Artikel von Olaf Preuß

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  Ressort:HamburgHandelskammer

  „Die Dimension dieser krisenhaften Situation haben wir vielleicht noch nicht erkannt“

  Hamburgs Wirtschaft muss sich deutlich enger mit anderen Teilen der Welt vernetzen, etwa mit Zentralasien – auch, um die Folgen künftiger Handelskonflikte zwischen den USA, China und Europa besser abfedern zu können, sagt Norbert Aust, Präses der Handelskammer Hamburg.

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  Ressort:HamburgSchifffahrt

  Frachtraten für Container auf dem höchsten Stand seit August 2022

  Der Transport von Containern ist laut einer neuen Studie etwa viermal so teuer wie vor einem Jahr. Haupt-Preistreiber ist die Blockade des Roten Meeres und des Suez-Kanals durch die Attacken von Huthi-Rebellen. Betroffen ist vor allem Europas Import aus Asien.

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  Ressort:HamburgWirtschaftliche Dynamik

  Standort Hamburg: in Deutschland stark, in Europa mittelmäßig

  Die Handelskammer Hamburg verfolgt eine Strategie mit Blick auf das Jahr 2040. Eine neue Studie untersucht, ob und wie gut die Hansestadt in diesem Sinne vorankommt. Die Bilanz fällt gemischt aus.

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  Ressort:HamburgSchiffbau

  Klimaschutz und weltweite Krisen beflügeln die maritime Zulieferindustrie

  Die deutschen Schiffbau-Zulieferunternehmen machen 2023 deutlich mehr Umsatz – und sie erwarten einen anhaltenden Aufschwung. Hauptgründe sind die Umrüstung der internationalen Handelsflotten auf emissionsärmere Antriebe und ein wachsender Marineschiffbau.

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  Ressort:HamburgWindkraft

  Viel Arbeit für Schwergutschiffe – aber nicht in Deutschland

  In Hamburg wird die neuen „UHL Fable“ getauft. Viele solcher Schwergutfrachter sind mit Komponenten für die Windkraftbranche gut ausgelastet – doch die kommen zu einem großen Teil inzwischen aus Asien. Der Export aus Deutschland spielt nur eine untergeordnete Rolle.

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  Ressort:HamburgWeltgrößte Reederei MSC

  „Wir werden zeigen, dass MSC ein verlässlicher Partner für die Stadt Hamburg ist“

  Trotz massiver Widerstände will die weltgrößte Reederei MSC weiterhin beim Hamburger Hafenlogistik-Konzern HHLA einsteigen. Die aktuelle Krise der Schifffahrt werde man besser überstehen als andere Unternehmen – und weiter stark wachsen, sagt MSC-Chef Søren Toft.

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  Ressort:HamburgWasserstoff-Speicher

  Das einzige, was noch fehlt, ist die Energie

  Eine künftige Wasserstoff-Wirtschaft braucht zwingend große Speicher. Das Unternehmen Storengy will in Harsefeld bei Stade eine solche Anlage errichten. Völlig unklar ist aber noch, wann dieser neue Energiemarkt in Gang kommt – und mit welchen Regeln er funktionieren soll.

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  Ressort:Deutschland„Energy Port“ in Bremerhaven

  „Energiewende ist eine zeitkritische Sache“ – Bremens Traum vom Windkraft-Hafen

  Der Bremer Senat will ein Energiewende-Terminal bauen. In dem neuen Hafen sollen gigantische Anlagen für Offshore-Windkraftanlagen produziert werden. Doch ausgerechnet die sonst auf Klimaschutz fokussierte Ampel-Bundesregierung bremst bei dem Riesenprojekt.

