概要

日本郵船グループは、周りを海に囲まれた我が国で、貿易量の99%以上を担う「海運」を中心に、人々の暮らしや生活を支えることを誇りに、1885年の創業以来、総合物流企業として活動の幅を広げてきました。

ウェブサイト
https://www.nyk.com/english/
業種
海上輸送
会社規模
社員 10,001名以上
本社
Tokyo
種類
上場企業
創立
1885

場所

日本郵船株式会社の社員

アップデート

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    NYK Holds Annual NYK Fleet Safety Management Meeting in Tokyo, Imabari, and online    --NYK fleet safety management meeting held in Imabari City--  In July, NYK held the annual NYK fleet safety management meeting with domestic and overseas shipowners and ship management companies to share information on NYK's safety initiatives and past accidents to foster and improve safety awareness.      These meetings are part of our annual "Remember Naka-no-Se" safety campaign, which runs for two months beginning July 1. Based on the lessons learned from the Diamond Grace oil spill in Tokyo Bay in July 1997, we are working to foster and improve awareness of safe operations among all officers, employees, and partners.      The three-day event combined face-to-face meetings at the Tokyo head office and in Imabari City with a hybrid online format for a total of three days of meetings. More than 590 participants from 142 companies in Japan and overseas participated.      The Group will continue to promote safety and environmental activities through the concerted efforts of all concerned parties at sea and on land in Japan and overseas, and pursue safe operations in all aspects toward the goal of "zero accidents."    https://lnkd.in/enPUM8hr      東京・今治・オンラインで「NYKフリート安全推進会議」を開催    ~国内外から延べ142社が参加、「事故ゼロ」目指す~   当社は7月に、国内外の船主、船舶管理会社とNYKフリート安全推進会議を開催して当社の安全に対する取り組みや過去の事故事例などを共有し、安全意識の醸成・向上を図りました。    NYKフリート安全推進会議は毎年7月1日から2カ月間開催している安全キャンペーン「Remember Naka-no-Se」の一環で、1997年7月に発生したダイヤモンドグレース号の油流出事故を教訓に、すべての役員・社員およびパートナーと安全運航の意識醸成と向上を目的に実施しています。本店と今治市での対面会議に加えオンラインのハイブリッド方式を組み合わせて計3日間開催し、国内外から延べ142社590名以上が参加しました。    当社は今後もこうした取り組みを通して国内外の海上・陸上の関係者が一丸となって安全・環境に関する活動を推進し、「事故ゼロ」を目指してあらゆる面から安全運航を追求します。 https://lnkd.in/e6SEfhNP 

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    On July 11, a Vessel Tour Drill Exercise was conducted on NYK’s LNG-fueled car carrier Sakura Leader at Port Newark in the U.S. as part of a disaster-prevention training program. Since 2020, more than 10 such training sessions have been conducted on board a vessel in cooperation with the U.S. Coast Guard and fire departments across the U.S. for local emergency-response training.   Approximately 50 participants conducted the exercise in cooperation with the New Jersey Office of Homeland Security and Preparedness, U.S. Coast Guard, Port Authority of New York and New Jersey, and police and fire departments.   Participants visualized practical scenarios in detail, focusing on protecting lives, extinguishing fires, and collaborating with the vessel, demonstrating seriousness and dedication.   Feedback from participating organizations indicated that the exercise was highly educational and provided a clear understanding of the procedures. The participants favored conducting such drills regularly and involving as many firefighters and stakeholders as possible.   Moving forward, we will continue to collaborate with local organizations to ensure close coordination during times of disaster.   7月11日、米国ポートニューアークにて、LNG燃料自動車専用船”Sakura Leader”で防災訓練を目的とした船内見学演習が実施されました。2020年より、現地での緊急対応訓練を目的とし、全米各地の米国沿岸警備隊や消防署と協力し、10回以上の訓練セッションが本船上で行われています。   約50名の参加者が、ニュージャージー州国土安全保障及び準備局、アメリカ沿岸警備隊、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局、 消防署、警察署と協力して演習を実施しました。   参加者は、実践的なシナリオを詳細にイメージし、どのように命を守り、消火し、本船と協力するかに焦点を当て、真剣さと献身さを示しました。   参加した組織からのフィードバックによると、この演習は非常に教育的で、かつ手順を明確に理解するのに役立ちました。また、今後も定期的に実施し、出来るだけ多くの消防員や関係者を参加させることも参加者からの賛同を得ました。今後も、災害時における緊密な連携を確保するため、地域の組織と協力を継続していきます。

