Bahnfahrkarten - WELT

Ja, ich habe ein Smartphone, nutze es aber fast nur zum Telefonieren und ignoriere die Möglichkeiten der Senioren-App von Tinder. Nun aber will mir die Deutsche Bahn ihre BahnCard nur noch digital anbieten. Und zwar so, dass mir ein Klassiker von Mike Krüger durch den Kopf geht.

Menschen aus dem Ausland sollen nach kürzerer Zeit eingebürgert werden können, Mieter sollten bezüglich ihrer Fernsehnutzung aktiv werden und die Bahncard 25 aus Plastik gehört der Vergangenheit an: Auch im Juni gibt es wieder Änderungen für Verbraucher.

Mit der Bahn ins Ausland zu fahren, wird bald einfacher. Im September startet der Aufbau einer neuen einheitlichen Onlineplattform für 22 europäische Bahnen. Sie soll verlässliche Zugauskünfte, durchgehende Fahrkarten und Reservierungen über alle Grenzen hinweg bieten.

Die Deutsche Bahn will das Bahnfahren attraktiver machen. Unter anderem hat sie nun eine Reservierungs-Idee präsentiert, die „gerade die Deutschen mögen werden“. Auch einen Nachteil im Vergleich zum Auto will die Bahn wettmachen. Doch die Pläne werfen schon jetzt Fragen auf.

Eigentlich sind bestimmte Verträge nach Ablauf einer Mindestlaufzeit mit Monatsfrist kündbar. Die Bahncard verlängert sich jedoch automatisch um ein weiteres Jahr. Verbraucherschützer wollen nun juristisch dagegen vorgehen.

Die Bahncard soll es künftig nur noch digital geben. Das hat die Deutsche Bahn verkündet. Nach DB-Angaben werden pro Jahr 5,1 Millionen Bahncards ausgegeben. Probe-Bahncards sind ab sofort betroffen. Doch auch alle anderen Vielfahrer sind bald betroffen.

Zur Bahn hat jeder eine Meinung – und meistens keine gute. Die Liste der Klagen ist ellenlang. Und jetzt werden auch noch die Ticketpreise erhöht, denn die Bahn braucht viel Geld für bessere Gleise und bessere Züge. Ist das okay, gerade in Zeiten der Verkehrswende?

Sie wollen um Weihnachten möglichst günstig mit der Bahn in die Heimat fahren? Oder vielleicht für jemand anderes das Ticket buchen? Wir beantworten die wichtigsten Fragen zu den Sparpreisen der Deutschen Bahn, für die seit dem 1. Oktober eine neue Regelung gilt.

Europaweit Zugfahren zum Pauschalpreis: Mit dem Interrail-Ticket bereisen seit Jahrzehnten vor allem junge Menschen den Kontinent. Doch auch für Fahrgäste ab 60 Jahren gibt es ein spezielles Angebot. Tom Steinbrecher hat es getestet und zieht eine Bilanz.

Seit Montag gilt es, das 49-Euro-Ticket. Millionen Deutsche haben schon zugegriffen. Bei einigen sind aber noch Fragen offen: Wo ist es jetzt noch zu kaufen, welche Rabatte gibt es – alle Antworten zum Deutschlandticket.

Viele Arbeitgeber subventionieren das 49-Euro-Ticket, sodass es für ihre Beschäftigten noch einmal billiger wird. Bayer-Mitarbeiter zahlen zum Beispiel dann nur noch 34,30 Euro. Das Nahverkehrs-Ticket wird am 1. Mai eingeführt.

50 Jahre nach Erfindung von Interrail reiste unsere Autorin zum ersten Mal mit einem solchen Ticket. Ihre Route führte durch acht Länder und entsprach in weiten Teilen der alten Strecke des legendären Orient-Express‘. Der größte Luxus unterwegs: das Landschaftskino.

Bis 2030 wird die Bahn generalsaniert. Fahrgäste müssen bis dahin tapfer sein. Verbesserungen gibt es zwar schon mit dem Fahrplanwechsel im Dezember, aber sie sind eher kosmetischer Natur. Wir geben einen Überblick über neue Verbindungen und geplante Baustellen.

Zum 1. Januar soll es einen bundesweiten Nachfolger für das 9-Euro-Ticket geben. Die Länder befürchten allerdings, dass die Finanzierung auf Kosten der Investitionen in die ÖPNV-Infrastruktur gehen könnte.

Mit dem 9-Euro-Ticket konnten die Menschen deutschlandweit den Nahverkehr nutzen. Damit sollte die Attraktivität von Bus und Bahn gesteigert werden. „Es war einfach, es war günstig und es war flexibel“, so Dirk Messner, Präsident Umweltbundesamt.

