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A Mitsubishi estuda a possibilidade de vender uma versão eletrificada do Eclipse Cross no Brasil. A revelação foi feita na quarta-feira (23), durante a apresentação da linha 2023 do carro. Apesar dos planos, a marca não fala sobre datas.
“A Mitsubishi é uma empresa pioneira na eletrificação. Nós tivemos o Outlander (híbrido) e o MiEV, um dos primeiros carros produzidos em massa puramente elétrico. Planos a gente tem para o Brasil, obviamente não vou falar datas, mas a gente trabalha sim com a eletrificação em mente”, disse Fabio Maggion, supervisor de produto da marca no país, ao ser questionado se a marca pensa em uma versão híbrida ou elétrica do Eclipse Cross.
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Em alguns mercados, como na Austrália, o crossover já é oferecido com sistema de propulsão híbrida plug-in. Nesta configuração, o Eclipse Cross utiliza dois motores elétricos (um em cada eixo) e um terceiro a combustão de 2.4 litros. Juntos, produzem 188 cv. A tração é sempre integral.
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No modo elétrico, o híbrido pode rodar até 45 km e atingir 135 km/h de velocidade máxima, segundo a fabricante. As baterias de 13,8 kWh podem ser recarregadas em tomadas residenciais e levam até sete horas para ficarem completas. Já em pontos de recarga rápida, em 25 minutos é possível recuperar 80% da energia.
Aqui no Brasil, o Eclipse Cross é comercializado exclusivamente a combustão. O crossover tem motor 1.5 16V turbo de quatro cilindros (somente gasolina), que desenvolve 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é automático tipo CVT (simula oito marchas), e a tração pode ser 4x2 ou 4x4.
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