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    NYK Donates 1 million yen to Daisen City in Akita Prefecture for Salmon Hatchery Reconstruction Project    As part of a comprehensive agreement with Akita Prefecture, NYK will donate 1 million yen to a project to reconstruct a fisheries hatchery run by Daisen City, where salmon have been hatched and released for over 100 years.      Currently, there are five salmon hatcheries in Akita Prefecture releasing 20 million fry each year to support the prefecture's coastal fisheries. The Daisen City hatchery has a 129-year history and is the only hatchery in the inland area, releasing 2.4 million fry every year.      To secure sustainable salmon resources in Japan, it is necessary to improve the return rate of salmon by raising large fry that can adapt to the recent changes in ocean currents and to improve the function of the current aging hatchery.      Through this donation to the hatchery renovation project, which includes securing abundant groundwater necessary for fry rearing, installing a flotation tank that enables integrated rearing from eggs to fry, and developing in-house power generation facilities, NYK will contribute to the conservation of Japan's fishery resources, harmonious coexistence between humans and nature, and the inheritance of a traditional salmon culture and the revitalization of the region.    https://lnkd.in/e3jZVHe3    秋田県大仙市のサケふ化場改築事業に100万円寄付    当社は秋田県との包括協定の一環で(注)100年以上前からサケのふ化放流を行ってきた秋田県大仙市営水産ふ化場の改築事業に100万円を寄付することを決定し、7月22日に大仙市役所で行われた贈呈式に当社秋田支店長の下村達也が出席しました。    現在、秋田県内には5か所のサケのふ化場があり、毎年2000万尾の稚魚を放流し、県沿岸の漁業を支えています。中でも大仙市のふ化放流事業は129年の歴史を有し、内陸唯一のふ化場として例年240万尾の稚魚を放流しています。日本の持続的なサケ資源確保のためには昨今の海流変化に適応できる大型稚魚に育成し、回帰率向上を図っていく必要があり、老朽化した現ふ化場の機能向上が求められています。    当社は、稚魚育成に必要となる豊富な地下水の確保、卵から稚魚まで一貫飼育可能な浮上槽の導入、自家発電施設の整備等のふ化場改築事業への寄付を通じて、日本の水産資源保全、人間と自然の調和のとれた共生、伝統的サケ文化の継承と地域活性化の実現に貢献します。    https://lnkd.in/emESAbmx 