Neuland entdecken, Entschleunigung üben und Spaß haben beim Bahnfahren, auch wenn der Zug zu spät ist: Welche ungeahnten Möglichkeiten das 9-Euro-Ticket bietet, hat unser Autor ausprobiert. Er ist mit 18 Zügen 1809 Kilometer durch die Republik gereist.

Das 9-Euro-Ticket ist bei den Kunden gut angekommen. Am Pfingstwochenende waren viele Regionalzüge voll. „Insgesamt lief es doch ziemlich gut“, so Prof. Andreas Knie, Mobilitätsforscher. Man habe „einen Geschmack gekriegt, wie der öffentliche Nahverkehr aussehen könnte“.

Viele Bahnkunden verschenken Geld, weil sie die ihnen zustehende Entschädigung bei Verspätung nicht kassieren. Dabei wäre das relativ einfach. Unter bestimmten Umständen gibt es sogar beim 9-Euro-Ticket Geld zurück. Eine Gebrauchsanleitung.

Mit dem Neun-Euro-Ticket will Verkehrsminister Volker Wissing für Entlastung bei den Bürgern sorgen. Geplanter Start ist Juni. Verbraucherschützer möchten die Rabattaktion allerdings in den Herbst verlegen.

Eine Fahrkarte für 21 Länder zum Pauschalpreis: Diese Idee revolutionierte 1972 das Reiseverhalten junger Menschen in Europa. Heute gibt es eine Vielzahl an unterschiedlichen Interrail-Tickets, die Bahnliebhaber aller Altersklassen ansprechen.

Was tun, wenn man zwar rechtzeitig seine neue Bahncard bestellt, die aber nicht pünktlich ankommt? Unser Autor druckte sich als Nachweis sämtliche Unterlagen aus. Dann aber geriet er an einen Kontrolleur, der nicht nur ihn entsetzt zurückließ.

Ab Dezember wird Bahnfahren in Deutschland teurer – und zwar um 1,9 Prozent. Die Bahn sprach von einer moderaten Preisanpassung und verwies darauf, dass die Inflationsrate deutlich darüber liege: „Im langfristigen Vergleich bleibt Bahnfahren weiter günstig.“

Die Fahrt im Nachtzug ist eine wunderbar antiquierte Form des Reisens. Das Angebot in Europa ist noch übersichtlich und nicht immer günstig. Doch einige Routen stellen eine interessante Alternative zum Fliegen dar. Ein Überblick.

Deutsche Konzerne verzichteten im Zuge der Pandemie massiv auf Dienstreisen und sparten so eine eine halbe Milliarde Euro. Experten rechnen mit einer dauerhaften Veränderung des Arbeitsalltags – sodass Dienstreisen vor allem noch eine bestimmte Funktion erfüllen.

Durch ausgefallene Dienstreisen sparen deutsche Konzerne riesige Summen. Einige Unternehmen wollen diesen Sparkurs auch nach der Pandemie beibehalten. Schon jetzt sinkt deshalb die Zahl der Bahncard-Kunden deutlich.

Nicht gerade billig, aber bequem: Wer auf die Schnelle noch einen Zug erwischt, kann beim Zugbegleiter eine Fahrkarte lösen. Damit ist bald Schluss. Reisenden bleibt zwar eine Alternative, doch dabei tickt die Uhr.

In vielen Ländern verkehren inzwischen Hochgeschwindigkeitszüge. Sie unterscheiden sich deutlich, was den Komfort, das Tempo und die Pünktlichkeit anbelangt. Wir geben einen Überblick von Deutschland bis China.

Bereits 54 Fahrkartenautomaten wurde bis Juli 2020 gesprengt. Fast so viele wie im Gesamtjahr 2019. Meist werden die Automaten dort aufgesprengt, wo Videokameras fehlen. Bis zu 30.000 Euro kostet der komplette Ersatz eines Automaten.

Viele Kunden der Deutschen Bahn können wegen der Corona-Krise ihre Bahncards nicht nutzen. Nun will der Konzern den Vielfahrern zumindest einen Teil des Preises als Gutschein erstatten. Allerdings müssen die Kunden Geduld mitbringen.

Auch im kürzesten Monat des Jahres gibt es einige Veränderungen für Verbraucher: Autofahrer müssen mit höheren Strafen rechnen, Bahnfahrer können sich hingegen freuen. Schlechte Nachrichten gibt es für einige Nutzer von WhatsApp.

So oft fahren, wie man will: Die Bahncard 100 bietet diesen Luxus. Jetzt wird sie zehn Prozent billiger. Doch ab wie vielen Fahrten lohnt sich die schwarze Plastikkarte im Vergleich zu Sparpreisen, Auto und Flugzeug? WELT hat es mit den neuen Tarifen durchgerechnet.

