Tesla tem 2ª queda consecutiva de vendas de carros elétricos enquanto BYD bate recorde

• Tesla no cemitério: motoristas viralizam ao mostrar carro 'detectando' fantasmas; entenda
• Subsídios, engenheiros ousados e baterias baratas: como a China construiu a BYD, empresa que vem desbancando a Tesla

A montadora americana disse nesta terça-feira que entregou 443.956 veículos no segundo trimestre, uma queda de 4,8% em relação ao mesmo período do ano passado, mas acima da estimativa média dos analistas, de 439.302 unidades. Foi também uma melhora em relação aos 386.810 carros entregues nos primeiros três meses do ano.

A empresa produziu 410.831 veículos no trimestre, 14% menos do que no mesmo período de 2023. A Tesla não ofereceu uma explicação para a queda nas vendas e na produção, mas provavelmente entrará em mais detalhes quando divulgar os resultados do segundo trimestre em 23 de julho. As ações chegaram a saltar cerca de 10% na manhã desta terça-feira em Nova York.

• Inovação: Musk anuncia planos de lançar os robotáxis Tesla em agosto

Já a chinesa BYD registrou um aumento de 21% nas vendas de veículos elétricos no segundo trimestre, depois de devolver o título de maior vendedora de veículos elétricos do mundo para a rival americana no primeiro trimestre.

Em termos de veículos puramente eléctricos, as vendas trimestrais de 426.000 unidades, um recorde, da gigante automobilística com sede em Shenzhen colocam-na a uma curta distância de ultrapassar a Tesla como a maior vendedora de veículos eléctricos a nível mundial novamente .

Isso é quase 18.000 veículos a menos do que as entregas de veículos da Tesla no segundo trimestre, mas muito mais perto do que a diferença de mais de 86.000 no trimestre anterior.

• 'Não vejo nada fora disso': Haddad diz que é preciso acertar comunicação sobre autonomia do BC e arcabouço fiscal para conter alta do dólar

A Tesla teve um ano tumultuado. Musk anunciou grandes demissões em abril e fez pressão interna para reduzir o número de funcionários em até 20%. Os cortes incluíram funcionários de vendas, o que pode ter desempenhado um papel nos números de entrega mais fracos. O primeiro modelo novo da montadora em anos, o Cybertruck, também custa a decolar.

A Tesla atribuiu a desaceleração do primeiro trimestre a um suposto incêndio criminoso em sua fábrica de veículos perto de Berlim, bem como aos desvios de navios no Mar Vermelho. Mas mesmo com menos perturbações externas nos últimos três meses, a empresa enfrenta dificuldade para crescer.

Musk ordenou cortes de preços em toda a linha da Tesla no último ano e meio, mas essas medidas não foram suficientes para sustentar o crescimento das vendas. A montadora entregou 422.405 veículos Model 3 e Model Y, os mais vendidos, no segundo trimestre, abaixo dos 446.915 no mesmo período do ano anterior.

• Na contramão da Europa: Grécia adota semana de 6 dias de trabalho por falta de mão de obra qualificada

A empresa ainda não divulgou as vendas do Cybertruck, a tão esperada picape que começou a entregar no final do ano passado. Duas campanhas de recall em junho sugerem que a Tesla entregou mais de 11.000 unidades aos clientes.

Durante a reunião anual de acionistas da empresa no mês passado, Musk disse que a montadora produziu 1.300 picapes em uma semana, embora não tenha especificado quando ou se a Tesla manteria esse ritmo.

Musk disse que a Tesla lançará modelos mais acessíveis no início do próximo ano, embora a empresa tenha fornecido poucos detalhes além de dizer que serão produzidos nas mesmas linhas de montagem dos modelos atuais. O CEO também tem priorizado a construção de um robotáxi totalmente autônomo, e planeja realizar um evento para revelar o veículo em 8 de agosto.