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    NYK Bulkship (Atlantic) Installs NYK Group’s First Wind-Assisted Ship-Propulsion Units    --Reducing GHGs Through Sustainable Wind Propulsion--  On July 8, NYK Bulkship (Atlantic) N.V. (Head Office: Antwerp, Belgium; “NBAtlantic”), an NYK Group company, installed two wind-assisted ship-propulsion units on the bulk carrier NBA Magritte at the port of Rotterdam, the Netherlands, which is engaged in a long-term charter contract with Cargill (USA). This is the first time a unit of this type has been installed on an NYK Group vessel.    Sitting on a 20-foot-long (approximately 6-meter) flat rack container with no walls, VentoFoil has a 16-meter vertical wing that acts as suction sail* which expects about 5 times as much force compared to no-suction versions.    Features of VentoFoil  ・VentoFoil creates propulsion with the pressure difference on both sides of the wing and is expected to help reduce greenhouse gas (GHG) emissions during vessel navigation.  ・It takes in wind through its suction port and obtains greater propulsion by amplifying the pressure difference.  ・The system can be easily activated and deactivated through a touch panel installed on the bridge, enabling operation without increasing the crew’s workload.  ・It is smaller than similar wind equipment, making it easy to install and relocate.  ・It can be folded in about 5 to 6 minutes, keeping it out of the way of cargo handling. (See video below.)    VentoFoil being activated             https://lnkd.in/eceypX8r    NBA Magritte departing at the berth  https://lnkd.in/ez_RmVSQ    NBAtlantic will collect data on the propulsion generated by this equipment, as well as meteorological and ocean conditions during navigation, and measure the unit’s effectiveness in collaboration with Cargill International Inc. and NYK R&D subsidiary MTI Co., Ltd.    This initiative is part of NYK’s long-term target of net-zero emissions of GHGs by 2050 for the NYK Group's oceangoing businesses. The NYK Group will utilize the knowledge gained in this research and development to promote initiatives related to various energy-saving technologies, including the use of wind power.    * Suction sail : A type of wind assist propulsion system that generates lift by catching the wind with a structure with an air intake system to control the boundary layer of fluid around the structure.  https://lnkd.in/eaYsPjUK    当社グループ初 風力推進アシスト装置の搭載を完了    ~翼の気圧差で生み出される推進力で温室効果ガス削減へ~  当社グループのNYK Bulkship (Atlantic) N.V.(エヌワイケイバルクシップアトランティック、本社 : ベルギー・アントワープ、以下「NBAtlantic社」)が保有するばら積み船「NBA MAGRITTE(エヌビーエー マグリット)」(以下「本船」)への風力推進アシスト装置の搭載工事が7月8日にオランダのロッテルダム港で完了しました。本船はCargill (カーギル、本社: 米国)との長期定期傭船契約に投入されます。風力推進アシスト装置の搭載は当社グループ初の取り組みです。    本船に搭載されたEconowind B.V.(エコノウィンド社、本社 : オランダ)社製の2基の風力推進アシスト装置「VentoFoil」(ヴェントフォイル)は全長20フィート(約6メートル)のフラットラック(一部の壁や天井がないコンテナ)を土台に、船上に約16メートルの翼を立ち上げ、サクション・セイル(吸引帆)の役割を果たし、吸引することで約5倍の力を生み出す装置です。    https://lnkd.in/eDvJ9aeg 

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    Update to “Discover Our ESG Stories”. The following story was released on July 29: “Vol. 15, Taking Supply Chain Insights into ESG Management Actions through Co-Creation”      Since releasing the Yusen Logistics Group ESG Story in April 2022, the company has been promoting sustainability by formulating new co-creation stories with stakeholders and providing environment-friendly solutions. We share the challenges and thoughts of the people in charge working hard behind the scenes of these advanced initiatives.     About “Discover Our ESG Stories”   NYK has launched this new website to update stakeholders on the progress of ESG management and initiatives introduced in the “NYK Group ESG Story.” The website is regularly updated with new stories.  https://lnkd.in/gpxcfgmW   特設サイト「Discover Our ESG Stories」に新しいコンテンツが公開されました。ぜひご覧ください。    “VOL.15 サプライチェーン全体を広く見渡し、共創によるESG経営の実装へ”  2022年4月の「郵船ロジスティクスグループESGストーリー」発表を皮切りにサステナビリティを促進させ、ステークホルダーとの新たな共創ストーリーや環境に配慮したグリーンソリューションを生み出している郵船ロジスティクス。先進的な取り組みの裏側で尽力する担当者の、挑戦やその思いをお届けします。    「Discover Our ESG Stories」とは  日本郵船グループが考えるESG経営と具体的な取り組みを示した「NYKグループESGストーリー」の進捗を紹介する特設サイトとして2023年3月にスタート。ESG経営におけるさまざまなプロジェクトや取り組みの進捗を、社員の言葉や思いを交えて紹介します。DOESでは今後も定期的に最新情報を発信していきます。  https://lnkd.in/g-NpJu7X