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  Ressort:HamburgStillgelegte Kernreaktoren

  Der mühselige Abriss der deutschen Atomkraftwerke

  Seit 2005 und noch bis Ende 2026 wird das Atomkraftwerk Stade bei Hamburg abgerissen. Das Großprojekt liefert wertvolles Wissen für den künftigen Abbruch aller stillgelegten Kernreaktoren in Deutschland – Milliarden Euro und Jahre an Zeit könnten dabei eingespart werden.

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  Ressort:HamburgAtomkraft

  Das letzte Kapitel

  Vier Reaktoren erzeugten einst Strom für die Metropolregion Hamburg. In gut 15 Jahren sind alle demontiert. Der Abriss der Atomkraftwerke Stade und Brunsbüttel läuft bereits, für die Anlage in Krümmel kommt die Genehmigung wohl im Juli. Auch für das Kraftwerk Brokdorf ist der Abriss beantragt.

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  Ressort:HamburgKlimaschutz

  „Wir müssen bei der Reduktion von Treibhausgasen vorankommen“

  Der norwegische Konzern Yara ist der weltweit führende Hersteller von Ammoniak. Nun nimmt das Unternehmen eine Pilotanlage in Betrieb, um die Chemikalie ohne Ausstoß von Kohlendioxid herzustellen. Konzernchef Holsether beschreibt die Perspektiven von „grünem“ Ammoniak – mit Standorten auch in Norddeutschland.

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  Ressort:HamburgSeehandel

  „Der Hafen ist nicht in einer Krise“

  Deutschlands größter Seehafen hat 2023 nur noch den Umschlag von 2004 erreicht. Politische Fehlentscheidungen in der Stadt sieht Ulfert Cornelius, der Präsident des Unternehmensverbandes Hafen Hamburg, dabei nicht. Doch der Bund müsse die Häfen weit stärker unterstützen.

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  Ressort:HamburgChefwechsel

  Matthias Boxberger geht von HanseWerk zu Avacon

  Er ist einer der wichtigsten Manager im Norden. Offen ist noch, wer sein Nachfolger als Vorsitzender des Industrieverbandes Hamburg werden wird. Die Debatten um die Energiewende in Norddeutschland hat Boxberger in den vergangenen Jahren stark mitgeprägt.

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  Ressort:HamburgNeue Unternehmen

  Hamburg setzt auf Skandinavien

  In der Hansesatadt steigt die Präsenz von Unternehmen aus dem europäischen Norden. Das passt zur Strategie der städtischen Wirtschaftsförderung. Wesentliche Zuwächse stehen in den kommenden Jahren noch bevor.

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  Ressort:HamburgSchifffahrt

  „Wir haben einige sehr ernsthafte Hausaufgaben zu machen“

  Wenn die Schifffahrt klimaneutral werden soll, braucht sie leistungsfähige Häfen, in denen entsprechende Kraftstoffe zur Verfügung stehen. Deutschland hat hier noch viel zu tun – vor allem Hamburg als größter Seehafen des Landes.

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  Ressort:HamburgHamburger Sparkasse

  „Das hilft uns auch bei der Suche nach neuen Mitarbeitern“

  Die Haspa, Hamburgs wichtigstes Geldinstitut, ist in das neue Deutschlandhaus am Gänsemarkt gezogen. Mit der modernen Gebäudestruktur des Stararchitekten Hadi Teherani will Deutschlands größte Sparkasse auch Mitarbeiter binden und neue gewinnen.

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  Ressort:HamburgQuantencomputer

  „Deutschland wird das Zentrum der Halbleiterindustrie in Europa“

  Quantencomputer können der Menschheit großen Nutzen bringen. In Hamburg weihte Bundeskanzler Olaf Scholz den ersten komplett in Deutschland gebauten Prototypen ein – und legte die Messlatte für den Wettbewerb in der IT-Industrie auch damit hoch.

