Deutsche ReGas

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Versorgungsdienstleistungen

Lubmin, Vorpommerngreifswald 936 Follower:innen

Info

Die Deutsche ReGas ist ein mittelständisches Unternehmen mit Sitz in Lubmin (Mecklenburg-Vorpommern). Das Unternehmen ist im Bereich der europäischen Energieinfrastruktur tätig und betreibt derzeit mit dem LNG-Terminal in Lubmin das erste und bisher einzige privat finanzierte, schwimmende Flüssiggas-Terminal in Deutschland. Seit Anfang Januar 2023 sorgt die Deutsche ReGas dafür, dass im Industriehafen Lubmin LNG regasifiziert und in das deutsche Gasfernleitungsnetz eingespeist wird. Parallel entwickelt die Deutsche ReGas das Energie-Terminal in Mukran auf der Insel Rügen. Zusätzlich ist sowohl in Lubmin als auch in Mukran die Errichtung von Wasserstoff-Elektrolyseuren in Planung.

Website
https://deutsche-regas.de
Branche
Versorgungsdienstleistungen
Größe
51–200 Beschäftigte
Hauptsitz
Lubmin, Vorpommerngreifswald
Art
Kapitalgesellschaft (AG, GmbH, UG etc.)
Gegründet
2022

Orte

Beschäftigte von Deutsche ReGas

Updates

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    Als mittelständisches Unternehmen mit Wurzeln in Ostdeutschland hatte der Besuch von Staatsminister Carsten Schneider einen ganz besonderen Stellenwert für uns. An unserem Standort in #Lubmin konnten wir hautnah Eindrücke unserer zukünftigen Planungen für die Produktion und den Import von #Wasserstoff vermitteln. Unsere Projektpartner von GASCADE Gastransport GmbH erklärte den Stand des Projekts "#flow - making hydrogen happen", über das der #Wasserstoff in Zukunft bis an die Industriestandorte im Südwesten Deutschlands transportiert werden kann. Fest steht: Lubmin wird auch in Zukunft ein zentraler Dreh- und Angelpunkt der Energieinfrastruktur bleiben. +++ As a mid-sized company from Eastern Germany, the visit by Minister of State Carsten Schneider was of great importance to us. At our site in #Lubmin, we provided first-hand impressions of our plans for the import and production of #hydrogen. Our project partner GASCADE Gastransport GmbH explained the status of the "#flow - making hydrogen happen project", which will allow #hydrogen to be transported even to industrial sites in South West Germany in future. We are convinced, that Lubmin will keep its role as a key hub for energy infrastructure in future. https://lnkd.in/ePQRhcRX

    Energieversorgung: Deutsche Regas und Gascade wollen Lubmin ab 2026 zum Wasserstoff-Hub machen

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    handelsblatt.com

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    Mit dem "H2-Import-Terminal Lubmin" liefern wir energate die "Wasserstoffzahl der Woche". 💧 Das freut uns sehr! Von Lubmin aus soll das Terminal bis zu 30.000 Tonnen Wasserstoff in das #Wasserstoffkernnetz einspeisen. 🔜 Höegh LNG *** The "H2-Import-Terminal Lubmin" contributes to energate's "hydrogen figure of the week". 💧 We are very pleased about that! From Lubmin, the terminal will feed about 30,000 tons of hydrogen per year into the hydrogen core network. 🔜 Höegh LNG

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    energate Wasserstoffzahl der Woche: 🏗 An der Ostseeküste soll Deutschlands erstes Wasserstoff-Importterminal entstehen. Die beiden #LNG-Terminalbetreiber Deutsche ReGas und Höegh LNG haben eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Demnach haben sie den Hafen von #Lubmin als Standort für das schwimmende Terminal auserkoren. Nach Angaben der Unternehmen wäre es das erste weltweit. 💧 Der Wasserstoff soll in Form von #Ammoniak im deutschen Ostseehafen ankommen. Hierzu wollen die beiden Unternehmen dort eine Barge mit Ammoniak-Cracker verankern. Der Cracker spaltet Ammoniak in seine Bestandteile Wasserstoff und Stickstoff. Bis zu 30.000 Tonnen Wasserstoff können darüber in Lubmin künftig produziert werden. (€) https://lnkd.in/eeTWVTgU

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    Über diese Ankündigung sind wir sehr stolz! In Zusammenarbeit mit Höegh LNG kündigen wir das "H2-Import-Terminal Lubmin" an! Es wird das weltweit erste schwimmende #Importterminal für die Umwandlung von grünem Ammoniak zu grünem #Wasserstoff sein. Ab Anfang 2026 sollen über das Terminal bis zu 30.000 Tonnen Wasserstoff importiert und in das #Wasserstoffkernnetz eingespeist werden. Unsere Vereinbarung mit Höegh LNG ist ein wichtiges neues Kapitel in der deutschen #Energiewende ein und ist ein zentraler Schritt in unserer Unternehmensentwicklung. Das "H2-Import-Terminal Lubmin" wird ein wichtiger Baustein für die Dekarbonisierung der Industrieregionen in Ost- und Süddeutschland sein. Außerdem stärkt das "H2-Import-Terminal Lubmin" die Position Mecklenburg-Vorpommerns als grüner Energiestandort. Wir freuen uns über diesen nächsten Schritt in unserer Zusammenarbeit mit Höegh LNG! 🤝 #greenhydrogen #energysecurity #energytransformation +++ This announcement makes us very proud! In cooperation with Höegh LNG we are announcing the "H2 Import Terminal Lubmin"! It will be the world's first floating import terminal for the conversion of green ammonia to green #hydrogen. From early 2026, up to 30,000 tons of hydrogen will be imported via the terminal and fed into the German hydrogen core network. Our agreement with Höegh LNG initiates a significant new chapter in both Germany’s energy transition strategy and our company’s development. Thus, our H2-Import-Terminal Lubmin is a key building block for #decarbonization of the industrial regions of eastern and southern Germany. The H2-Import-Terminal Lubmin strengthens Mecklenburg-Western Pomerania's position as a green energy powerhouse. We are excited about this next step in our cooperation with Höegh LNG! 🤝 #greenhydrogen #energysecurity #energytransformation #hydrogenimport #hydrogencorenetwork

