Nyobolt ha puesto a prueba con un deportivo una batería que se ha cargado del 10% al 80% en cuatro minutos y 37 segundos en su primera demostración en vivo.
Parece que las marcas chinas del sector de los coches eléctricos planean dominar el mundo. Su objetivo ahora son los mercados en desarrollo, como Brasil e Indonesia.
Por el momento, no se conoce cuál va a ser el importe extra que va a dotar el Gobierno a este proyecto, aunque ya hay autonomías que han sobrepasado su presupuesto.
El Plan MOVES III estará vigente hasta diciembre 2024 y se han presupuestado más de 300 millones de euros: todo lo que debes saber para solicitar las ayudas.
Volkswagen y Rivian han llegado a un acuerdo para crear una empresa conjunta que les permitirá compartir tecnología para la fabricación de coches eléctricos.
El Gobierno ha aprobado este martes en Consejo de Ministros la prolongación del Plan Moves III hasta el 31 de diciembre tras la dimisión del presidente de ANFAC.
Una vez más, China asegura que sus fabricantes no tienen un exceso de producción y subraya que estos vehículos cubren sus necesidades internas y la demanda mundial.
China y la Unión Europea están en conversaciones para tratar de llegar a un acuerdo y no tener que aplicar los aranceles adicionales fijados por Bruselas.
El Ejecutivo está acelerando y aprobará nuevas medidas que probablemente se concretarán el martes, en el Consejo de Ministros, aunque no se sabe qué medidas serán.
Portugal triplicó en 2023 a España en ventas de coches eléctricos debido a la venta a empresas, su apuesta por la red de recarga y las ansiadas ayudas directas.
Ante los aranceles impuestos por la Unión Europea, China advierte de que estos solo perjudicarán a los consumidores europeos y a su camino por la electrificación.
La nueva generación de coches eléctricos amenaza con toparse con una infraestructura de recarga anticuada. Solo China está demostrando cómo hacerlo bien.
Volkswagen ha sido la última en anunciar que se echa para atrás en sus planes de electrificación y apostará por los motores de combustión más allá de 2030.
Wayne Griffiths, presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ha presentado su dimisión irrevocable durante la Junta Directiva.