Chiếc xe bị hỏng theo đúng nghĩa đen. phanh lái và ga bị kẹt, đường đua gập ghềnh từ lúc bắt đầu cho đến khi kết thúc không phù hợp để đi kart. quản lý chúng tôi mất tư cách thành viên chỉ sau 1 tuần đăng ký và họ cấm chúng tôi sử dụng máy ảnh (gắn trên mũ bảo hiểm hoặc thậm chí là ngực) sau khi chúng tôi trả tiền và sắp bắt đầu cuộc đua không được nêu từ đầu và không được liệt kê theo quy tắc.

Vào đêm cuối cùng của chúng tôi ở Manila, chúng tôi đã đi đến Ayala Malls Circuit để kiểm tra đường đua xe đua gần đó. Về cơ bản, bạn đi vào, điền vào đăng ký của bạn tại một ki-ốt được vi tính hóa (hãy nhớ lấy hộ chiếu hoặc ID chính thức của bạn) và trả phí và bạn đã chuẩn bị đi. Một lời giải thích chi tiết về an toàn sau đây và sau đó bạn được phân bổ một chiếc xe hơi. Mỗi cuộc đua kéo dài 12 phút, và nó trên cơ sở đến trước được phục vụ trước. Trong trường hợp của tôi (6 giờ 30 tối vào tối thứ bảy), cuộc đua là chị gái tôi và hai người hẹn giờ đầu tiên khác.  12 phút là một khoảng thời gian đủ dài phía sau tay lái và những chiếc xe này thực sự đóng gói một số cú đấm. Nó giống như Mario Kart ngoài đời thực mà không cần vỏ chuối và điểm thưởng. Trong 12 phút, chúng tôi đã thực hiện tám vòng qua các đường dây dài, uốn tóc và rất nhiều góc nhỏ khó khăn. Tôi là 1 đường phố, 2, 3 hoặc 4 tại các điểm khác nhau trong cuộc đua, nhưng quay ra ba lần là một kẻ giết người và tôi đã kết thúc thứ 3! City Kart Racing là một trải nghiệm tuyệt vời và hồi hộp thực sự. Chị tôi thực sự nói rằng đó là điểm nổi bật của chuyến đi 3 tuần của chúng tôi ở Philippines và Nhật Bản. Chúng tôi thấy các nhân viên là tuyệt vời và rất hữu ích. Nếu bạn đưa cho họ máy ảnh của bạn, họ sẽ chụp ảnh bạn trong suốt cuộc đua. Họ thậm chí còn gửi cho bạn một email về thời gian và hiệu suất của bạn sau cuộc đua. Nó có giá 1125 peso mỗi lần, bao gồm đăng ký cho những người hẹn giờ đầu tiên, và họ đã mở cửa từ 12 giờ tối đến 10 giờ tối hàng ngày.