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    NYK to Invest in Urchinomics Group, a Sea Urchin Farming Business    --Aiming to contribute to Kelpbed restoration and a blue-carbon business--  On July 24, NYK and Verdant Bloom Ltd., the parent company of Urchinomics Group, signed a share purchase agreement for NYK to invest in Verdant Bloom Ltd.  Both parties aim to contribute to the prevention of global warming by restoring kelp forests to sequester CO2.    Current Issue  Kelp forests, inhabiting seabeds, support marine biodiversity by providing a habitat for small fish and other aquatic life. These underwater forests are attracting attention as a "blue carbon", because they absorb and store CO2 from the atmosphere through photosynthesis. However, in recent years overabundance of sea urchins, eating up kelp forests, has become a serious problem worldwide. Without a food source, the proliferating sea urchins then starve and become unsuitable for food because they contain little or no “uni,” the delicate meat inside an urchin's spiny shell, thus making them undesirable. Purpose of NYK Investment  As a comprehensive logistics company centered on marine transportation, the NYK Group has positioned "giving back to the oceans" through marine environmental conservation as one of the company’s key themes. NYK aims to preserve marine biodiversity by regenerating seaweed beds and contributing to the ocean's decarbonization. The company will accumulate knowledge to establish an evaluation method for blue carbon, which contributes to carbon removal and is expected to be instrumental. NYK will also acquire know-how on the conversion of blue carbon to credits. https://lnkd.in/eVKGNSXr   日本郵船株式会社とUrchinomics Groupを100%保有する Verdant Bloom Ltd.は、海の生物多様性を支える藻場の再生と海藻・海草の二酸化炭素の吸収・削減による温暖化防止への貢献を目指し、日本郵船がVerdant Bloom Ltd.に出資する契約を7月24日に締結しました。 https://lnkd.in/eJwHnpfX

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    We are delighted to report that a consortium comprising Keppel Ltd., Advario and NYK has been shortlisted by the Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) and the Energy Market Authority of Singapore (EMA) for the next phase. We deeply appreciate Keppel, for having us in this consortium to develop ammonia bunkering infrastructure.   We are confident that our rich expertise and experience in LNG bunkering, ammonia marine transportation, and ammonia-fueled vessel development will materialize safe ammonia bunkering in Singapore. In harmony with our efforts to realize ammonia-bunkering, we are committed to accelerating initiatives related to ammonia-fueled vessels to contribute to maritime decarbonization.   NYK will continue to work in close collaboration with Keppel and Advario, as well as MPA and EMA. 次のフェーズへ進むコンソーシアムとして、海事港湾庁(MPA)及びエネルギー市場監督庁(EMA)に選ばれたことを大変光栄に思います。 このようなコンソーシアムでアンモニアバンカリングのインフラ開発を進められることに対し、コンソーシアムリーダーであるKeppelへ心から感謝いたします。   当社は、LNGバンカリング事業、アンモニアの海上輸送、アンモニア燃料船開発を通じて蓄積された豊富な知見を有しており、シンガポールでの安全なアンモニアバンカリングを実現できると確信しています。 本アンモニアバンカリングの開発と並行して、アンモニア燃料船の取り組みを加速し、海事産業の脱炭素化に貢献していきます。   当社は引き続き、KeppelやAdvario、MPA及びEMAと密接に協力していきます。

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    Keppel is pleased to be shortlisted by the Energy Market Authority (EMA) of Singapore and the Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) together with its consortium partners, Advario, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) and Sumitomo Corporation, to conduct a pre-Front End Engineering Design (pre-FEED) study for an end-to-end solution to import and utilise low- or zero-carbon ammonia for power generation and bunkering on Jurong Island in Singapore. The project comprises 55 – 65 MW of low-carbon intensity electricity generation via direct combustion in a Gas Turbine/Combined Cycle Gas Turbine using the imported ammonia, and at least 0.1 million tons per annum (mtpa) of ammonia bunkering. Read the full story here: https://lnkd.in/gnnfW2w6

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    「当社をかたるメールについて注意喚起のお知らせ」 現在、当社をかたって「各積み込みの船荷証券と貨物引渡書類のコピーを添付します。」という内容と、PDF添付ファイル付きのメールが不特定多数の宛先に送信されているようです。当社はそのようなメールを送信しておらず、当該メールは当社とは一切関係ございません。 不審なメールを受け取った場合は、 反応せずに削除し、添付ファイルの開封、個人情報の入力、入金、返信等は絶対に行わないでください。 大変申し訳ございませんが、当社では偽アカウントでの被害に対する補償はできかねますのでご了承ください。 https://lnkd.in/e88xkzUc