Zwar werden das Bahnfahren und Hygieneartikel wie Tampons und Damenbinden 2020 günstiger. Doch in einigen anderen Bereichen müssen die Deutschen im kommenden Jahr mit höheren Ausgaben rechnen.

Klimaschonend wollte unsere Autorin reisen. So fuhr sie einen Monat lang mit einem Interrail-Ticket kreuz und quer durch Europa. Dass sie erste Klasse buchte, schützte sie aber nicht vor manchen Plagen.

Mit der Bahncard erhalten Kunden einen Abschlag auf den Preis von Fahrten in ganz Deutschland. Nun sollen neben den Ticketpreisen auch die Rabattkarten günstiger werden – unter einer Bedingung.

Die erste Klasse der Bahn ist teuer und voll mit Geschäftsleuten – das stimmt nicht unbedingt. Wir geben einen Überblick darüber, welche Vorzüge die Komfortklasse bietet, und wie man günstig an ein Ticket kommt.

Mithilfe der Software von Indeework planen Fahrkartenkontrolleure im Leipziger ÖPNV seit Kurzem ihre Routen. Die App soll die Einsätze effektiver machen. Noch weist das Programm allerdings Schwächen auf.

Schnellerer Ausbau der Stromtrassen, freie Fahrt für E-Scooter, neue Fahrverbote für Diesel: Diese neuen Gesetze und Vorschriften kommen im Juni auf die Menschen in Deutschland zu. Zudem schafft die Deutsche Bahn ein beliebtes Ticket ab.

Keine Karte, dafür ein Faustschlag: In einem Zug von Hamburg nach Lüneburg hat ein Fahrgast einen Kontrolleur krankenhausreif geprügelt. Andere Fahrgäste schritten ein.

Fliegen ist schneller als Bahnfahren. Doch bei Reisen ins europäische Ausland lohnt sich oft der Zug. Die Buchung kann zwar kompliziert sein. Wer aber weiß, wie und wo er suchen muss, findet günstige Tickets.

Man kann nicht einfach mal eben so einen Fahrschein plus Tier online buchen. Nein, ein Hund gilt bei der Deutschen Bahn tickettechnisch als alleinreisendes Kind. Wer hat sich das bloß ausgedacht?

Die Hochbahn will noch in diesem Jahr rund die Hälfte ihrer Fahrkartenautomaten mit moderneren Geräten ersetzen. Die neuen Automaten sollen auch Auskunft über den Umgang der Fahrgäste mit Bargeld geben.

Sparpreis, Super-Sparpreis oder der Verzicht auf den ICE: Wer beim Kauf von Bahntickets sparen will, sollte ein paar Tricks beherzigen. Manchmal lohnt sich auch ein Blick in die erste Klasse.

Schlechte Nachrichten für Zugreisende: Die Deutsche Bahn schafft das Wochenend-Ticket ab. Laut Konzern habe es nur wenig Nachfrage gegeben. Die Bahn verweist auf ein Alternativ-Angebot. Das hat jedoch einen entscheidenden Nachteil.

Todesfälle in Halle und Dortmund werfen ein grelles Licht auf diese das Sprengen von Ticketautomaten. Durch die Explosionen gefährden die Geldräuber nicht nur sich selbst, sondern vor allem Fahrgäste. Nun hat die Bahn eine gute Nachricht.

Mit dem Interrail-Bahnticket oder trampend quer durch Europa zu reisen, war vor 30 Jahren ein Massenphänomen. Es war die letzte Epoche der Unerreichbarkeit. Wie war das aber, als es noch kein Internet gab?

Sein E-Ticket war ungültig. Darauf brach ein heftiger Streit aus. Der Mann versuchte die Zugbegleiterin mit Gewalt aus der Bahn zu zerren. Aber das war nicht der einzige Vorfall in Sachsen.

Mit ihrem neuen Sparpreis bläst die Bahn zum Superpreiskampf gegen alle anderen Verkehrsmittel. Doch nicht nur mit dem neuen Ticket können Reisende sparen. Das zeigt ein genauer Blick auf den Tarifdschungel der Bahn.

Das Wohnen in deutschen Metropolen ist mittlerweile so teuer, dass sich Zweitwohnungen weniger und weitere Arbeitswege mehr lohnen. Die Pendeldistanzen unterscheiden sich dabei von Stadt zu Stadt deutlich. Ein Überblick.

Mitarbeiter der Bahn haben bald mehr Zeit für die Probleme der Fahrgäste. Ab Mai müssen sie nicht mehr alle Fahrkarten selbst kontrollieren. Dafür sorgt ein neuer Service, der bundesweit eingeführt wird.