Kort fortalt
- Kina er rystet etter avsløringer om at kjemikalietankere skal ha blitt brukt til å frakte matolje uten rengjøring.
- Dette kan føre til alvorlige helseproblemer.
- Kinas matsikkerhetsadministrasjon lover strenge straffer.
- Skandalen har skapt stor oppstandelse på sosiale medier.
Ifølge den statlig støttede avisa Beijing News har det kostnadskuttende grepet vært en «åpen hemmelighet» i transportbransjen, skriver blant andre BBC og CNN.
Avisa mener å ha avdekket flere tilfeller der tankbiler har fraktet matolje like etter å ha levert kjemikalier brukt til å produsere drivstoff - uten at tankene har blitt rengjort mellom leveransene.
- Uopprettelig skade
Som følge av avsløringene har den kinesiske regjeringen kunngjort at de vil undersøke transporten av matolje, og at de ansvarlige «vil bli strengt straffet i samsvar med loven.»
Norsk laks skadd av rotter og fugler
Matsikkerhet har vært et sentralt tema for president Xi Jinping, og det forventes at dette vil bli slått hardt ned på, ifølge CNN.
Den statlige kringkasteren CCTV sier praksisen er «det samme som forgiftning» og viser «ekstrem likegyldighet overfor forbrukernes liv og helse».
- Å bruke kjemikalietankere til å frakte matolje vil uungåelig føre til forurensing, sier matsikkerhetsekspert Liu Shaowei til kanalen.
Arving betalte 75 mill.: Fikk skrekkbeskjed
- Langvarig inntak av kjemikaliene kan føre til symptomer som kvalme, oppkast og diaré, og kan gjøre uopprettelig skade på organer som nyre og lever, legger hun til.
Vekker harme
Skandalen har skapt stor oppstandelse på Kinas strengt regulerte sosiale medier-plattformer den siste tida.
- Selv matoljen, som folk er helt avhengig av, har nå blitt farlig. Nå må jeg bare le av uttrykk som «rettsstat» og «tjene folket», skriver en bruker på Weibo, Kinas versjon av X, som har fått tusenvis av likes.
Kraftig advarsel: - Ødeleggende
- Dette er mye verre enn Sanlu-skandalen, skriver en annen, og referer til hendelsen fra 2008 hvor rundt 300 000 barn ble syke og minst seks døde etter å ha drukket forurenset morsmelkerstatning.
Påstandene omfatter flere store kinesiske selskaper, inkludert et datterselskap av statseide Sinograin og Hopefull Grain and Oil Group.
Begge disse selskapene har uttalt at de vil gjøre grundige inspeksjoner, og at de vil stoppe bruken av lastebiler som blir funnet å ha brutt deres retningslinjer.
Ringnes-familien rundstjålet: Ny beskjed
Det er ingen restriksjoner på hvilke typer gods kinesiske tankbiler kan frakte, så de kan i teorien lovlig transportere matvarer umiddelbart etter å ha fraktet oljer basert på kull, ifølge BBC.
Verste skandalen på mange år
Til tross for økte levestandarder, har matsikkerhet lenge vært et problem i Kina.
På begynnelsen av 2010-tallet ble det avdekket flere forhold hvor restauranter og gatekjøkken brukte resirkulert olje - populært kalt «gutter oil» - fra matavfall, kloakk og avløp i matlagingen.
- Jeg ville ikke dratt til Syden
I 2022 ble det avslørt at flere populære nuddel-merker brukte «skitne» syltede grønsaker, som skal ha blitt produsert i groper hvor arbeidere har gått barbeint og slengt fra seg brukte sigaretter.
Ifølge Yanzhong Huang, forsker på global helse ved Council on Foreign Relations i New York, er imidlertid denne skandalen den potensielt verste siden 2008.
- Dette problemet er enda verre enn flere av de tidligere skandalene, fordi det er så vanskelig å identifisere og unngå i hverdagsmåltider, sier han.