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  Ressort:HamburgEinstieg von MSC bei der HHLA

  „Sie machen einen historischen Fehler“

  Hamburgs rot-grüner Senat erläutert den geplanten Einstieg der weltgrößten Reederei MSC beim Hafenlogistik-Konzern HHLA erneut vor den Ausschüssen der Bürgerschaft. Die Fronten bleiben verhärtet. Die Opposition lehnt das Geschäft vehement ab und beklagt mangelnde Information.

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  Ressort:HamburgOffshore-Windkraft

  „Im Zweifel steht auf der Anlage dann das Klo to go“

  Die Gewerkschaft IG Metall will bessere Bedingungen für die Arbeit auf Offshore-Windanlagen durchsetzen – von grundlegenden menschlichen Bedürfnissen bis hin zur Rettung auf See. Nur so könnten genügend Fachkräfte für die stark wachsende Branche gefunden werden.

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  Ressort:HamburgOffshore-Windkraft

  EnBW startet den Bau des größten deutschen Offshore-Windparks

  Der Energiekonzern setzt auf einen der aktuell stärksten Windturbinen-Typen der Welt – und auf eine ausgefeilte Logistik. Ende 2025 soll das Meereskraftwerk am Netz sein. Die Hälfte der künftigen Stromerzeugung ist bereits verkauft. Gesteuert wird das Großprojekt von Hamburg aus.

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  Ressort:HamburgIndustrialisierung auf See

  „Der Nutzungsdruck auf die Meere steigt“

  Der neue Präsident des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie erwartet „enorme Herausforderungen“ für den Bau immer weiter von der Küste entfernter Windparks. Auch werde die Konkurrenz um knappe Flächen auf See wachsen.

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  Ressort:HamburgOffshore-Windkraft

  „Dafür brauchen wir eine stabile Stromversorgung“

  Windparks auf See sollen eine tragende Säule im deutschen Energiemix werden. Doch allein die nächste Ausbaustufe bis 2030 verlangt extreme Anstrengungen der Branche – von der wiederum andere Wirtschaftszweige wie die Stahlerzeugung abhängen.

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  Ressort:HamburgGasnetz Hamburg

  „Wir rechnen zwischen 2030 und 2045 mit einem signifikanten Rückgang der Erdgasanschlüsse“

  Der städtische Netzbetreiber geht davon aus, dass in den kommenden zwei Jahrzehnten wegen eines sinkenden Bedarfs bereits Teile des Erdgasnetzes stillgelegt werden. Gebäudewärme soll künftig direkt aus Strom und aus regenerativ hergestelltem Wasserstoff erzeugt werden.

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  Ressort:HamburgEnergiewende

  Eine Stadt gerät unter Spannung

  Das städtische Unternehmen Stromnetz Hamburg baut die Infrastruktur für die Elektrizitätsversorgung in Hamburg bei vollem Betrieb mit weiteren fünf Milliarden Euro an öffentlichen Investitionen komplett um – das Ziel ist deutlich mehr Transparenz, um ein stabiles Netz zu gewährleisten.

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  Ressort:HamburgLettland

  „Das ist wichtig auch für unsere regionale Verteidigung“

  Das europäische Eisenbahn-Großprojekt Rail Baltica in den baltischen Staaten habe seit Russlands Krieg gegen die Ukraine eine Bedeutung weit über die Wirtschaft hinaus, sagt Lettlands Transportminister Kaspars Briškens. Lettland ist Gastland des diesjährigen Hamburger Hafengeburtstags.

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  Ressort:HamburgDeutsche Marine

  „Die Korvettenfahrer brauchen diese neuen Einheiten dringend“

  Marineinspekteur Jan Christian Kaack geht davon aus, dass Russlands Streitkräfte binnen fünf Jahren wieder erstarken – auch die Baltische Flotte in der Ostsee. Bei der Taufe der Korvette „Karlsruhe“ fordert er schnelle Entscheidungen für zusätzliche Kampfschiffe.

