• Verstappen lidera 1º treino
• Verstappen lidera 2º treino

A sessão começou com Verstappen na frente, mas a Mercedes pareceu ganhar força para surgir na disputa com a Ferrari pelas melhores voltas - até então abaixo da RBR, considerando que a equipe alemã e a escuderia italiana utilizaram pneus macios contra os médios da líder do campeonato.

Superada a volta de Max, dessa vez foi Leclerc quem se manteve por mais tempo com a melhor volta, depois que a Ferrari recebeu a primeira de duas exceções para mexer em seu carro pela noite por causa de uma falha elétrica que o tirou do TL2.

Perto da metade da sessão os pneus macios aproximaram os tempos de volta; Gasly, Albon e Alonso passaram pelo top 3, com o tailandês da Williams mantendo-se mais perto de Leclerc. Aí, a chuva prometida para o fim de semana chegou, e com isso os intermediários foram aparecendo após cinco minutos sem ação na pista. Com eles, porém, os tempos de volta aumentaram de 20s a um minuto.

A classificação do GP da Inglaterra será logo mais, às 11h30 - no horário de Brasília. O ge acompanha tudo em tempo real.

Quando a chuva chegou nos 25 minutos finais da sessão, Norris foi um dos únicos a arriscar permanecer com os compostos de pista seca (slicks), embora tenha retornado para os boxes em seguida. O tempo piorou e cessou as tentativas de quem visava melhorar as voltas registradas.

Foi o caso de Sergio Pérez, da RBR. Mais apagado neste fim de semana, ele chegou a anotar o terceiro melhor tempo do treino ainda nas etapas iniciais mas acabou perdendo terreno até para Norris e Lance Stroll, que tinham os mesmos compostos antes da chuva chegar.

Norris teve que ser "segurado" pela McLaren ainda dentro do pit lane quando o treino começou porque havia algo preso no exaustor de seu carro. O britânico pôde continuar rumo à pista. o lance, porém, está sendo investigado pelos comissários da etapa.

Max começou a sessão na frente, com pneus médios; as Ferraris chegaram a 0s1 do bicampeão utilizando os macios, mesma escolha de compostos da Mercedes, que saltou para segundo com Hamilton e quarto com Russell nos dez minutos iniciais.

Sainz superou o tempo de Verstappen em 0s3, com Leclerc em segundo. O holandês, Russell, Stroll e Pérez se revezeram nas posições subsequentes enquanto o piloto de Mônaco desbancava Hamilton na melhor volta recém-registrada com meio segundo de diferença nos mesmos compostos.

Max, Leclerc, Sainz, Russell e Pérez voltaram para a pista nos últimos dez minutos com intermediários, seguidos por quase todo o grid - exceto Valtteri Bottas e Guanyu Zhou, já que a Alfa Romeo optou por mantê-los nos boxes, com Zhou ainda sofrendo problemas no sistema de recuperação de energia.

Porém, os tempos de volta cresceram muito devido ao tipo de pneu e a chuva, e o passeio serviu apenas como referência para a possibilidade de chover na classificação.