Atração de sócios e venda de ativos podem gerar de R$ 5 bilhões a R$ 10 bi à CCR até 2035

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A prioridade será construir plataformas de aeroportos e de mobilidade urbana com novos sócios, mas a divisão de rodovias, a principal do grupo, também deverá caminhar para esse modelo no futuro, segundo o presidente da empresa, Miguel Setas, que apresentou o plano do grupo até 2035 durante evento com investidores nesta terça (28).

O processo está mais avançado no caso de mobilidade, em que o desenho da nova plataforma já está sendo concebido, porém, Setas afirma que ainda não há bancos contratados para a busca de novos sócios estratégicos. "Em mobilidade urbana, CCR é o sétimo maior operador do mundo. Portanto, preferencialmente o sócio que pode estar mais próximo, mais adequado é de caráter mais financeiro", disse ele.

No caso de aeroportos, a CCR tem até novembro deste ano para concluir os principais investimentos previstos nas concessões do grupo e, por enquanto, o foco é entregar as obras, segundo o presidente. Porém, ele diz que na sequência a companhia quer estar pronta para participar dos movimentos de consolidação do mercado aeroportuário, que hoje está fragmentado. Nesse modal, o grupo vislumbra uma fusão com outro operador ou grupo financeiro para formar uma plataforma maior, que poderá atuar na América Latina.

“A reciclagem de capital tem duas missões: geração de valor e criar espaço no nosso balanço para aumentar o poder de fogo para continuar a crescer”, disse ele.

A atração de parceiros nas plataformas deverá ser a principal fonte de capital, dentro da estimativa de até R$ 10 bilhões até 2035. Mas, além disso, também estão previstos desinvestimentos em ativos selecionados e a venda de participação acionária em ativos.

O plano da CCR para os próximos dez anos prevê que negócios adjacentes associados às concessões se tornem mais uma vertical do grupo e passem a representar mais de 10% da receita, afirmou Setas.

A perspectiva de crescimento da companhia até 2035 é de algo próximo a 10%, considerando a taxa de crescimento anual composta do Ebitda ajustado. Porém, os negócios associados deverão avançar em ritmo maior — em 2023, operações ligadas à mobilidade, por exemplo, avançaram 45%.

“Estamos muito engajados em crescer com receitas nas laterais aos negócios principais, entendemos que vai aparecer uma vertical com relevância de uma unidade de negócios”, disse ele,, durante o CCR Day. Hoje, essas receitas representam 6% da receita total, o que em 2023 significou R$ 1 bilhão.

“Há um potencial expressivo em negócios de ‘real state’ [imobiliário], varejo, energia, telecomunicações, logística e publicidade. Temos um plano até 2035, com cada uma das linhas sendo olhada com lupa. Isso vai permitir uma receita [com peso de] de, ao menos, 10% da receita em 2035, considerando o portfólio atual”, afirmou Setas.

Essa perspectiva de crescimento da CCR de, até 2035, crescer anualmente entre 8% e 10%, considerando o Ebitda ajustado, é uma estimativa conservadora, segundo o presidente, Miguel Setas.