Nossa parceria com a Richard Childress Racing (RCR) vai além do Diamante na capela do carro e muito além da linha de chegada. A colaboração é fundamental na Dow e nos permite utilizar o poder da ciência dos materiais para promover o setor de mobilidade. Juntos, cientistas e engenheiros do RCR e do nosso Centro de Engenharia de Materiais (MEC) desenvolvem, testam e aplicam tecnologia inovadora pronta para a pista de corrida para ajudar a aumentar o desempenho e a segurança do Chevrolet Dow no 3.
Em um tempo relativamente curto, a Dow ajudou a equipe com uma solução rápida para a borracha colada e, com o RCR, encontrou um gel de liberação de molde de silicone como uma solução de longo prazo. Sob pressão e velocidade significativas, o valor deve ser adicionado de forma segura e competitiva. Este gel antiaderente de molde de silicone funciona criando uma barreira entre a roda e qualquer borracha arremessada dos pneus e da pista durante a corrida. Manter a borracha do pneu presa à roda mantém o projeto leve da roda e evita efeitos indesejáveis de desequilíbrio.
Não importa a necessidade, a equipe de MEC da Dow oferece amplo conhecimento e experiência em engenharia para cada tarefa única.