Honda registra o SUV Pilot no Brasil, concorrente do Toyota SW4

Equipado com motor 3.5 V6 a gasolina, que entrega 280 cv a 6.200 rpm e 36,2 kgfm de torque a 4.700 giros, o Pilot é oferecido no mercado norte-americano em versões com câmbio automático de seis ou nove marchas, além de tração dianteira ou integral.

Os preços variam de US$ 31.550 a US$ 49.620 — ou seja, de R$ 124,6 mil a R$ 196 mil sem impostos na conversão direta. Por aqui, chegaria na faixa de R$ 250 mil (ou pouco acima disso), certamente importado em uma das versões mais completas.

Na versão Touring, por exemplo, nomenclatura já usada no Brasil em Accord, Civic, CR-V e HR-V, o Pilot traz uma lista bastante recheada de equipamentos de série.

Estão inclusos faróis de LED, rodas de 20 polegadas, câmera de ré, assistente de arranque em subidas, partida por botão e remota, central multimídia compatível com Apple Carplay e Android Auto, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, bancos dianteiros com aquecimento, sistema de som premium de 590 watts e 10 alto-falantes, ar-condicionado de três zonas, acabamento interno de couro, GPS, acesso hands free ao porta-malas elétrico e sistema de entretenimento traseiro com Blu Ray.

Apesar de bastante promissor para o mercado brasileiro, a Honda não confirma a chegada do SUV ao país. De acordo com a montadora, “o registro no INPI é um processo padrão realizado pela matriz para proteção de propriedade intelectual da Honda. Esse registro não indica intenção de produção ou comercialização local do produto em questão”. Aguardemos.

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