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  Ressort:HamburgHandwerk

  „Heizung, Sanitär und Klima stehen bei den Ausbildungsberufen weiterhin ganz oben“

  Öffentlich finanzierte Prämien für Schüler-Praktika, Wohnheime für Auszubildende auch neben Gewerbegebieten, höhere Meisterprämien – die Handwerkskammer Hamburg, sagt deren Präsident Hjalmar Stemman, will mehr Möglichkeiten nutzen, um Menschen für das Handwerk zu begeistern.

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  Ressort:HamburgHafenwirtschaft

  „Für uns ist es frustrierend, dass der Bund nicht wirklich etwas tut“

  Die deutschen Seehäfen sollen Alleskönner auch für eine neue Energiewirtschaft werden. Doch die Bundesregierung erklärt nicht, welche Mittel sie für eine modernere Infrastruktur einsetzen will, sagen Frank Dreeke, Chef des Bremer Logistikkonzerns BLG, und Vorstand Matthias Magnor.

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  Ressort:HamburgFlughafen Hamburg

  „Ich bin optimistisch, dass es diesen Sommer besser laufen wird als 2023“

  Nach drei Krisenjahren erwirtschaftet der Flughafen Hamburg wieder Gewinn. Bei touristischen Reisen knüpft Hamburg Airport an das Vor-Corona-Niveau an, bei den Geschäftsreisen hingegen nicht. Nun geht es um effizientere Abläufe – vor allem zu den Ferienzeiten.

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  Ressort:HamburgRüstung

  Beim Bau von Marineschiffen ist die Zeitenwende längst Realität

  In Kiel wird das U-Boot „Inimitable“ für die Marine von Singapur getauft. Der Auftragsbestand der deutschen Werftindustrie für Kriegsschiffe ist mittlerweile deutlich größer als der des zivilen Schiffbaus.

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  Ressort:HamburgWärmespeicher

  Ein Bassin voller Energie

  Im schleswig-holsteinischen Meldorf geht Deutschlands erster Erdbeckenspeicher in Betrieb. Unter anderem industrielle Abwärme wird dort für das Nahwärmenetz verfügbar gemacht. Weitere ähnliche Projekte sollen folgen.

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  Ressort:HamburgStromnetze

  „Die Balance ist verloren gegangen“

  Der Dortmunder Netzbetreiber Amprion will bis 2028 rund 27,5 Milliarden Euro in den Ausbau der Übertragungsnetze investieren. Die erste „Stromautobahn“ von der Küste nach Süden soll 2027 fertig sein. Doch die Energiewende-Politik der Bundesregierung kritisiert das Unternehmen scharf.

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  Ressort:HamburgAirbus

  „Ich spüre hier nirgends Häme über Boeing“

  Der weltweit führende Flugzeughersteller Airbus vereinbart mit der Gewerkschaft IG Metall für den deutschen Markt Verbesserungen bei Leiharbeit, Werkverträgen und der Flexibilität von Arbeitszeiten. Die Qualitätsprobleme des Konkurrenten Boeing werden als mahnendes Beispiel gesehen.

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  Ressort:RegionalesHafenwirtschaft

  Europas neue Energie-Achse

  Die Häfen von Duisburg und Rotterdam arbeiten gemeinsam am Aufbau einer Wasserstoff-Wirtschaft. Aus der Verbindung soll ein neues Kraftzentrum für Europa entstehen. Die Niederländer allerdings sind Deutschland bei der dafür nötigen Infrastruktur um Jahre voraus.

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  Ressort:HamburgMessestandort Hamburg

  „Wir verstehen uns als Motor für die Wirtschaft“

  Die neuen Chefs Uwe Fischer und Heiko Stutzinger wollen die Hamburger Messe künftig viel enger mit dem urbanen Raum drumherum verbinden – und ihr Unternehmen wirtschaftlich auch dadurch stärken. Sie setzen dabei auch auf messeuntypische Themen.

