flop. Nur vereinzelt finden sich Container auf den riesigen Stellflächen. Ein Investor sieht hinter dem Stillstand ein abgekartetes Spiel.

Deutschlands einziger Tiefwasserhafen macht weiter Negativ-Schlagzeilen. Die erste und bisher einzige dort angesiedelte Firma Nordfrost klagt gegen das Land Niedersachsen wegen hoher Pachtkosten.

Bisher ging es eher still zu in Deutschlands erstem Tiefwasserhafen JadeWeserPort. Doch nun macht das größte Containerschiff der Welt, die „Majestic Maersk“ zusammen mit der „Eugen Maersk“ fest.

Ein Jahr nach der Eröffnung ankern im Jade-Weser-Port nur wenige Schiffe. Jetzt klammern sich die Betreiber an eine vage Aussicht: Die Reederei Maersk will den Hafen womöglich häufiger ansteuern.

Weil keine Schiffe am Jade-Weser-Port ankommen, muss das Tiefkühl-Unternehmen Nordfrost teure Güterbahntransporte bezahlen. Firmenchef Bartels fordert von der Hafengesellschaft Schadensersatz.

Nicht mit Umweltschutz, sondern mit Wirtschaftlichkeit will der WWF die Elbvertiefung verhindern. Mit dem neuen JadeWeserPort sei die Maßnahme überflüssig. Das Konzept ist nicht neu.

Den Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven fahren kaum Schiffe an. Der Betreiber rechnet trotzdem mit einer stärkeren Auslastung – und gibt Millionen aus, um eine Erweiterung des Hafens prüfen zu lassen.

Kein Schiff wird kommen: Der Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven könnte 2,7 Millionen Container im Jahr umschlagen. Doch Containerriesen bleiben fern. Jetzt schickt der Betreiber alle in Kurzarbeit.

Das Milliardenprojekt Jade-Weser-Port wird zum Dauerproblem: Weil nur zwei Schiffe in der Woche anlegen, ist eine Strafzahlung des Hafenbetreibers Eurogate absehbar.

So hat sich das die Politik nicht vorgestellt: Der mit Steuergeldern geförderte JadeWeserPort kommt nicht in Fahrt – der globale Schiffsverkehr macht einen großen Bogen um ihn. Nun droht Kurzarbeit.

Betreiber Eurogate kann Mitarbeiter am einzigen deutschen Container-Tiefwasserhafen derzeit nicht auslasten. Der einzige Kunde, die weltgrößte Reederei Mærsk, liefert nicht genug Ladung.

Nach Verschiebungen und lang anhaltender Diskussion um diverse Baumängel wird Deutschlands erster Tiefwasserhafen, der von den Gezeiten unabhängig ist, in Betreib genommen.

Nach wochenlanger Irrfahrt hat die "Flaminia" am JadeWeserPort festgemacht. Nun wird das ganze Ausmaß der Schäden deutlich. Welches Gefahrengut in den Containern lagert, ist weiter ein Rätsel.

Kein anderer Hafen wollte den im Ärmelkanal havarierten Containerfrachter „Flaminia“ aufnehmen. Jetzt soll er im Port von Wilhelmshaven festmachen – und vermasselt den Betreibern die Öffnungsfeier.

Chaos im Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven: Ein Frachtschiff aus China mit vier riesigen Containerbrücken durfte nicht entladen werden. Die nächste Peinlichkeit bei dem an Pannen reichen Großprojekt.

Der Starttermin im August für den Jade-Weser Port wird immer unwahrscheinlicher. Die Verzögerung kostet die Betreiber Millionen. Doch die Bauherren verweigern bisher jedes Gespräch über die Schäden.

Kurz vor dem Start des Probebetriebs bekommt Deutschlands größte Baustelle enorme Probleme: Ein möglicher Pfusch am Bau sorgt für Millionen-Schäden.

Noch bis 2025 wird an der Weser ein neues Quartier zum Arbeiten, Leben und Erholen gebaut. Das Mega-Projekt soll Milliarden kosten.

Im Norden der Republik liegen die Flussinseln Harriersand und Wilhelmsburg in Weser und Elbe. Als Ausflugsziele sind sie nahezu unbekannt.

Verzweifelt tauchte der Freund der Eltern dem Zweijährigen noch nach,der aus einem Boot in die Werra fiel – vergebens. Die Suche nach dem Kind wurde eingestellt.

An der Weser in Niedersachsen spitzt sich die Lage unerwartet zu. Regensburg in Bayern entgeht dafür mit Glück einer größeren Katastrophe.

2010 war neben dem Jahr 2005 das weltweit wärmste Jahr seit Messbeginn und zugleich das niederschlagsreichste.

Schon jetzt schwellen die Flüsse in Regensburg jede Stunde um mehrere Zentimeter an. Auch in anderen Gebieten bleibt die Lage angespannt.

Die Weserstadt bildet sozialwissenschaftlich betrachtet den exakten Bundesdurchschnitt ab. Das freut nicht nur Forscher.

Die Weser ist der Strom der Märchen und Sagen. Das liegt zum einen an der rührigen Vermarktung der Deutschen Märchenstraße, die ihr folgt. Und zum anderen liegt es an den sagenhaften Eindrücken, die man gewinnt, wenn man mit dem Rad oder besser noch mit dem Dampfer den Fluss hinunterfährt.

Mit dem Fahrrad Urlaub zu machen, steht bei Deutschen hoch im Kurs. Etwa 33 Milliarden Kilometer legen sie pro Jahr auf diese Weise zurück. Besonders beliebt sind dabei Touren durch Flusslandschaften. WELT ONLINE stellt fünf Strecken vor, die selbst bis nach Kalifornien führen – und das ganz ohne Flugzeug.

Wegen mangelnden Regens und aufgrund des Ablassens von Wasser in die Weser verliert der Edersee in Hessen derzeit jede Sekunde 200 Badewannenladungen Wasser. Was manchen Touristen stört, freut andere: Denn der sinkende Pegelstand legt längst versunkene Ruinen wieder frei.

Das „Klimahaus Bremerhaven 8° Ost" bietet spektakuläre Einblicke in alle Kontinente. 600000 Besucher im Jahr werden in der neuen Attraktion erwartet, die in Bremerhaven entsteht. Hamburger Projektentwickler und Freizeitspezialisten haben das Großprojekt entwickelt, das im Juni eröffnet werden soll.

Ein Angler hat in der Weser bei Bad Oeynhausen eine höchstens drei Tage alte Babyleiche gefunden. Die Todesursache ist noch unklar. Fest stehe jedoch, dass die Mutter sich im achten Schwangerschaftsmonat befunden habe und das Kind lebensfähig gewesen sei. Die Polizei hofft nun auf Zeugen.

In norddeutschen Flüssen werden zunehmend Schweinswale gesichtet. Die Meeressäuger schwimmen gerade im Frühjahr immer häufiger von der Küste weit die Flüsse hinauf. Ein Grund könnte die Überfischung von Arten wie Sandaalen sein. Die Schweinswale ziehen dann anderen Fischarten hinterher.