Volkswagen T-Cross 2024 tem R$ 18 mil de bônus para queimar o estoque

Vale lembrar que a promoção acima vale para unidades da linha 2024, sem as novidades apresentadas para o T-Cross 2025, que manteve os preços de tabela.

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Com a discreta reestilização, o design do Volkswagen T-Cross 2025 agora é parecido ao das versões mais básicas do modelo vendido na Europa desde 2023. Na dianteira, o SUV compacto mais vendido no Brasil está com novo para-choque e grade, e faróis de LED em todas as versões com novo arranjo interno de iluminação.

Contudo, não há um filete de LED na grade como oferecem Taos, Polo GTS e Tiguan. Em seu lugar, a marca inseriu uma barra horizontal cromada.

Na traseira, o novo T-Cross traz lanternas com luzes de posição de LED mais grossas no formato de C, como acontece nas versões básica (sem nome) e Life do SUV vendidas na Europa. Além disso, a régua em preto brilhante que passa pela tampa do porta-malas e interliga as lentes finalmente passa a contar com um filete luminoso funcional de LED, e não apenas uma faixa refletora.

Por dentro, o painel tem dois tons diferentes de acabamento: cinza claro na versão Comfortline e preto com material imitando fibra de carbono na de topo, Highline. A central multimídia VW Play de 10,'" passou a ficar destacada no painel, enquanto as saídas de ar dianteiras estão com novo formato, assim como a moldura central do painel. Esse padrão já é adotado no SUV vendido na Europa.

O Volkswagen T-Cross 2025 segue oferecendo duas opções de motor turbo flex: 1.0 TSI de 116 cv de potência com gasolina e 128 cv com etanol, sendo 20,4 kgfm de torque, —caso do SUV 2024 em oferta—, e o 1.4 TSI, sempre com 150 cv de potência e de 25,5 kgfm do torque. O câmbio é automático de seis marchas em qualquer configuração.

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