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Os preços dos carros novos têm aumentado constantemente e rapidamente nos últimos tempos. Mesmo assim, algumas pessoas não abrem mão de buscar opções, digamos, mais "em conta". Pensando nisso, Autoesporte lista agora todos os modelos 0 km que (ainda) custam menos R$ 100 mil no Brasil. Spoiler: não tem nenhum SUV.
Vale ressaltar que alguns carros citados têm versões que ultrapassam o valor estipulado. Desta forma, selecionamos apenas as configurações que ficam abaixo do limite dos seis dígitos.
Apenas 17 carros (hatches, sedãs e picape compactos) de oito fabricantes diferentes são tabelados abaixo dessa faixa de preço. A título de comparação, há pouco mais de um ano, esse número era de 20 automóveis.
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Apenas dois carros da Chevrolet custam menos de R$ 100 mil: Onix e Onix Plus. No entanto, das sete versões do hatch, apenas duas se enquadram na faixa de preço. No caso do sedã, das cinco configurações disponíveis, só uma tem valor menor que o estabelecido. Além disso, todas são equipadas com câmbio manual.
- Chevrolet Onix 1.0 MT - R$ 86.150
- Chevrolet Onix LT MT - R$ 93.765
- Chevrolet Onix Plus LT MT - R$ 97.390
A Citroën já tem poucos carros à venda no Brasil. São apenas três: C3 Aircross, C4 Cactus e C3. Destes, só o último é encontrado por menos de R$ 100 mil. Todas as versões do hatch custam menos que esse valor. A configuração mais cara, Feel Pack, equipada com motor 1.6, é encontrada pelo preço limite: R$ 99.990.
- Citroën C3 Live 1.0 - R$ 72.990
- Citroën C3 Live Pack 1.0 - R$ 80.990
- Citroën C3 Feel 1.0 - R$ 83.990
- Citroën C3 Live Pack 1.6 - R$ 95.990
- Citroën C3 Feel Pack 1.6 - R$ 99.990
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No total, três carros da Fiat custam menos de R$ 100 mil e todos são equipados com motores aspirados da família Firefly: 1.0 de 75 cv de potência ou 1.3 de 107 cv. Estamos falando de todas as versões de Mobi (o carro mais barato do Brasil) e Argo, e apenas duas configurações de Cronos.
- Fiat Mobi Like - R$ 71.990
- Fiat Mobi Trekking - R$ 74.990
- Fiat Argo 1.0 - R$ 83.490
- Fiat Argo Drive 1.0 - R$ 86.490
- Fiat Argo Trekking 1.3 - R$ 93.990
- Fiat Argo Drive 1.3 - R$ 95.490
- Fiat Argo Trekking 1.3 AT - R$ 99.990
- Fiat Cronos Drive 1.0 - R$ 92.990
- Fiat Cronos Drive 1.3 - R$ 98.990
A Hyundai segue o padrão da Chevrolet e oferece só dois modelos abaixo dos R$ 100 mil. No entanto, das nove configurações do HB20, só três delas estão nesta faixa de preço. Em relação ao Onix Plus, são apenas duas configurações. O sedã é vendido em seis variantes.
- Hyundai HB20 Sense Plus 1.0 - R$ 84.390
- Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 - R$ 87.790
- Hyundai HB20 Limited Plus 1.0 - R$ 92.190
- Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 - R$ 94.190
- Hyundai HB20S Limited Plus 1.0 - R$ 98.990
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A Peugeot é mais uma fabricante com poucas opções no mercado brasileiro. Dos cinco modelos vendidos, só o 208 pode ser encontrado com preços abaixo dos R$ 100 mil. Ainda assim, das seis versões, só metade delas chega no limite. Destaque para a configuração Allure, que é a mais barata equipada com motor turbo no Brasil.
- Peugeot 208 Like 1.0 - R$ 91.990
- Peugeot 208 Style 1.0 - R$ 97.990
- Peugeot 208 Allure turbo - R$ 99.990
A Renault é a fabricante que mais têm carros abaixo dessa barreira de preços à venda. Dos quatro, o mais barato deles é o Kwid, que parte de R$ 72.640. Por outro lado, apenas uma das duas versões do Stepway se enquadram nessa faixa de valores. Já o Logan tem suas duas configurações na lista. Por fim, o único carro elétrico que custa menos de R$ 100 mil no Brasil está aqui: Kwid E-Tech.
- Renault Kwid Zen - R$ 72.640
- Renault Kwid Intense - R$ 75.530
- Renault Kwid Outsider - R$ 78.430
- Renault Kwid Pack Biton - R$ 78.630
- Renault Stepway Zen 1.0 - R$ 84.470
- Renault Logan Life - R$ 96.110
- Renault Logan Zen - R$ 99.600
- Renault Kwid E-Tech - R$ 99.990
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Desde a aposentadoria do Etios, em 2021, coube ao Yaris ser o carro de entrada da Toyota. Mesmo assim, há apenas uma variante do sedã e outra do hatch que respeitam o limite dos R$ 100 mil. Ambas são equipadas com o motor 1.5 aspirado de 110 cv e 14,9 kgfm associado ao câmbio automático CVT.
- Toyota Yaris Hatch XL - R$ 97.990
- Toyota Yaris Sedan XL - R$ 97.990
Com o fim da fabricação do Gol, o Polo é que assumiu o papel de carro de entrada da Volkswagen por aqui. Ainda assim, apenas três das sete versões do hatch custam menos de R$ 100 mil. O outro modelo da marca alemã vendido nessa faixa de preço é a Saveiro, mas apenas a configuração de entrada da picape compacta fica dentro do limite.
- VW Polo Track - R$ 87.990
- VW Polo MPI - R$ 90.990
- VW Polo Sense - R$ 99.990
- VW Saveiro Robust Cabine Simples - R$ 98.670
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