Em agosto de 2021, Autoesporte publicou os planos da Jac Motors para se tornar uma marca apenas de veículos elétricos. Na época, Sergio Habib, presidente da empresa, disse que isso poderia levar três anos para acontecer.
Mas Habib errou. Dezembro de 2022 marca o momento em que a marca chinesa se torna a primeira fabricante atuando no Brasil a ter apenas veículos elétricos em sua linha. Antes dela, Lexus e Volvo, nessa ordem, decidiram eletrificar todos os carros à venda no país. Porém, a japonesa oferece apenas híbridos. Já a sueca mescla híbridos e elétricos.
A Jac até já ensaiava a “virada” para oferecer apenas automóveis, picapes e caminhões movidos a bateria, mas ainda havia estoque dos modelos T40, T50 e T60, os três últimos carros a combustão ainda disponíveis por aqui.
Há meses não chegavam novos exemplares do trio. Mas ainda restavam algumas unidades em estoque. E olha que os modelos nem eram tão velhos assim. T40, T50 e T60 receberam novidades no final de 2020, já como linha 2021.
Na época, os três passaram a contar com novos equipamentos e visual atualizado. As vendas, porém, nunca foram significativas, fato que acelerou a decisão por não trazer novos lotes da China.
Veículos a combustão seguem recebendo assistência técnica da marca, que mantém tabelas com preços de revisões de diversos modelos no site oficial. Porém, de agora em diante, apenas elétricos serão lançados no Brasil.
Atualmente, há 12 veículos na linha da Jac. São quatro carros de passeio, uma picape, quatro vans e três caminhões. Veja abaixo a lista com todos os preços:
Automóveis
- E-JS1 – R$ 159.900
- E-JS1 EXT – R$ 174.900
- E-JS4 - R$ 249.900
- E-J7 - R$ 259.900
Picape
- E-JP8 - R$ 369.900
Vans
- E-JV7L - R$ 329.900
- E-JV5.5 - R$ 299.900
- IEV750V - R$ 389.900
- IEV750 Vip - R$ 449.900
Caminhões
- IEV1200T - R$ 499.900
- E-JT12,5 - R$ 699.900
- E-JT18 - não divulgado
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