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  Ressort:HamburgPersonal Governance

  So stellt sich Estland den Staat der Zukunft vor

  Schnell, einfach und effektiv: Das baltische Land arbeitet an digitalisierten Verwaltungsstrukturen, die völlig an die Bedürfnisse der einzelnen Bürgerin und des Bürgers angepasst sind – während die deutsche Bürokratie bis heute mit dem Aktenschrank kämpft.

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  Ressort:HamburgLettland und Estland

  An den Ufern der Freiheit

  Die baltischen Staaten haben immer vor Russlands Imperialismus gewarnt. Sie stehen dem Aggressor direkt gegenüber. Eindrücke von einer Delegationsreise nach Lettland und Estland.

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  Ressort:HamburgLettland

  Mehr Anschluss an Europa

  Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard besucht mit einer großen Delegation Lettland und Estland – und lobt das Eisenbahn-Großprojekt Rail Baltica, durch das die baltischen Staaten deutlich enger mit der europäischen Union verbunden werden.

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  Ressort:HamburgMethanolantrieb

  Dieses Schiff braucht 120 Tonnen Alkohol am Tag

  Die „Ane Maersk“ ist das weltweit erste Großcontainerschiff mit Methanolantrieb. Dieser Industriealkohol und auch die Chemikalie Ammoniak gelten als klimaschonende Alternativen zu heute gängigen Schiffskraftstoffen. Ein Besuch an Bord.

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  Ressort:HamburgMarode Köhlbrandbrücke

  Jetzt ringen die Kontrahenten im rot-grünen Senat um Hamburgs künftiges Wahrzeichen

  Noch diese Woche wollte Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard ihre Pläne für den Bau einer neuen Köhlbrandbrücke vorstellen. Doch Umweltsenator Jens Kerstan will mehr Zeit, um das Konzept zu beurteilen. Die Opposition in der Bürgerschaft schäumt.

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  Ressort:HamburgDelegationsreise

  Besuch bei Freunden in schwerer Zeit

  Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard reist mit einer großen Wirtschaftsdelegation nach Lettland und Estland. Digitalisierung und Logistik stehen im Mittelpunkt des Programms. Die baltischen Staaten stehen durch Russland permanent unter Druck.

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  Ressort:HamburgNeue Studie

  Hamburgs Hafen verliert den Anschluss

  Eine neue Langzeitanalyse zeigt, wie Deutschlands größter Seehafen beim Umschlag von Gütern immer weiter zurückfällt. Die Handelskammer fordert vom Senat mehr Kreativität und Tempo bei der Erschließung neuer Flächen vor allem auch im zentralen Hafenbereich auf Steinwerder.

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  Ressort:MittelstandFlüssig-Erdgas

  Nun wird Stade zu einer deutschen Energie-Drehscheibe

  Die beteiligten Unternehmen unterzeichnen die finale Investitionsentscheidung für einen LNG-Importterminal. Er soll einen wichtigen Beitrag zur deutschen Erdgasversorgung leisten – und wird bereits für die Umstellung auf Ammoniak geplant, den klimaneutralen Energieträger der Zukunft.

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  Ressort:HamburgHafenwirtschaft

  Die HHLA baut ihr europäisches Netzwerk weiter aus

  Der Hamburger Hafenlogistik-Konzern verzeichnet für 2023 einen deutlichen Gewinnrückgang – und investiert weiter in die eigenen Anlagen und in Automatisierung. Der Terminal im ukrainischen Odessa läuft seit Kriegsbeginn durchgehend noch immer, derzeit beim Export von Getreide.

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  Strategiepapier

  Das deutsche Hafen-Desaster

  Jahre hat die Ausarbeitung einer neuen Hafenstrategie gedauert. Das Ergebnis bringt nun vor allem Umwelt-Pläne, schweigt aber zur Finanzierung. In der Wirtschaft sorgt das für Skepsis. Und schon jetzt zeigt sich, dass die Deutschen im Wettbewerb der Häfen immer weiter zurückfallen.

