Por g1 RS


Base Aérea de Canoas, na Região Metropolitana de Porto Alegre — Foto: Reprodução/RBS TV

Um shopping vai servir como ponto de embarque e desembarque de passageiros de voos comerciais operados na Base Aérea de Canoas. A informação foi confirmada, nesta terça-feira (21), pela concessionária Fraport, que administra o Aeroporto Internacional Salgado Filho. O terminal de Porto Alegre não recebe voos desde 3 de maio em razão das cheias, que já deixaram 161 mortos no Rio Grande do Sul.

O atendimento a passageiros será no ParkShopping Canoas, localizado na Avenida Farroupilha, 4.545, bairro Marechal Rondon. O centro comercial fica a cerca de 3,4 km da Base Aérea, trajeto percorrido de carro por aproximadamente 10 minutos. A distância entre o shopping e o Aeroporto Salgado Filho é de 9,6 km.

A concessionária afirma que "a estrutura do ParkShopping Canoas fará parte desta operação, onde a Fraport receberá os passageiros para os procedimentos de segurança e embarque, antes do deslocamento via terrestre até a Base Aérea de Canoas".

A Latam vai iniciar suas operações no local no dia 27 de maio, enquanto a Azul e a Gol vão iniciar os primeiros voos para o dia 1º de junho. Veja detalhes de cada companhia abaixo.

Questionado pelo g1, o ParkShopping Canoas, pertencente à Multiplan, disse não ter detalhes da operação.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou na segunda-feira (20) que as companhias aéreas poderiam começar a vender passagens para voos com destino à Base Aérea de Canoas a partir desta terça. Serão 35 voos por semana, com uma expectativa de 6 mil passageiros. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determinou que a Fraport deve manter contato "permanente" com passageiros sobre voos na Base Aérea.

Entrada do Shopping Canoas (RS), da Multiplan — Foto: Divulgação

Detalhes

A Latam vai começar a operar no local a partir de 27 de maio, com voos entre o Rio Grande do Sul e São Paulo. Serão voos diários na rota Guarulhos/Canoas e cinco voos semanais na rota Congonhas/Canoas (exceto quartas e sábados). A companhia vai utilizar aeronaves Airbus A320, com capacidade para até 176 passageiros.

Os embarques e desembarques vão ser realizados com o apoio de ônibus. A operação vai ocorrer das 6h às 18h, e o check-in de cada voo será encerrado uma hora antes da decolagem.

A Azul vai ter voos a partir de 1º de junho, entre o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), e a Base Aérea de Canoas, com aviões Embraer E1-195. A empresa segue operando dos terminais de Pelotas, Santa Maria, Santo Ângelo e Uruguaiana, com saídas de Campinas e Curitiba.

A empresa pede que os passageiros se apresentem no shopping com 3 horas de antecedência e que o check-in será encerrado 90 minutos antes das partidas dos voos.

A Azul explica que a entrada no shopping será pelo acesso B e que o ponto de embarque ficará ao lado da pista de patinação. Os passageiros que desembarcarem na Base Aérea serão levados de ônibus ao acesso B.

A empresa ainda detalha que, ao chegar para o embarque no shopping, os passageiros terão as bagagens etiquetadas. As malas vão seguir com o passageiro no trajeto de ônibus até o avião.

Já a Gol vai ter nove voos semanais diretos entre Guarulhos e Canoas. A empresa vai operar com aviões modelo Boeing 737, com capacidade para até 186 passageiros.

Os processos de check-in, despacho de bagagem, embarque e desembarque serão realizados unicamente no ParkShopping Canoas, e não na Base Aérea. Nos canais de vendas da companhia, o nome da base será: "Canoas – ParkShopping (QNS)".

Aeroporto Salgado Filho

Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, alagado — Foto: Reprodução/RBS TV

O Aeroporto Internacional Salgado Filho, na Zona Norte de Porto Alegre, não recebe voos comerciais desde 3 de maio. Tanto o terminal quanto a pista de pousos e decolagens ficaram inundados com as cheias na Capital. Não há previsão de reabertura do local.

O fechamento do aeroporto provocou alterações na malha aérea do Rio Grande do Sul. Para contornar o problema, terminais do interior do estado servem de alternativa para 116 voos comerciais por semana.

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