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    Wir freuen uns über das heutige Urteil des Bundesverwaltungsgerichts. Die Eilanträge des Ostseebads Binz, des Deutschen Jugendherbergswerk und zweier Grundstückseigentümer hat das Gericht heute als unzulässig abgelehnt, da diese nicht vom Energie-Terminal betroffen und nicht in ihren Rechten verletzt sind. Insbesondere sind die behaupteten Sicherheitsrisiken nicht erkennbar. Das Energie-Terminal „Deutsche Ostsee“ wurde in einem rechtsstaatlichen Prozess genehmigt.   +++ We are delighted with today's ruling by the highest Federal Administrative Court in Germany. The court today rejected the lawsuits by the City of Binz, the German Youth Hostel Association and two landowners as inadmissible as they are not affected by the Energie-Terminal and their rights have not been infringed. In particular, the Federal Administrative Court confirms that the “Deutsch Ostsee” Energie-Terminal was approved in a lawful administrative process and the alleged safety risks were not identifiable.

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    From 17 June 2024, we will market LNG regasification capacity from 2024 to 2027 for the Energie-Terminal “Deutsche Ostsee” in the industrial port of Mukran. For more information, please visit our website: https://lnkd.in/exVWxaQF *** Ab dem 17. Juni 2024 vermarkten wir LNG-Regasifizierungskapazitäten von 2024 bis 2027 für das Energie-Terminal „Deutsche Ostsee“ im Industriehafen Mukran. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website: https://lnkd.in/exVWxaQF

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    Das Ausschleppen der Neptune am vergangenen Samstag aus dem Industriehafen von Lubmin und das Einschleppen im Dezember 2022 waren maritime Höchstleistungen. Weniger als zwei Meter Abstand pro Seite blieben zwischen dem Rumpf der Neptune und der ausgehobenen Fahrrinne zum Hafen. Dass wir diese Manöver kontrolliert durchführen konnten, lag maßgeblich an unseren Vorbereitungen zusammen mit der Nautitec GmbH & Co. KG und an der Unterstützung bei der Umsetzung durch Boluda Towage.   Mit unserer Erfahrung aus dieser Zusammenarbeit wissen wir uns auch für alle zukünftigen Manöver am Energie-Terminal 'Deutsche Ostsee' in Mukran vorbereitet. #Energiesicherheit #Energieinfrastruktur +++ The towing of the Neptune into the industrial port of Lubmin in December 2022 and the towing out last Saturday were outstanding maritime performances. Less than two meters per side separated the Neptune's hull from the dredged channel to the port's entry. The fact that we were able to carry out these maneuvers safely was largely due to our preparations in cooperation with Nautitec GmbH & Co. KG and the on-site support provided by Boluda Towage.   With our experience from this collaborations, we know that we are ideally prepared for all future maneuvers at the Energie-Terminal 'Deutsche Ostsee' in Mukran. #energysecurity #maritimeinfrastructure

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    Die Deutsche ReGas ist im Bereich der europäischen Energieinfrastruktur tätig und realisierte in Rekordzeit die beiden einzigen privat finanzierten Flüssigerdgas-Terminals in Deutschland. Zusätzlich plant das Unternehmen sowohl in Lubmin als auch in Mukran die Errichtung von Wasserstoff-Elektrolyseuren. Wir haben dem Vorsitzenden des Aufsichtsrats, Prof. Dr. Stephan Knabe drei Fragen zu den Projekten de Unternehmens gestellt. #zukunftgas #lng #wassserstoff

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    Heute haben wir wie geplant das Regasifizierungsschiff Neptune aus dem Industriehafen in Lubmin abgezogen. Vom 9. Januar 2023 an haben wir in Lubmin mit der Neptune zuverlässig fast eineinhalb Jahre lang zur sicheren Gasversorgung Deutschlands, insbesondere Ostdeutschlands, beigetragen. Dies werden wir in wenigen Wochen im Industriehafen in Mukran fortsetzen. 💪 +++ Today, as planned, we moved the FSRU Neptune out of the industrial port in Lubmin. From January 9, 2023, we have reliably contributed to the secure gas supply to Germany, especially eastern Germany, with the Neptune in Lubmin for almost a year and a half. We will continue this in the industrial port in Mukran in a few weeks.💪 Höegh LNG #energysecurity #marineinfrastructure

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    Heute haben wir wie geplant das Regasifizierungsschiff Neptune aus dem Industriehafen in Lubmin abgezogen. Vom 9. Januar 2023 an haben wir in Lubmin mit der Neptune zuverlässig fast eineinhalb Jahre lang zur sicheren Gasversorgung Deutschlands, insbesondere Ostdeutschlands, beigetragen. Dies werden wir in wenigen Wochen im Industriehafen in Mukran fortsetzen. 💪 +++ Today, as planned, we moved the FSRU Neptune out of the industrial port in Lubmin. From January 9, 2023, we have reliably contributed to the secure gas supply to Germany, especially eastern Germany, with the Neptune in Lubmin for almost a year and a half. We will continue this in the industrial port in Mukran in a few weeks.💪 Höegh LNG #energysecurity #marineinfrastructure

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