Serviços automotivos

Por Fernando Pedroso

Quem vai à cidade de São Paulo precisa saber que o rodízio municipal de veículos restringe a circulação de carros conforme o final da placa em dois horários. No período da manhã, das 7h às 10h, e depois das 17h às 20h. Quem for flagrado dirigindo nas áreas de restrição recebe multa de R$ 130,16, além de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Mas, como toda regra tem suas exceções, no rodízio não é diferente e algumas categorias estão isentas.

Regras

Número final da placa Dia do rodízio Horários de restrição
1 e 2 Segunda-feira 7 às 10h e 17h às 20h
3 e 4 Terça-feira 7 às 10h e 17h às 20h
5 e 6 Quarta-feira 7 às 10h e 17h às 20h
7 e 8 Quinta-feira 7 às 10h e 17h às 20h
9 e 0 Sexta-feira 7 às 10h e 17h às 20h

Onde o motorista não pode circular?

  • Marginal do Rio Tietê, Marginal do Rio Pinheiros
  • Avenida dos Bandeirantes
  • Avenida Afonso D’Escragnole Taunay
  • Complexo Viário Maria Maluf
  • Avenida Presidente Tancredo Neves
  • Avenida das Juntas Provisórias
  • Viaduto Grande São Paulo
  • Avenida Salim Farah Maluf
  • Avenida Professor Luís Ignácio de Anhaia Melo (entre viaduto Grande São Paulo e avenida Salim Farah Maluf)

Sem rodízio

Ao longo dos anos, diversos decretos foram liberando determinados tipos de usuários da obrigatoriedade de cumprir a restrição de circulação. Conselheiros tutelares, médicos, transportes de valores e de produtos perecíveis conseguiram essas brechas.

Enfermeiros, técnicos e auxiliares de enfermagem devem entrar em contato com o Conselho Regional de Enfermagem de São Paulo (Coren-SP). Para obter e isenção os profissionais devem preencher um cadastro (neste link) com as seguintes informações: CPF do titular e placa do carro. Na fase seguinte, novas informações serão solicitadas.

Já para os médicos, a solicitação deve ser feita pelo Conselho Regional de Medicina do Estado de São Paulo (Creme-SP) e também é preciso fazer um cadastro do carro e do profissional (neste link).

Cabe ao respectivo conselho encaminhar para a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) os dados dos veículos e do condutor para que sejam registrados e recebam autorização especial de liberação do rodízio municipal.

Somente algumas regiões da cidade fazem parte deste perímetro proibido nos horários citados. Essas áreas são conhecidas como minianel viário, e engloba os seguintes locais:

Veja abaixo as categorias isentas do rodízio:

  • Transporte coletivo e de lotação
  • Motocicletas e similares
  • Táxis
  • Transporte escolar
  • Guinchos
  • Ambulâncias, policiamento, corpo de bombeiros
  • Defesa Civil
  • Forças Armadas
  • Fiscalização e operação de transporte de passageiros
  • Serviço funerário
  • Penitenciários
  • Serviço dos Conselhos Tutelares
  • Do Tribunal Regional Eleitoral e requisitados
  • Transporte de materiais necessários a campanhas públicas, inclusive saúde, defesa civil e caráter social
  • A serviço de "manutenção" ou “segurança" ferroviária e metroviária
  • De atendimento a emergências químicas e ambientais
  • Obras e serviços essenciais de redes de água/esgoto, energia elétrica, telecomunicações, gás canalizado
  • Serviço de fiscalização, sinalização e apoio ao trânsito
  • Coleta de lixo
  • Obras, manutenção e conservação de vias - Zeladoria
  • Correios
  • Transporte de combustível aeronáutico e ferroviário
  • Insumos ligados às atividades hospitalares
  • Transporte de sangue e derivados, de órgãos para transplante e de material para análises clínicas
  • Transporte de valores
  • Escolta armada
  • Veículos de reportagem, em cobertura jornalística
  • Transporte de produtos alimentares perecíveis
  • Veículos Urbanos de Carga
  • Unidades móveis adaptadas para serviços médicos
  • De manutenção e conservação de elevadores
  • Pessoa com deficiência da qual decorra comprometimento de mobilidade ou doenças graves
  • Os movidos por energia de propulsão elétrica, a hidrogênio ou híbridos
  • Médicos
  • Corpo diplomático, corpo consular, organismos internacionais

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.

Mais recente Próxima Site promete rastrear placa de qualquer carro e gera suspeita
Mais da Autoesporte