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Red Bull RB5

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Red Bull RB5
Visão geral
Produção 2009
Fabricante Red Bull Racing
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Adrian Newey
Ficha técnica
Motor Renault RS27 2.4 V8
Transmissão 7 velocidades sequenciais semi-automático
Dimensões
Peso 605 kg
Cronologia
Red Bull RB4
Red Bull RB6

O Red Bull RB5 é o carro da Red Bull Racing construído para disputar a temporada de 2009. Condutores: Mark Webber e Sebastian Vettel. Foi projetado por Adrian Newey e Geoff Willis.

O RB5 foi lançado mais tarde do que a maioria das equipes rivais para permitir um maior desenvolvimento. Em contrapartida, teve um tempo menor de testes. A esperança da equipe é que o RB5 seja mais competitivo que o seu antecessor RB4, que conseguiu um único pódium em 2008.

O modelo mostrou-se competitivo, permitindo que o alemão Sebastian Vettel vencesse o Grande Prêmio da China, conquistando a primeira vitória da equipe na categoria. Seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber chegou em segundo, completando a dobradinha.[1]

Na corrida seguinte, no Grande Prêmio do Bahrain, Vettel voltou a subir ao podium, dessa vez em segundo lugar. Pela equipe taurina, Webber obteve sua primeira pole e vitória na carreira, no GP da Alemanha.[2]

(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)

Ano Chassi Motor Pneus Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JAP BRA ABD
2009 RB5 Renault RS27
V8
B 14 Austrália Mark Webber 12 61 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 153.5
15 Alemanha Sebastian Vettel 13 15 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1

↑1 Prova encerrada com 31 voltas por causa da chuva. Como o número de voltas não teve 75% da distância percorrida, foi atribuído metade dos pontos.[4]

Referências

  1. Vettel vence GP da China de F-1 sem Kers e sem difusor
  2. «9. GERMANY 2009» (em inglês). STATS F1 
  3. «Red Bull RB5» (em inglês). STATS F1 
  4. «MALAYSIA 2009» (em inglês). STATS F1 

Referências

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