Lucid Motors y el Grupo Fisker están retirando del mercado miles de sedanes y SUV eléctricos después de que las empresas descubrieron problemas que podrían causar una pérdida de fuerza.
Lucid dijo que retiraría más de 5,200 sedanes de lujo de Air, aunque solo una fracción de ellos probablemente tenga el defecto, según documentos publicado por la Administración de seguridad del transporte nacional de carreteras (NHTSA).
La startup californiana dijo que los autos fabricados antes de diciembre de 2022 son susceptibles a fallas de conexión de hardware, lo que podría abrir un mecanismo de seguridad que protege contra el alto voltaje exposición mientras conduce. Como resultado, el vehículo eléctrico perdería potencia de pulsión, lo que podría aumentar el riesgo de un choque.
Lucid dijo que lanzó una actualización de software inalámbrica el 24 de junio para solucionar el problema y notificará a los propietarios de vehículos que no lo hayan hecho. Ya aceptó la actualización a finales de agosto. El retiro del mercado se produce mientras el fabricante de automóviles informa fuertes entregas en el segundo trimestre y reestructura sus operaciones. Lucid en mayo advirtió que sólo tiene suficiente liquidez para sobrevivir los próximos 12 meses.
Y Fisker, el inicio fallido del vehículo eléctrico eso archivado por bancarrota el mes pasado después de años de problemas, está retirando del mercado más de 11,300 SUV Ocean en todo el mundo debido a un problema con la bomba de agua eso podría causar una pérdida de potencia. El fabricante de automóviles emitió una aviso de parada de venta a los distribuidores en Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea para el Océano, su problemático modelo insignia.
El retiro incluye 7.545 vehículos vendido en los EE. UU., según la NHTSA. Fisker dijo que una falla de comunicación con la bomba de agua de la cabina afecta la gestión de la batería de alto voltaje de Ocean sistema, cortando la alimentación de propulsión. Todas las unidades fabricadas entre febrero de 2023 y marzo de 2024 se están afectadas.
Fisker dijo que reemplazaría todas las bombas de agua eléctricas de la cabina con piezas nuevas de forma gratuita, según el aviso de retirada del mercado. Los propietarios y distribuidores ser notificado el 23 de agosto.
Fisker hecho poco más de 10.000 océanos antes de que se declarara en quiebra. El SUV también ha sido la fuente de más de 100 denuncias presentadas con reguladores estadounidenses, con propietarios que informan que sus vehículos perdieron repentinamente potencia y vieron Los capós delanteros de sus autos se levantan cuando conducen a altas velocidades..
Durante el procedimiento de quiebra, los SUV vendidos por Fisker están cubiertos por garantía. Pero, suponiendo que la empresa no salga de la quiebra, los propietarios probablemente le resulte difícil encontrar a alguien que arregle sus coches. Recientemente, un grupo de ellos formó la Asociación de propietarios de Fisker, que dice que abogará por garantizar el acceso continuo a piezas y servicios.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.