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  Artikeltyp:MeinungNationale Hafenstrategie

  So werden Deutschlands Häfen nicht gestärkt

  Deutschland will seine Energieversorgung im Wesentlichen an die Küsten verlagern – enthält aber den Seehäfen weiterhin die Unterstützung vor, die sie dafür brauchen. Vor allem auch das, was mit Geld nicht zu kaufen ist.

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  Ressort:HamburgWasserstoff für Deutschland

  Habeck setzt auf den „wahren Freund in einer unfreundlichen Welt“

  In Hamburg will Wirtschaftsminister Robert Habeck ein neues, transatlantisches Energie-Bündnis voranbringen. Es soll der deutschen Industrie bei der wachsenden Nachfrage nach Wasserstoff helfen. Doch es bleiben viele Fragen offen.

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  Ressort:HamburgFlughafen Hamburg

  „Bei den Sicherheitskontrollen unterstützen wir die nötigen Verbesserungen“

  Christian Kunsch, neuer Chef des Hamburg Airport, sieht den Flughafen der Hansestadt für die Feriensaison gut aufgestellt. Auch an den Sicherheitsschleusen soll es dank modernster Technik nun wieder schneller vorangehen – aber gerade dort fehlt noch Personal.

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  Ressort:HamburgTeurer Wohnungsbau

  „Der Bund hat entscheidende Hebel in der Hand, um das Bauen zu erleichtern“

  Politisch motivierte Kreditanteile machen die Baufinanzierung sinnlos teurer, sagt Harald Vogelsang, Chef der größten deutschen Sparkasse Haspa. Sein Unternehmen baut derzeit ein Wohnheim für Auszubildende und will künftig auch Hunderte Wohnungen für seine Mitarbeiter schaffen.

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  Ressort:HamburgSchifffahrt

  „Künftig kann die Schiffsbrücke zeitweilig auch mal wachfrei sein“

  Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrograpgie arbeitet an der Einführung neuartiger digitaler und zugleich dynamischer Seekarten, die auch die Gezeiten berücksichtigen. Das soll die Umwelt entlasten und unter anderem die autonome Schifffahrt voranbringen.

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  Ressort:HamburgReederverband

  Sorge um die Sicherheit des Seehandels

  Die Angriffe der Huthi im Roten Meer erschweren auch den deutschen Import von verflüssigtem Erdgas, teilt der Branchenverband VDR mit. Die wachsenden Spannungen zwischen China und Taiwan wiederum verfolge die Schifffahrtsbranche „mit großer Besorgnis“.

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  Ressort:HamburgHafenwirtschaft

  Deutschlands Seehäfen leiden – und hoffen auf den Bund

  Der Güterumschlag in den deutschen Seehäfen ist 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 4,1 Prozent gesunken. Die maritime Branche setzt darauf, dass der Bund zeitnah eine nationale, maritime Strategie vorlegt – vor allem auch mit Blick auf eine künftige Energiewirtschaft.

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  Ressort:HamburgHafen Rotterdam

  Das Zentrum einer neuen Energiewirtschaft

  Europas größter Seehafen Rotterdam positioniert sich als Drehkreuz für eine Wasserstoffwirtschaft und für die Entsorgung von Kohlendioxid – auch für die deutsche Wirtschaft. Der Hamburger Hafen fällt unterdessen immer weiter zurück – nicht nur wegen eigener Versäumnisse.

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  Ressort:HamburgKampf um die HHLA

  „Was ist der Mehrwert für Hamburg?“

  Mit dem geplanten Einstieg der weltgrößten Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistik-Konzern HHLA beschäftigen sich zwei Ausschüsse der Bürgerschaft. Bei dem komplexen Geschäft bleiben viele Fragen offen. Deutlich wird aber auch, wie weit Hamburgs Hafen im Wettbewerb zurückgefallen ist.