    当社をかたるメールついて注意喚起のお知らせ | 日本郵船株式会社

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    nyk.com

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    NYK Selected for FTSE4Good Index for 22nd Consecutive Year   —Again included in the FTSE Blossom Japan Index and FTSE Blossom Japan Sector Relative Index— For the 22nd straight year, NYK has been selected as a component of the FTSE4Good Index Series,* representative of the world benchmark indexes designed to measure the performance of companies demonstrating strong ESG (Environmental, Social, and Governance) practices. NYK was also chosen as a constituent of the FTSE Blossom Japan Index** for the eighth consecutive year and the FTSE Blossom Japan Sector Relative Index*** for the third consecutive year. The FTSE Blossom Japan Index is an ESG investment index used by Japan’s Government Pension Investment Fund (GPIF). The FTSE4Good Index is a leading indicator used by investors who place importance on corporate social responsibility and sustainability. As of June 2024, the index comprised 1,872 companies worldwide, including 263 Japanese companies. * FTSE4Good Index Series The index consists of companies that meet global standards in terms of ESG. It was developed by FTSE Russell, a global index provider that provides benchmarking, analytics, and data for investors worldwide. https://lnkd.in/dJZePFC ** FTSE Blossom Japan Index An index created by FTSE Russell to measure the performance of Japanese companies having excellent responses to environmental, social, and governance (ESG) issues. In 2017, Japan’s Government Pension Investment Fund, one of the world’s largest pension funds, selected the FTSE Blossom Japan Index as one of the benchmarks for its ESG investment strategy. Additionally, the index is widely used for sustainable investments and other financial instruments. https://lnkd.in/gqPujzC2 *** FTSE Blossom Japan Sector Relative Index Newly adopted in 2022, the index is designed to be sector-neutral, reflecting the performance of Japanese companies having relatively superior ESG responses in each sector. To promote the transition to a low-carbon economy, only those companies with particularly high greenhouse gas emissions that are recognized for their efforts to improve their performance based on the TPI Management Quality Score are included in the index.   https://lnkd.in/ek75j2k7   ESG投資指数「FTSE4Good Index Series」に22年連続で選定   ~「FTSE Blossom Japan Index」、「FTSE Blossom Japan Sector Relative Index」にも継続選定~ 当社は世界の代表的なESG(環境・社会・ガバナンス)投資指数である「FTSE4Good Index Series」に22年連続で選定されました。また、年金積立金管理運用独立行政法人(GPIF)が採用する ESG投資指数の「FTSE Blossom Japan Index」に8年連続で、「FTSE Blossom Japan Sector Relative Index」に3年連続で選定されました。 「FTSE4Good Index Series」は、ESGに関するさまざまな評価基準を満たした企業から構成される銘柄で、世界で1,872社、そのうち日本企業は263社が選定されました。(2024年6月時点)   https://lnkd.in/ek75j2k7

    FTSE4Good Index Series

    ftserussell.com

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    NYK and Whisky Considered one of the top five whiskies in the world along with those from Scotland, Ireland, the U.S., and Canada, Japanese whisky is exported to many countries including China, the U.S., and France, and the export volume is increasing yearly. Ocean Network Express, a container-shipping affiliate of NYK, also transports whisky. The history of Japanese whisky began in 1923, when construction began on the Yamazaki Distillery, the first domestically produced whisky distillery in Japan. Last year thus marked the 100th anniversary of Japanese whisky, which is widely loved in Japan and abroad. NYKとウイスキーのはなし 日本のウイスキーはスコットランド、アイルランド、米国、カナダに並ぶ「世界の5大ウイスキー」の一つとされています。 中国、米国、フランスなど多くの国へ輸出され、輸出量は年々増加。今や酒類の輸出をトップでけん引する存在で、当社が出資するコンテナ船社オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)もその輸送の一翼を担っています。 日本のウイスキーの歴史は1923年、日本初の国産ウイスキー蒸留所として山崎蒸溜所が着工したことからスタートしました。国内外で幅広く愛されている日本のウイスキーは昨年100周年を迎えました。 

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