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Por Redação Autoesporte

A tradicional casa de leilões RM Sotheby's vendeu uma sucata de Ferrari da década de 1950 por quase R$ 10 milhões, mas essa semana ficou marcada pela venda do Fiat mais caro da história: quase R$ 15 milhões. E não é qualquer carro, é o único com motor V8 da história da marca

Segundo a empresa, o Fiat 8V Berlinetta Zagato 1953 pode ser o único equipado com o motor preparado Tipo 104.004. Além disso, a unidade leiloada é uma de apenas 32 que foram feitas pela Zagato, sendo 25 berlinettas.

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O Fiat arrematado foi vencedor da classe no Villa d'Este Concorso d'Eleganza e exibido no Pebble Beach Concours d'Elegance de 2009, ano em que foi concluída sua restauração que levou três anos para ser finalizada na Holanda.

Agora vai para um comprador anônimo, que pagou o equivalente a R$ 14,3 milhões pelo raríssimo modelo equipado com motor 2.0 V8, o único da Fiat com essa configuração. Original este motor rendia 127 cv na versão preparada — um dos diferenciais dessa unidade — e 109 cv na padrão.

A unidade leiloada é uma de apenas 32 que foram feitas pela Zagato, sendo 25 berlinettas — Foto: Divulgação
A unidade leiloada é uma de apenas 32 que foram feitas pela Zagato, sendo 25 berlinettas — Foto: Divulgação

O “Otto Vu” de chassi 106.000026 teve uma carreira vitoriosa em corridas na Europa até 1958. Depois disso foi para os Estados Unidos, onde passou nas mãos de vários donos até que em 2007 foi descoberto em uma garagem na Califórnia e levado para a Holanda, segundo a RM Sotherby’s.

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Segundo a casa de leilões, todos os cuidados foram tomados para garantir que o Fiat fosse restaurado com a maior precisão possível e fidelidade à sua originalidade de 1953. Mas também foram feitas atualizações mecânicas que melhoraram o desempenho e a experiência geral de direção, incluindo pistões forjados, válvulas aprimoradas e um diferencial de deslizamento limitado.

É o único modelo que da Fiat que tem motor V8 — Foto: Divulgação
É o único modelo que da Fiat que tem motor V8 — Foto: Divulgação

O Fiat ainda completou com sucesso o Mille Miglia Storica três vezes consecutivas (2010 a 2012). Em 2015 o 8V voltou aos Estados Unidos após ser comprado por um colecionador da Califórnia, que trocou o câmbio de quatro marchas por um de cinco.

Fiat Berlinetta V8 tem linhas bem tradicionais da década de 1950 — Foto: Divulgação
Fiat Berlinetta V8 tem linhas bem tradicionais da década de 1950 — Foto: Divulgação

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