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A classificação começou 15 minutos atrasada porque fiscais tiveram que limpar a pista depois de um pedido da Pirelli, que fornece os pneus da F1, à FIA. Mais cedo, durante o treino livre, o espanhol Fernando Alonso reclamou de pedras no traçado e o pneu de Hamilton foi furado por um prego solto na pista.

Além do atraso no início, a sessão também foi encerrado antecipadamente, faltando 4 minutos e 19 segundos para o encerramento do Q3 porque uma chuva assustadora desabou, acompanhada de rajadas de vento, tornando a pista escorregadia e perigosa.

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1. Max Verstappen - RBR
2. Charles Leclerc - Ferrari
3. Lance Stroll - Aston Martin
4. Fernando Alonso - Aston Martin
5. Lewis Hamilton - Mercedes
6. Lando Norris - McLaren
7. Carlos Sainz - Ferrari
8. George Russell - Mercedes*
9. Sergio Perez - RBR
10. Oscar Piastri - McLaren
11. Nico Hulkenberg - Haas
12. Kevin Magnussen - Haas
13. Alexander Albon - Williams
14. Esteban Ocon - Alpine**
15. Pierre Gasly - Alpine***
16. Yuki Tsunoda - AlphaTauri
17. Daniel Ricciardo - AlphaTauri
18. Valtteri Bottas - Alfa Romeo
19. Logan Sargeant - Williams
20. Zhou Guanyu - Alfa Romeo

*Russell foi punido com duas posições por infringir regra que permitia pilotos andarem lentos no pit lane mas que se mantivessem à esquerda para não bloquear passagem para a pista.
** Ocon foi punido com duas posições por infringir regra que permitia pilotos andarem lentos no pit lane mas que se mantivessem à esquerda para não bloquear passagem para a pista.
***Gasly foi punido com duas posições por infringir regra que permitia pilotos andarem lentos no pit lane mas que se mantivessem à esquerda para não bloquear passagem para a pista.

A exemplo do que ocorreu no treino livre da manhã, a Ferrari parecia ter chegado com força à classificação. Até faltarem 35 segundos para o fim do Q1, Charles Leclerc era dono do melhor tempo, com 1min10s472. Nesse momento, no entanto, a Mercedes de Russell bateu 1min10s340, e Verstappen ainda pegou o segundo lugar nos últimos segundos. Leclerc manteve a terceira colocação, com Sainz apenas no 12º lugar. Hamilton ficou apenas em nono e Perez, em 13º.

O Q1 foi com pista seca, mas nuvens pesadas, cor cinza chumbo, começaram a se aproximar rapidamente de Interlagos. As nuvens mais escuras se concentraram nos arredores do S do Senna. Perto da reta principal, porém, o tempo permanecia mais claro. Pouco antes do início do Q2, uma garoa fina começou a cair em alguns pontos.

ELIMINADOS NO Q1

16º - Yuki Tsunoda - AlphaTauri
17º - Daniel Ricciardo - AlphaTauri
18º - Valtteri Bottas - Alfa Romeo
19º - Logan Sargeant - Williams
20º - Zhou Guanyu - Alfa Romeo

Com a proximidade da chuva, a temperatura da pista começou a cair, e saiu de 41ºC, no treino livre da manhã, para 36ºC no início do Q2.

O melhor tempo do Q2 ficou com a McLaren Lando Norris, com 1min10s021, seguido das RBR de Verstappen e Perez. Foi acirrado: apenas três centésimos de segundo separaram o tempo de Norris do de Piastri, o nono colocado. Mais impressionante: exatos 0s819 - ou seja, menos de um segundo - separavam o líder Norris de Albon, eliminado em 15º.

Entre os eliminados, Albon saiu com cara de poucos amigos: o tailandês da Williams teve seu tempo de volta deletado por ter infringido os limites de pista na descida do lago e acabou em 15º. Já Gasly, eliminado em 13º, se queixou de alguns saltos no S do Senna e disse não saber o que aconteceu com o carro da Alpine.

ELIMINADOS DO Q2

11º - Nico Hulgenberg - Haas
12º - Estebam Ocon - Alpine
13º - Pierre Gasly - Alpine
14º - Kevin Magnussen - Haas
15º - Alexander Albon - Williams

O Q3 começou com a pista ainda praticamente seca, mas a chuva era iminente. Verstappen percebeu e acelerou para fazer o tempo de 1min10s727 enquanto era possível. O treino se tornou uma corrida contra o tempo, e o holandês levou a melhor. Quem ainda tentaria uma volta mais rápida no fim não teria nem chance.

Quando a chuva desabou, a pista ficou perigosa. O carro de Piastri foi o primeiro a rodar. E o treino foi definitivamente interrompido, para alegria do tricampeão, que recebeu o troféu de pole position de Adriano Imperador.

Outro que teve o que comemorar foi Stroll: o terceiro lugar no grid de domingo em Interlagos é sua melhor posição de largada desde a pole que ele conquistou no GP da Turquia, em 2020.

Após a sessão, os comissários abriram investigação a seis pilotos: Stroll, por andar lento na sessão; Russell e Gasly, por bloqueio/ultrapassagem no pit lane, e Ocon, Perez e Gasly, por bloqueio. Stroll foi isento pela direção de prova, mas Russell perdeu duas posições de largada pela infração que cometeu.

Stroll também pode ter entrado na mira dos comissários por ultrapassar o tempo delta máximo estabelecido para o GP, ou seja, fez uma volta muito lenta. A regra vale desde o GP da Itália e estabelece um tempo máximo de volta para os pilotos entre as duas linhas do safety car. A medida foi estabelecida no Circuito de Monza, pista que sofre muito com o tráfego de carros nas classificações. O objetivo é evitar que carros lentos demais acabem atrapalhando outros.

O GP de São Paulo acontece no domingo (5/11), em Interlagos, às 14h. Mas antes, neste sábado (4/11), tem treino classificatório para a corrida sprint às 11h e a sprint às 15h30. O ge.globo vai acompanhar tudo, em tempo real, no Autódromo de Interlagos.